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斥資580億元改善交通！台灣行人地獄就能變身行人天堂嗎？

他再以新竹市東山街的路段改善為例，原本4公尺寬以上的路肩，重新規劃為2公尺停車區及2公尺人行道，讓行人能走在內側的人行道，外面有一層停車區做緩衝， ...

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