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現代把馬斯克笑的「蠢生意」變商機，它的氫能車如何連4年贏 ...

它們反過來做，從卡車、巴士等商用市場先做。 雖然商用市場一開始訂單量少，但初期投入生產規模不用太大。而且，只要有訂單，客戶多是物流或 ...

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