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碩士論文 - 交通部運輸研究所

式呈現上述車流特性與行為的結果。 從研究結果發現機、汽車行駛於圓環上的特性與行為存在差異，而車輛的行駛特性. 與行為會受到道路彎曲程度、所在車道，以及當下為 ...

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