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TGS-2L模式於郊區雙車道公路坡度路段之應用1

客車／小時，其服務水準還可接受，故可作為分散部分國道5 號北上車流. 之一改善 ... 首先訂定幾何設計及交通狀況，估計或觀測所須承載的服務流率，再分別以車道寬、.

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