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吳興街捷運
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台北捷運東環段可行性研究通過最快112年開工| 生活 - 中央社
王偉解釋,由於東環段皆為地下車站,加上要從吳興街打穿隧道至木柵路一帶,所以工程較為困難,需時較久。 訂閱《早安世界》電子報每天3分鐘掌握10件天下事.
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