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交通號誌時制重整計畫(I)—標準作業程序建立

而機車由於車身較窄,同車道中得容納兩輛以上機車並行,因此並不沿車道行進,也不具一定之穩定紓解間距。二、停等特性:在紅燈時段,機車具有向前集中、橫向擴張的特性。

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