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光復、自強舊隧道活化利用可行性前期規劃

當時的台灣總督府鐵道部於1898 年開始探勘台灣東部的鐵路路. 線，並於1910 年2 月1 日開始建設花蓮至璞石閣（今玉里）間的輕便鐵路，採. 762mm 軌距，但也前瞻性地保留了 ...

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