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台北大縱走第六段高度
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[問題] 為何碓氷峠(橫輕越嶺)當初不能用螺旋線代替延續生命
舊信越本線的碓氷峠(橫輕越嶺)過去因為坡度陡(66.7/1000%),以使用EF-63電力機車重聯來當路線補機而聞名後來北陸新幹線第一階段高崎~長野通車,這段因為 ...
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