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台中 捷 運 使用 率
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第五章提升搭乘捷運意願之策略
致使使用率偏低、行人任意違規穿越道路,以及駕駛人不讓行優先通行,致經常. 發生行人交通事故(轉引自吳烔炎,1997)。 在現況調查中也發現,捷運車站周邊人行步道 ...
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