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日本“友舰克星”最上号：一回打沉五艘友舰，与雪风号各有千秋

“最上”号前部甲板龟裂变形，导致二号炮塔无法旋转。 “第四舰队事件”以及更早的“友鹤事件”，暴露了日本军舰结构强度不足、抗风浪能力差的 ...

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