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美麗高雄捷運的悲歌空蕩的月台慘賠的BOT - 財訊

北捷 的四千多億元興建費用全由政府出資，高捷一八一四億元則是BOT。由於民間資金的參與，難免在商言商，從路線規畫開始，為了沿線土地的增值空間， ...

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