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全固態電池車料2030年步量產續航力將追平燃油車

目前新能源車主要使用液態鋰電池，隨正極材料不同分為鎳鈷錳(NCM)和磷酸鐵鋰(LFP)兩大類，兩者的能量密度發展皆已逼近各自的極限。TrendForce表示，搭載 ...

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