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【鏡車文化】危機即轉機！第三個保時捷車系：Cayenne的成功 ...

該車的頭尾設計與當時的Cayenne Turbo 類似，並且兩側輪拱向外擴張約14 mm，造就極具張力的視覺外觀，並且車高也比Cayenne S 降低24 mm。 「GTS」之名來自 ...

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