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為何雙北要推「公車上下車刷卡」？實施後發生了什麼改變？

李建文從數據分析，從圓山站駛至中山國中站的542路線，乘車需求已被南北端的幹線公車吸收，大公車派不上用場；且路線行經社區及小巷道，小車更能靈活 ...

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