為什麼這篇zx14r心得鄉民發文收入到精華區：因為在zx14r心得這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者akqazk (akqazk)看板SuperBike標題[閒聊] ER6F升級ZX14心得時間S...
大家好，小弟最近剛把ER6F賣掉，終於升級了當初踏入重車領域的夢想車ZX14(六眼)
先說結論，如果喜愛跑山路的話ER6 CP值超級無敵高，原廠動力在山路非常好用，
懸吊方面配合自己體重調整預載就可以暢快地在山路上奔馳，比起07的晃動感非常穩定
當初想升級時，有考慮過 FZ1S、Z1000SX (後座需求)都是有罩的街車、自己也對
仿賽的姿勢沒有愛，後來看到六眼好像也符合需求又有用不完的動力
約了賣家看車試了之後，比想像中的輕巧太多了，於是就決定是他了
目前還在適應六眼在山路上因為軸距增加以及傾角變小的影響，昨日第一次騎上大埔
在一個右彎上坡低速彎磨到下倒流及排氣管差點嚇死，六眼還是比較適合高速彎
不過希望在調整懸吊之後至少可以在山路上輕鬆RV，在每個彎道劃過美麗的弧線
最後補上ER6F及ZX14的姿勢比較圖，推薦給有後座需求又想要大動力的人參考XD
https://flic.kr/p/NGFHrM
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推 lovegogi : 有後座真好...^^a（完全搞錯重點） 10/30 11:13
※ 編輯: akqazk (218.161.107.24), 10/30/2016 11:19:49推 wolves0117 : 後座肯坐真好,我老婆上車第三個路口就要求回家了XD 10/30 11:28
推 waterdisney : er6時期比較胖,牽6眼就瘦下來了！(誤 10/30 11:50
推 PPTer : ER6真的太高了 感覺腳很縮 10/30 12:15
→ PPTer : 比起手把高度的話啦 10/30 12:16
er6把手超級舒適欸，腳踏高一點比較不會磨到推 rex00125 : 沒車又沒後座 哭哭 10/30 12:24
推 lineric : 後輪貌似沒氣（離題） 10/30 12:31
感謝提醒，出門前都檢查啦，前後都有42推 doraemonca : 你的文章剛好就實際使用面打那些動不動直上公升的臉 10/30 13:12
推 ntc039400 : 可以冒昧請問原PO身高嗎?178cm不知是否足夠，這台也 10/30 13:16
→ ntc039400 : 是我的夢想車，適合通勤嗎XD 10/30 13:16
小弟我才168.....通勤一定可以拉→ ctkf : 昨天上去馴車好像有看到你哈哈 10/30 13:20
推 DukeBear1999: 有ER6有推！...什麼！換車了QAQ 10/30 13:44
→ DukeBear1999: ER6 山路真的順ˊˇˋ 不過沒跨過六眼就是哈哈 10/30 13:45
推 apore74522 : 想請問你後箱架是用什麼牌子的？ 10/30 14:46
givi,實測可耐重七盒太陽餅，從台中回高雄※ 編輯: akqazk (223.139.38.110), 10/30/2016 15:14:57
推 kmaxstory : 我跨過所以我推 10/30 15:38
推 saitoTK : 要換甲種戰袍.. 10/30 16:44
推 piston100 : 沒有裙子飄XD 10/30 18:07
推 maxLOVEmimi : 是說好少人騎ER6N...@@ 原PO有朋友騎嗎 10/30 18:09
→ maxLOVEmimi : 大部分都是ER6F 10/30 18:10
推 PPTer : 對啊 把很舒適 但我覺得腳太縮了一點 難倒我腿太長 10/30 19:37
→ PPTer : 哈哈哈 忽然爽起來了 10/30 19:37
推 a410046 : 可是我覺得ER6動力出灣完全不夠 10/30 20:16
→ a410046 : 出灣三檔8000轉時速差不多破百 10/30 20:18
→ a410046 : 四檔過灣又覺得太飄，很尷尬 10/30 20:19
→ a410046 : 它是台好養輕鬆，騎完半島都不會累的車 10/30 20:20
→ a410046 : 可是山路真的沒有非常好用 10/30 20:20
→ a410046 : 畢竟這台定位就不是拿來輸贏的 10/30 20:21
→ a410046 : 熱血的人真的不適合，擁有三代6F八個月的感想 10/30 20:21
推 PPTer : 他的定位是買菜車餒 10/30 20:22
推 a410046 : 我是針對第二段回文 10/30 20:27
→ a410046 : 如果喜愛跑山，別買ER6 10/30 20:27
推 a410046 : 如果你RV騎乘，平時拿來代步或跑遠程，ER6很適合你 10/30 20:30
→ a410046 : ，跑山真的不要，因為ER6定位真的是一台很棒的菜車 10/30 20:30
→ a410046 : ，不要跟我一樣買來跑山後催眠自己他夠用了，到最 10/30 20:30
→ a410046 : 後還是賣車 10/30 20:30
→ a410046 : 雖說賣車的最後一根稻草是汽門事件啦 10/30 20:30
大埔阿婆彎、174、175彎速不超過90應該夠了吧，常用轉速大約4~6千會比較好騎一般道路上僅會使用同傾騎乘，我想這樣子的話ER6是非常足夠，至少游刃有餘:)
推 kendra : 跑山也可以順順跑吧？ 10/30 21:33
推 maxLOVEmimi : 也不是每個人跑山都喜歡殺來殺去的吧XDD 10/30 21:48
→ maxLOVEmimi : 喜歡順順騎就好ww 10/30 21:48
推 galactichero: 重型跑車傾倒慢, 需要比一般車種更提早入彎。 10/30 21:54
推 ff7forever : 要輸贏其實該去的是賽道 不是山道 10/30 21:55
推一個要輸贏該去賽道※ 編輯: akqazk (218.161.107.24), 10/30/2016 22:03:02
→ leouni : 我覺得山路ER6比4缸車好騎... 取線/轉數彈性較大 10/30 22:15
可以用高檔位低轉速，出彎大捕油門推 sleep123 : 可以分享一下後座的滿意度嗎？ 10/30 22:17
好喔，我請後座分享XD推 gbear : 兄弟車推一個，山路雖然不靈巧，不過還是挺有樂趣 10/30 22:19
→ gbear : 的 10/30 22:19
推 a410046 : 夠不夠用看個人，小山路ER6還真的不錯，但如果是出 10/30 22:24
→ a410046 : 灣速度破百的高速灣，ER6不會是個好選擇，至少ER6 10/30 22:24
→ a410046 : 的強項不是各大山路，要順順騎的話，哪台車不夠用? 10/30 22:24
→ a410046 : 我在討論這台車的特性，你在說道路安全，我們討論 10/30 22:24
→ a410046 : 的方向就已經不一樣了，謝謝指教 10/30 22:24
推 a410046 : 單純針對喜歡跑山路的話ER6的CP值很高這句話做討論 10/30 22:27
→ a410046 : ，喜歡跑山路的話，我是絕對不推ER6啦 10/30 22:27
推 eric810325 : 推，都推，可以海放CB400 10/30 22:31
推 o35667 : 推，都推，可以海放我，er6f騎不快的車主留 10/30 22:53
推 ntkimika : 推，都推，沒得被海放 10/30 23:00
推 ftwing : 請問14號時速100時六檔轉速多少呢？ 10/30 23:16
3200左右※ 編輯: akqazk (218.161.107.24), 10/30/2016 23:23:05
推 Rilakkuma777: 最大差別應該是扭力很足吧..都不用拉轉速.. 10/30 23:31
可以2000轉左右逛大街※ 編輯: akqazk (218.161.107.24), 10/30/2016 23:33:05
推 HunterKiller: 恭喜入手好車!!! 10/31 00:49
推 justtakethat: 恭喜完成夢想 10/31 00:50
推 chantilas : 六眼超好騎的啦 10/31 03:23
推 belldandy123: 有後座 羨慕推 10/31 16:00
推 Zechsliu : 有後座真好 10/31 16:08
推 U30mm : 有後座推 182車友你好！ 11/01 09:24
推 xian0613 : 有後座真好 我雖然有ER6N跟六眼，找不到後座 11/01 22:09