家人買了一台Yaris G, 剛好我要回南部一趟, 就把車借來開
好處應該有不少人講, 所以這篇主要是講不滿的地方,
有些是小車的先天限制, 不滿也只能接受 Orz

最大的不滿是那個有點鳥的免鑰匙系統!
免鑰匙很方便, 但一開鎖就五個門鎖全開, 而不是只解除駕駛座門鎖,
缺少兩段式開鎖的功能 - 第一次開駕駛座, 第二次開另外四個門
另外, 當車速增加時, 也沒有自動鎖門的功能

沒有分段開鎖功能, 多少會增加一點停車場取車的風險,
而沒有自動上鎖的功能, 也有可能忘了手動鎖門而在等紅綠燈時被闖入,
Yaris內裝沒有煙灰缸和點煙器,
從這點或許可以推測這台車瞄準的客戶有一部份是女性,
若是考量到女性市場, 這樣的免鑰匙系統真的不及格
把這兩個功能加回去, 並不需要太多的修改, 甚至是軟體修改就做的到,
車價那麼高, 價錢那麼硬, 沒做這種功能實在說不過去

其他的就是一些小小的抱怨

後座的頭枕完全壓到底後很難調整拉高,
頭枕上下調整的卡筍在頭枕完全壓到底後會被完全蓋住,
而把後座後座完全放倒時就要先把頭枕壓到底, 小小缺點

高速公路風大時, 車子比較不穩
當然這是一個不公平的比較, 平常我自己是開台快十年的Accord,
這次回南部, 在高速公路上遇到大風時, 車子的飄移讓我要多費點心,
長途駕駛的狀況下, 會較為疲勞, 不過小車大概就是這樣, 小心點就是了
同樣的, 加速性也略差, 換車道超車時會很明顯的了解到1.5的感覺,
由於目前還不滿1000km, 實在不敢狠狠的大腳踩下去, 不過只多踩一點,
就很明顯聽到引擎聲音變很大聲, 還好平常不會太吵

車速表感覺上有灌水, 要不然就是Carmax的GPS回報的速度很不準
GPS回報的速度大概是車速表的90%, 總覺得GPS回報的速度比較正確
在國道三號的中外側車道上開到110+km/h, 還是一直被超車,
我自己的Accord速度控制在110-km/h, 也不會被那麼多車超車啊 ~
有空拿Garmin的GPS做對照組再量一次, 看看到底那一個不準
ps: Garmin有輸出軌跡的功能, 最少可以自己手動算距離和時間

Carmax的音響有點鳥
家人買的這台車是把原廠的mp3/cd音響換購成Carmax的DVD音響,
但業代提供的套件並不是Carmax那台同時整合數位電視和GPS的機型,
所以GPS和數位電視就只好外接了
雖然是Carmax的DVD主機, 但方向盤上面的按鍵還是有用, 不過 ...
當畫面切到GPS時, 就只剩大小聲按鍵有用了, Mode和前後(首)就失效,
又是一個做事做一半
DVD主機/數位電視/GPS的三支遙控器共用主機上的接收端子,
算是不錯的設計, 不會車內貼了好幾個接收端子, 但 ...
GPS的搖控器很難用, 感覺上像是電池快沒電的搖控器 Orz ......

對了, DVD主機撥CD時就一個很鳥的螢幕畫面寫上Carmax (再次Orz)
撥FM/AM時的畫面也很粗糙, 撥mp3 CD的界面很難用,
它只會撥同一個目錄的mp3, 要切換目錄很麻煩 ...
所以像我這種只聽單曲CD的, 每個目錄都只有3~5首音樂, 當場就 ...

另, 加裝的GPS和數位電視是在助手座下方,
若有其他網友要買Yaris, 或許可以凹凹看能不能裝到行李箱內
(不知道線夠不夠長)



講完缺點了, 來講這台的車的一些特色(感想)

車頂很高, 我身高180cm, 開起來沒有太多的壓迫感,
(相比之下, Lexus ES330的駕駛座, 我一坐進去就頂到車頂, 鳥弊了 XD)
Yaris車內空間還蠻寬敞的 (前後距離), 前座退到底時空間很大,
但同時間後座的空間還算可接受
這是犧牲行李箱空間換來的, 就另外一種角度來說,
請把Yaris當成兩人座的車, 缺乏行李箱的緩衝, 後座的安全性多少打點折
(謎之聲: 我想買三門版的Yaris啊)



另, 其他Yaris的車主都替車子加什麼油?
Yaris的壓縮比是10.5, 依中油的說法這種壓縮比該加98了,
但手冊上寫92以上就可以了, 不過我暫時先加95
95和92的差價不多, 若真的是92和95沒差, 加95也不會虧太多
而這次跑台南, 39公升的95無鉛跑了560公里, 14.x km/L,
包含了高速公路和部份台南市區道路, 希望磨合期過了會再好一點

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