Toyota B segment市場最近真的是被Honda city、nissan almera還有proton x50這三款B segment全新車款圍攻啊～
身為神車品牌當然不可能坐視不理啦！

toyota：塌達🥳～～～最新小小小改款yaris價格登場啦～

J：Rm71,688
E：Rm80,591
G：Rm85,587

鎖定RiderAth的youtube頻道，接下來一旦有機會便會馬上安排試駕和拍攝喔～
那麼現在先來看一下小小小改款之前的影片回味一下吧～

https://youtu.be/CIh7ZO4GC48

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這次Toyota的Yaris Crossover，就是長高一點的Yaris，價格帶一樣壓在六十幾萬之間。而就早期來說，的確，我們的小型掀背車就是這樣的價格帶...但時至今日，我覺得這樣的價格帶不是不行，而是配備必須再提升！又或者廠家真的很想維持老樣子，低規只給個雙氣囊......這個執念我們勉強不來，但萬萬不可再開出六字頭的售價了！

今年應該就是進口車、國產車掛牌數量的黃金交叉年，而進口車現在的價格戰已經殺到什麼地步了？如果國產車未來還想要有一絲絲的生存空間，價格當然得往下再調整，而且不只是調整，還要調得有感才行。

這次的Yaris Crossover，我看到了相當保守的行銷思維，也就是：
以前雙安都可以賣到六十初頭萬，現在七安當然得開出接近七字頭的價格才足以祭旗！

但，有沒想過，有些進口車賣多少錢、給多少配備？這個價格規配目前看起來還可以接受嗎？如果以後也加上主動跟車／煞停、盲點偵測、電子煞車、雙區恆溫...之類的配備，不就可以開出比進口車還高的價格了？所以我覺得這樣的價格規配已經過時。

如果不適時做出調整，接下來就是新車蜜月期變短、現場議價空間變高，接著因應銷量做促銷，而第一批就入手的死忠的車主，就完全變成莫名其妙的炮灰。

影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
快餐版－https://youtu.be/uaV8x9egiCs
外觀－https://youtu.be/uaV8x9egiCs?t=3m32s
內裝－https://youtu.be/uaV8x9egiCs?t=6m18s
試駕－https://youtu.be/uaV8x9egiCs?t=11m07s
入手建議－https://youtu.be/uaV8x9egiCs?t=15m06s

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這次Toyota的Yaris Crossover，就是長高一點的Yaris，價格帶一樣壓在六十幾萬之間。而就早期來說，的確，我們的小型掀背車就是這樣的價格帶...但時至今日，我覺得這樣的價格帶不是不行，而是配備必須再提升！又或者廠家真的很想維持老樣子，低規只給個雙氣囊......這個執念我們勉強不來，但萬萬不可再開出六字頭的售價了！

今年應該就是進口車、國產車掛牌數量的黃金交叉年，而進口車現在的價格戰已經殺到什麼地步了？如果國產車未來還想要有一絲絲的生存空間，價格當然得往下再調整，而且不只是調整，還要調得有感才行。

這次的Yaris Crossover，我看到了相當保守的行銷思維，也就是：
以前雙安都可以賣到六十初頭萬，現在七安當然得開出接近七字頭的價格才足以祭旗！

但，有沒想過，有些進口車賣多少錢、給多少配備？這個價格規配目前看起來還可以接受嗎？如果以後也加上主動跟車／煞停、盲點偵測、電子煞車、雙區恆溫...之類的配備，不就可以開出比進口車還高的價格了？所以我覺得這樣的價格規配已經過時。

如果不適時做出調整，接下來就是新車蜜月期變短、現場議價空間變高，接著因應銷量做促銷，而第一批就入手的死忠的車主，就完全變成莫名其妙的炮灰。

影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
快餐版－https://youtu.be/uaV8x9egiCs
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如果不適時做出調整，接下來就是新車蜜月期變短、現場議價空間變高，接著因應銷量做促銷，而第一批就入手的死忠的車主，就完全變成莫名其妙的炮灰。

影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
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內裝－https://youtu.be/uaV8x9egiCs?t=6m18s
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～