※ 引述《willmango (寶)》之銘言：



推 Dick1500:原廠電瓶不好?電瓶是沒有原廠的唷... 218.162.84.135 05/22 09:21
→ Dick1500:一樣是GS,湯淺代工,不過GS吃掉湯淺了 218.162.84.135 05/22 09:22
→ Dick1500:不管你怎買都是GS做的..只是掛原廠符號 218.162.84.135 05/22 09:22
→ Dick1500:目前臺灣是GS較佳... 218.162.84.135 05/22 09:24

剛翻舊文章的時候有看到這一篇...

想說來個澄清好了~~~



原廠電瓶這名稱....也只是各電池廠的商業手段罷了...

為了這個名字 所以各電池公司無不壓低售價甚至以成本價出售

為了什麼 為的只是後續維修時 客人可以指定要原廠電池...
這個商譽才是最大的商機..

原廠電池好嗎??其實還是看運氣...

以湯X公司來說 他們的電池不良率 公司方面說法是6%為可接受範圍...

之前YAMAHA的電池都是廣X交貨的...可是..不良率頗高...原因就不明講了..

你能說原廠電池就是好嗎??


現在的鉛酸電瓶其實製程早就沒啥秘密可言了..
每家公司所做的電池 品質上都差不多了...

你要求的保固期是多久 我就能做出符合要求的給你~


再來~~所謂的GS併吞YUASA的傳言..

這真的是謠言....是假的消息...

GS跟YUASA的的合併 單指日本方面
在日本...GS跟YUASA以換股比率一比一的方式合併了
現在的日本產品都以GS-YUASA的名字出貨了...

http://www.gs-yuasa.com/us/corporate/mark.html
這是新的LOGO~

不過台灣方面因為日方佔股比率 並不大

所以短時間內兩間絕對不可能合併!!!

而且現在兩方已經進入價格流血戰了~~


在台灣 GS的電池品質 說真的...我覺得跟YUASA差不多...


不過YUASA近年來...真的有點一振不起了...老公司的通病吧...
再加上他們經銷制度問題很大!!

常常看到同公司的經銷商 互相廝殺....

或者是同一條街上有三家都掛上YUASA的經銷招牌~


常常有人不知道怎麼挑電池嗎~~

別怕~~反正都有保固~~你就挑便宜的用就對了~
壞了~再拿回去換新的不就好了...

而且電池本身不良的話 剛裝上去幾天內大部分就可以發現了..


還有如果車子發不動 牽去機車行 老闆只是拿個三用電錶量一下 就跟你說電池壞了

那你就別理他了~直接去別家了...


機車電池會壞 原因除了電池本身品質有問題外 還有可能是機車 洽機 有問題~

甚至是機車本身漏電短路 造成充不飽的狀況...然而後者的問題才是真的佔大多數....



機車行今天換電池 只要簡單的幾顆螺絲就解決了...
他當然先換再說 過幾天如果又發不動....

你再牽過來 他再來檢查也沒關係~
而且說不定還會跟你說電池又壞了~原因是你的機車哪個部份有問題~
所以還要在換一顆~ 賺兩顆電池 又能換個零件~賺翻了~~


其實機車行常都會看到一個賤招~~

因為電池本身有保固期

所以常看到有人進去機車行 老闆一定先說電池壞了


為啥 因為如果那顆電池還在保固期內 老闆把那顆舊電池拆下來 換個新的給你
然後跟你收一顆電池的錢 接著再拿那一顆舊電池去跟供貨商說

看看我跟你家買的爛電池!!! 保固期內壞掉!!!! 害我被顧客罵!!!

然後材料行就要換個新的給他 再跟他陪罪.........

如此 聰明的機車行老闆 賣一顆新的 還能拿一顆回家 多賺啊!!!!!


因為這個盲點 所以常看到很多材料行被坑了!!!!!!





: 今天早上車子還發得動 但是中午下課要發的時候就完全不行
: 發動時候的聲音 會越來越拖 根本發不起來
: 最後就只好用踩的 也踩了一陣子才發動
: 想要問這是電瓶的問題嗎
: 因為我的車在一年保固期之內有換過一次 到現在應該也才一年多吧
: 一、電瓶有這麼快就沒電嗎 = =" 我的車是JOG SWEET 100 里程數17000出頭
: 幾乎每個禮拜往返屏東高雄一次 機車行要幫我換原廠的 要價900
: 二、我好像有聽說原廠的電瓶不好 所以想問看看有沒有推薦電瓶的牌子
: 如果說自己去材料行買來換的話 大概多少錢呢？ (聽說現在電瓶漲的很兇)
: 三、換電瓶的話 如果是免加水的 把溶液到進去電瓶 再把電線接好之後
: 需要充電嗎？ 還是只要裝好可以發動就好了呢？
: 謝謝你們 ^^"

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