雖然這篇yamaha巡航車鄉民發文沒有被收入到精華區:在yamaha巡航車這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 yamaha巡航車產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過5萬的網紅G8IKER 激拜客,也在其Facebook貼文中提到, 人家汽車有雙區恆溫空調 我機車有雙區的XX 完整閱讀:g8iker.com/p/ZoW80z4NBq...
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど,也在其Youtube影片中提到,ヤマハのトリシティ155に試乗したのでそのレビューをお送りします。パラレログラムリンク+タンデムフロントフォークによる革新的なフロント2輪構成が最大の特長であることは間違いありません。しかし、実際に試乗してみると素晴らしい車体安定性に加え、高速道路の巡航をカバーする十分な動力性能の持ち主であることが...
「yamaha巡航車」的推薦目錄
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- 關於yamaha巡航車 在 MenClub.hk Instagram 的最佳解答
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- 關於yamaha巡航車 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳貼文
- 關於yamaha巡航車 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最讚貼文
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yamaha巡航車 在 ??? ??????? Instagram 的最讚貼文
2021-02-03 04:58:18
パフォーマンスダンパーをつけたTénéré700、高級車になっちゃいました。アイドリングから高速巡航まで、振動が消えて鼓動だけが残り、ますます美味しく仕上がりました。 #yamahaが美しい #tenere700 #パフォーマンスダンパー #REIVLOG #YouTube #紅葉逃した...
yamaha巡航車 在 MenClub.hk Instagram 的最佳解答
2020-05-13 14:27:11
現今世代女性駕駛電單車不出奇,但Bonnie還會研究落手改車、修車,又會鑽研過彎等技巧。職業是會計師的她考牌兩三年,第一部電單車已經是Yamaha XV95大巡航,第二部就跑車R6!之後又玩Vespa羊,最後投入Harley-Davidson懷抱之餘,還要買多部Honda CB400改Cafe Ra...
yamaha巡航車 在 Leona Q. | 獅姊大開口 Instagram 的精選貼文
2020-05-31 17:12:01
This Yamaha Star Venture was designed by a woman whose hight is just around 158cm! With new technology and more comfortable equipments, seems it’s not...
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yamaha巡航車 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最讚貼文
2021-08-08 18:00:31ヤマハのトリシティ155に試乗したのでそのレビューをお送りします。パラレログラムリンク+タンデムフロントフォークによる革新的なフロント2輪構成が最大の特長であることは間違いありません。しかし、実際に試乗してみると素晴らしい車体安定性に加え、高速道路の巡航をカバーする十分な動力性能の持ち主であることがわかりました。単なるコミューターではなく、ツーリングバイクとしても機能する全方位的な性能の高さこそがこのモデル最大の魅力かもしれません。
~以下、ヤマハWEBサイトより抜粋~
【幅広いシーンで活躍する、LMWテクノロジー】
さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。「パラレログラムリンク」は、コーナリング時にフロント二輪と車体を同調させ、リーンさせる機能。二輪の接地幅の変化も少なく、自然な操作感と乗りやすさを味わえます。「片持ちテレスコピックサスペンション」は、スポーツライクな走行感や軽快感などに貢献。左右それぞれにタンデムフォークを装備することで、自然なハンドリング特性に加えて、優れたクッション性も実現しました。
【段差などの衝撃もスムーズに吸収】
LMWテクノロジーは、自然なリーンを生み出す「パラレログラムリンク」と、フロント二輪にそれぞれ独立して取りつけられた「片持ちテレスコピックサスペンション」が両方働くことで、段差などの衝撃を吸収する役割を果たします。
【路面状況がよくない時や不意の横風でも、安定感のある走り】
例えば、濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。また、フロント二輪であることによって急な横風でもふらつきが少なく、安定感に優れています。
【フロント二輪ならではの、高い制動安定性】
LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られます。万が一、直進中に急停止した場合でも、前輪がロックしにくく、前輪ロックによる転倒リスクを低減します。また、旋回中にやむを得ずフロントブレーキをかけた場合でも、フロント二輪であることから車両が起き上がる挙動が穏やかで、コントロールしやすいものになっています。
【「走り」と「環境性能」の融合“BLUE CORE”エンジンを搭載】
“BLUE CORE(ブルーコア)”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です。トリシティ155はその思想に基づき、高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図った水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・4バルブ・FIエンジンを搭載。アルミ鍛造ピストンとオールアルミ製ダイキャストシリンダー「DiASilシリンダー」、ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを装備。さらにはVVA(可変バルブ機構)によって高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます。
【関連ページ】
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/ -
yamaha巡航車 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最佳貼文
2021-08-06 18:00:30ヤマハのトリシティ155に試乗したのでそのレビューをお送りします。パラレログラムリンク+タンデムフロントフォークによる革新的なフロント2輪構成が最大の特長であることは間違いありません。しかし、実際に試乗してみると素晴らしい車体安定性に加え、高速道路の巡航をカバーする十分な動力性能の持ち主であることがわかりました。単なるコミューターではなく、ツーリングバイクとしても機能する全方位的な性能の高さこそがこのモデル最大の魅力かもしれません。
~以下、ヤマハWEBサイトより抜粋~
【幅広いシーンで活躍する、LMWテクノロジー】
さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。「パラレログラムリンク」は、コーナリング時にフロント二輪と車体を同調させ、リーンさせる機能。二輪の接地幅の変化も少なく、自然な操作感と乗りやすさを味わえます。「片持ちテレスコピックサスペンション」は、スポーツライクな走行感や軽快感などに貢献。左右それぞれにタンデムフォークを装備することで、自然なハンドリング特性に加えて、優れたクッション性も実現しました。
【段差などの衝撃もスムーズに吸収】
LMWテクノロジーは、自然なリーンを生み出す「パラレログラムリンク」と、フロント二輪にそれぞれ独立して取りつけられた「片持ちテレスコピックサスペンション」が両方働くことで、段差などの衝撃を吸収する役割を果たします。
【路面状況がよくない時や不意の横風でも、安定感のある走り】
例えば、濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。また、フロント二輪であることによって急な横風でもふらつきが少なく、安定感に優れています。
【フロント二輪ならではの、高い制動安定性】
LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られます。万が一、直進中に急停止した場合でも、前輪がロックしにくく、前輪ロックによる転倒リスクを低減します。また、旋回中にやむを得ずフロントブレーキをかけた場合でも、フロント二輪であることから車両が起き上がる挙動が穏やかで、コントロールしやすいものになっています。
【「走り」と「環境性能」の融合“BLUE CORE”エンジンを搭載】
“BLUE CORE(ブルーコア)”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です。トリシティ155はその思想に基づき、高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図った水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・4バルブ・FIエンジンを搭載。アルミ鍛造ピストンとオールアルミ製ダイキャストシリンダー「DiASilシリンダー」、ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを装備。さらにはVVA(可変バルブ機構)によって高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます。
【関連ページ】
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/ -
yamaha巡航車 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳貼文
2021-01-24 20:00:04本週熱門新聞
第三名:KTM 490配備ACC?490 Supermoto、雷達大燈專利曝光!
https://www.supermoto8.com/articles/7319
第二名:增壓x美式巡航。Kawasaki Eliminator H2 開發進入尾聲,有望明年量產?
https://www.supermoto8.com/articles/7276
第一名:R-DNA注入、小翅膀上身。Yamaha F-155 Concept 超殺概念車
https://www.supermoto8.com/articles/7348
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IG: https://www.instagram.com/supermoto8/
FB:https://www.facebook.com/Supermoto8
yamaha巡航車 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的精選貼文
人家汽車有雙區恆溫空調 我機車有雙區的XX
完整閱讀:g8iker.com/p/ZoW80z4NBq
yamaha巡航車 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳貼文
陸上行宮~
如果把Logo遮蓋著,讀者猜到是甚麼牌子的電單車嗎?。。。這台陸上行宮配備豪華裝備,包括無匙著車、電動風擋、發熱扭油筒、發熱座墊、發熱乘客背椅、定速巡航、馬力模式、循跡系統、胎壓顯示、全彩LCD觸控儀錶、電動前後輔助泊車等等一應俱全。而這台超型的美式巡航車配備一台扭力型的水冷1,854cc的V2引擎,其實車輛是新一代YAMAHA Star Venture,與上一代採用傳統美式巡航的外型相比,新車有截然不同的風格。看罷影片後,相信大家也希望像片中的騎士結伴同遊,在如詩如畫的路段享受美妙的駕駛樂趣。
2017 Yamaha YZF-R6│600cc的R1│新車抵港
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=5323