為什麼這篇xmax 400極速鄉民發文收入到精華區：因為在xmax 400極速這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者icemaydays (天若有情)看板SuperBike標題Re: [情報] Maxsym400...
我覺得不錯啊
有競爭才有牛肉
對消費者來說是好事
看能不能刺激到台葉
引進XMAX400開個20萬來拼拼看啊
X妹300說真的不太夠了
而且好幾年都在換色也沒有改款更新了吧
趁這個機會換400上場賣的更好吧
不過台葉也不用太期待了
就是廢
希望台葉看到這篇可以出個XMAX400
歡迎來打我臉
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推 Josesan : 對forza350比較有興趣 XD 03/08 00:07
推 mobil1 : Xmax400歐洲才有的玩，xmax300來個優惠方案19萬5一 03/08 00:08
→ mobil1 : 樣還能打 03/08 00:08
→ chi17 : XMAX等大改款吧,現行款四年也差不多膩了 03/08 00:24
→ VSshow : 台葉那需要跟其他幾家削價競爭啊～山葉粉的數量足以 03/08 00:44
→ VSshow : 支撐營業額 03/08 00:44
推 sck3612575 : 0利率就賣到爽了 03/08 02:35
→ ftwing : 拿R3那顆引擎來做速克達阿 03/08 08:38
推 tnssh211448 : 我才剛買x妹 拜託不要這樣搞我XD 03/08 09:45
推 ilovedirk41 : 400那個引擎 油耗比300爛 加速極速都差不多 03/08 11:22
推 kmunatural : 小老婆已經實測新maxsym 0-100加速跟刺激400一樣 03/08 12:12
→ kmunatural : 都是9.5秒，傳動再調整一下應該會更好 03/08 12:13
推 cocazero : 已訂 03/08 12:21
推 Leon0810 : 新Maxsym 400的0~90小贏TL500耶，猛猛der 03/08 12:39
→ Leon0810 : 租過Xmax400，起中輸Xmax300，那顆引擎滿鳥的 03/08 12:40
推 Leon0810 : To 8樓，速客達用高轉引擎做會吵又耗油，只能一直配 03/08 12:44
→ Leon0810 : 高轉騎 03/08 12:44
推 typewang : 以台灣目前以價格為導向，只能從東南亞進口。Xmax40 03/08 12:56
→ typewang : 0也是東南亞產的嗎？ 03/08 12:56
推 typewang : 進口車售價從以前就有專人分享過好幾次了。產地價*1 03/08 12:58
→ typewang : .3-1.8大約是合理價格，就可以推導台灣售價 03/08 12:58
推 typewang : 只有CB350產地價超過2倍，大家喊真香。同樣印尼產， 03/08 13:00
→ typewang : 產地價格這麼低，都沒有人懷疑為什麼嗎 03/08 13:00
推 IOUIOUIOU : x妹好像沒有聽說要大改款 03/08 13:03
推 Wkkj : 曲軸長行程的 比較適合 03/08 13:04
推 ilovedirk41 : 印度有一台跟CB350同樣價錢 到台灣價錢變成CB350兩 03/08 13:23
→ ilovedirk41 : 倍 03/08 13:23
→ cva2000 : xmax400那顆引擎從2004 majesty系列延用到現在，除 03/08 14:24
→ cva2000 : 非再設計一顆新的，不然就是這樣了 03/08 14:24
→ kendiv : X妹的油耗很適合做通勤車.. 03/08 15:21
→ crutchcrutch: X妹小惡魔測0-100 9.8秒，Maxym400多6匹才跑9.5.... 03/08 23:01
→ crutchcrutch: 完全被車重抵銷，本來還期待400動力 03/08 23:05
推 EVA96 : 小老婆XMAX加速測11.96耶 03/08 23:14
→ EVA96 : Maxsym 9.5秒也是小老婆測的 03/08 23:14
→ EVA96 : 阿是說這種大羊又不下賽道 如果說是起步脫離車陣 03/08 23:15
→ EVA96 : 或是匝道匯入快速公路 這加速應該都夠用吧 03/08 23:16
推 Leon0810 : 物理上來說，雙載的時候Maxsym 400加速優勢會擴大。 03/09 02:03
→ Leon0810 : 載越重，Xmax 300會慢越多。 03/09 02:03
→ Leon0810 : Xmax劣勢在於買來還要改的東西很多項，大燈、避震、 03/09 02:05
→ Leon0810 : 煞車。要買Xmax就要買二手改好的，CP值高很多。 03/09 02:05
→ seraphalpha : 時至今日X妹只剩下油耗這個優勢了 還有滿滿的改裝 03/09 03:07
→ seraphalpha : 品 03/09 03:07
→ crutchcrutch: XMAX改煞車懸吊都還好，我是覺得買maxsym雙載一樣要 03/09 07:05
→ crutchcrutch: 改XD，只是這顆引擎跟以前的400除了改七期其他有變 03/09 07:05
→ crutchcrutch: 嗎？ 03/09 07:05
推 kmunatural : Maxsym 400的大燈亮度是媒體測試過量產車最亮 03/09 07:52
→ kmunatural : 尤其是遠燈 超威 反觀Xmax的大燈只能說悲劇 03/09 07:53
→ a901922001 : Xmax 19就能買到 逼得國產不得不降價 爽 03/09 10:02
推 irttir0327 : 拿榨甘蔗當flag就會進了（X 03/09 10:09
推 Leon0810 : Maxsym光是雙碟雙輻卡+Nosch就把Xmax按在地上摩擦了 03/09 12:26
→ Leon0810 : Xmax的ABS用的是ADVICS，作動感受不是很好，感覺鬆 03/09 12:28
→ Leon0810 : 開再度夾的時間間隔比Bosch長。 03/09 12:28
→ crutchcrutch: 據我買gogoro的經驗 輻射對四也不見得效果好XD 03/09 12:55
→ crutchcrutch: 而且Maxsym那個車重不用雙碟 煞車力道應該也 03/09 12:55
→ crutchcrutch: 不夠... 03/09 12:55
→ crutchcrutch: Bosch是感覺作動比較細，煞的下來我是覺得都還好， 03/09 12:58
→ crutchcrutch: 重點是耐用度跟後續保修，是我考量的重點 03/09 12:58
推 Leon0810 : GOGORO輻射對四活塞才23mm超小耶XDDD 比光陽單二25. 03/09 15:02
→ Leon0810 : 4mm還小 03/09 15:02
推 Leon0810 : NC750系列跟Bolt950等比Maxsym400還重，也是單碟啊 03/09 15:05
→ Leon0810 : … 03/09 15:05
→ Leon0810 : Maxsym400已經算很有誠意了吧。 03/09 15:05
推 ZismorethanB: 是說，ABS收放頻率對煞車距離的影響還滿大的。但廠 03/09 15:17
→ ZismorethanB: 商都只會寫「偵測頻率」而不敢直球對決「收放頻率」 03/09 15:17
→ crutchcrutch: Leon大在哪試乘到的？ 現在在哪可以試乘到嗎？ 03/09 17:03
→ crutchcrutch: 蠻想試乘比較 03/09 17:04
→ LsugerI : 感覺Leon大是相關從業人員？ 03/10 13:05
推 emj7077 : 小老婆好像都是身材偏壯碩的人測的，所以都比較慢一 03/10 19:29
→ emj7077 : 點 03/10 19:29
推 EVA96 : XDDDDDDDDDDD 03/10 20:49
→ EVA96 : 所以看同一家測試較能知道加速的差距 XDD 03/10 20:50