為什麼這篇xmax後避震鄉民發文收入到精華區：因為在xmax後避震這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者beerkid (體力活)看板SuperBike標題Re: [問題] 想購入XMAX時間Mon ...
xmax後避震 在 57 Instagram 的最讚貼文
2021-04-19 14:40:11
6🤙放第三人稱好像真的比較讚欸 😂😂角度有做調整了 然後都是我人被車子避震晃到嫑嫑的 機子很少晃 #xmax #gopro #arai #dainese...
我前陣子也在注意XMAX，還算有些了解。若你決定就是它了，未來可能需要的改裝如下，給你參考 (排名越前面的越欠改)：
1. 前煞Brembo基本對四卡鉗
2. SBS來令片、金屬油管
3. 前叉彈簧
4. 後避震 (YSS, 有錢就直上Ohlins)
5. 照後鏡前移 + 手機架總成
6. 恐龍骨 (過彎穩定度升級)
7. ADI霧燈 (補強悲劇的遠光燈)
8. Keyless免熄火開坐墊改裝
9. 車廂一體式內襯 (增強馬桶的隔熱與視覺質感)
10. malossi傳動組 (這台就只是跑的稍微快一點的悍將，動力你很快就會麻痺的)
11. 原廠精品坐墊 (大幅增加前後座舒適度)
以上還不包含輪胎、行車記錄器、人身部品。哇咧… 隨便一列就11項，但若你騎車溫和、單純通勤買路權用，可以什麼都不改，只是大部分對車子較要求的車主都會改前5項。
說了那麼多，畢竟這台就只是300 cc的入門黃羊，你若對動力不要求、只是單純通勤買路權的話可以考慮。尤其在你本身車主還未輕量化前，你更會覺得它就是台「跑的稍微快一點點的悍將」而已。建議你可以去多試駕幾台車 (哭醒300、Joymax、NSS 300、漢堡400、新款XC400…)，以免後悔，因為很多賣掉XMAX的車主都是因為不滿足其動力。
最後，車主輕量化真的很重要！撇開健康不談，對車子動力感受上真的差異很大。我同學之前也是150kg，自己一個人騎RCK 180上坡還輸原廠勁戰125… 這也是我一直強調XMAX的動力對你可能不夠，你不一定能感受出它像車評雜誌說的「動力充足、同級車加速最快」，所以建議你要多看幾台，畢竟一台車也要價20幾萬，買了不到半年就後悔很不值。
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推 EVA96 : 這改一改不是跟NSS300差不多惹 01/21 22:39
→ LuckSK : 這好像比直上坑更大 XD 01/21 23:00
推 wuliou : 這樣改下去是不是買大漢堡比較快 01/21 23:15
推 samson5441 : 這樣大改，要不要直上TMAX啊？哈 01/22 00:05
推 LanceHaHa : 這樣大改真的不捏一點買二手tmax嗎 01/22 00:26
推 hulala : 8、9不太需要吧 01/22 00:52
→ csy031715 : 9建議別裝，裝了變保溫箱 01/22 01:26
推 abc45229 : 改這麼多我寧可買2013tmm 01/22 01:36
→ beerkid : 哈，改前5項不用歐老師，應該價差還沒到NSS或2015 T 01/22 07:08
→ beerkid : 媽啦 01/22 07:08
→ beerkid : 不過2013 T媽應該就買的到了… (可是2015特仕版的才 01/22 07:10
→ beerkid : 有倒叉啊, 吸引人) 01/22 07:10
→ matrox323 : 一堆改歐老師都馬是入門款不如選國內廠 XD 01/22 11:44
→ matrox323 : 台灣廠訂製後避震選金色貼個歐老師也是能高潮 01/22 11:45
→ matrox323 : 選新佛殺300潮度比較夠啦..電子風鏡真他媽好用 01/22 11:46
→ matrox323 : 沒事幹嘛改前移..一堆車明明不適合前移.. 01/22 11:47
→ matrox323 : 新佛殺 後照鏡又粗又大隻還整合方向燈比較爽 01/22 11:48
推 infinitem35 : 前移才像TMAX 01/22 12:44
→ matrox323 : 那買TMAX就好啦XD 01/22 13:59
推 cria : T媽感覺比較夠 01/22 16:08
→ JiRui : 大燈近燈不太好，不先改嗎?蟻人A1看起來比ADI好一點 01/23 00:20
→ JiRui : 恐龍骨(強化拉桿)不是有斷的災情嗎? 01/23 00:22
→ lamigo520 : 恐龍骨災情被改裝品廠商壓下去了啊 01/23 06:53
→ beerkid : 感謝樓上大仔們的情報更新 01/23 06:57
推 no7012 : 蟻人那個風扇.... 01/23 14:26