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xmax前叉 在 MotoBuy 摩托買 Instagram 的精選貼文
2020-05-09 10:16:56
羅夢車業 x 銀筷子🥢 出自數十年老師傅黃之輝之構思:獨特手工客製化設定前叉油壓、專屬油壓測試台,精準設定客人前叉需求,是滿意度十足的精準改裝💪 完整報導快到限時動態收👀 #custombikes #scootertuning #羅夢車業 #frontfork #motobuy #yama...
我前陣子也在注意XMAX,還算有些了解。若你決定就是它了,未來可能需要的改裝如下,給你參考 (排名越前面的越欠改):
1. 前煞Brembo基本對四卡鉗
2. SBS來令片、金屬油管
3. 前叉彈簧
4. 後避震 (YSS, 有錢就直上Ohlins)
5. 照後鏡前移 + 手機架總成
6. 恐龍骨 (過彎穩定度升級)
7. ADI霧燈 (補強悲劇的遠光燈)
8. Keyless免熄火開坐墊改裝
9. 車廂一體式內襯 (增強馬桶的隔熱與視覺質感)
10. malossi傳動組 (這台就只是跑的稍微快一點的悍將,動力你很快就會麻痺的)
11. 原廠精品坐墊 (大幅增加前後座舒適度)
以上還不包含輪胎、行車記錄器、人身部品。哇咧… 隨便一列就11項,但若你騎車溫和、單純通勤買路權用,可以什麼都不改,只是大部分對車子較要求的車主都會改前5項。
說了那麼多,畢竟這台就只是300 cc的入門黃羊,你若對動力不要求、只是單純通勤買路權的話可以考慮。尤其在你本身車主還未輕量化前,你更會覺得它就是台「跑的稍微快一點點的悍將」而已。建議你可以去多試駕幾台車 (哭醒300、Joymax、NSS 300、漢堡400、新款XC400…),以免後悔,因為很多賣掉XMAX的車主都是因為不滿足其動力。
最後,車主輕量化真的很重要!撇開健康不談,對車子動力感受上真的差異很大。我同學之前也是150kg,自己一個人騎RCK 180上坡還輸原廠勁戰125… 這也是我一直強調XMAX的動力對你可能不夠,你不一定能感受出它像車評雜誌說的「動力充足、同級車加速最快」,所以建議你要多看幾台,畢竟一台車也要價20幾萬,買了不到半年就後悔很不值。
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