雖然這篇xc60水箱護罩鄉民發文沒有被收入到精華區：在xc60水箱護罩這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 xc60水箱護罩產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過23萬的網紅TCar 試車頻道，也在其Facebook貼文中提到， 【試車報告】 Volvo XC60 T6 Inscription 裝甲勁旅 【4K UHD | https://youtu.be/UrLUCKZN7xY】 對於Volvo來說，安全，就是車輛最為基本的堅持。 而且，與其他總只把最高科技配備於旗艦車型的車廠相較，Volvo認為安全該是所有消費者都能...
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡? ●第二代小改款 Q5 全新衍生的車型。 ●更寬幅的八角型水箱護罩。 ●流線型的 C 柱設計。 ●車身更長、更寬更低扁，造就更低趴動感的外型。 #Audi #Q5 #Sportback Audi 在 2020 年發表小改款 Q5 車系之後，於同年追加全新的 Q5 Sportback 車...
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xc60水箱護罩 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
2021-08-05 22:21:04新在哪裡?
●第二代小改款 Q5 全新衍生的車型。
●更寬幅的八角型水箱護罩。
●流線型的 C 柱設計。
●車身更長、更寬更低扁，造就更低趴動感的外型。
#Audi
#Q5
#Sportback
Audi 在 2020 年發表小改款 Q5 車系之後，於同年追加全新的 Q5 Sportback 車型，以小改款 Q5 車系既有的元素改變車身結構，加入更流線身型正式挑戰 X4、GLC Coupe、Range Rover Velar 等同級對手。台灣奧迪在今年 3 月推出 Q5 車系後，今年 7 月正式宣布導入 Q5 Sportback，同樣提供 45 TFSI 單一動力選擇，編成方面共有 2 個常規販售車型，而此次試駕版本為車系入門的 Advanced 車型。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75885
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0:00 Audi Q5 Sportback
1:47 新在哪裡？
2:51 車系編成
3:36 外觀
6:04 車尾
8:53 內裝
13:31 後座
15:53 試駕心得
19:33 買、不買？![post-title]()
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xc60水箱護罩 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
2021-03-28 10:00:06現行販售的第二代 Volvo XC60 首次於 2017 年日內瓦車展登場，轉眼間也過了 4 年，XC60 也面臨到改款的時刻。日前 Volvo 官方宣布小改款 XC60 正式亮相，換上新式的車頭造型，並強化 ADAS 的感應裝置與換裝全新的 Android 車載系統，預定今年 5 月開始生產。
#Volvo
#XC60
#全新小改款
全新小改款 Volvo XC60 在外觀上以原有的設計為基礎，車頭換上新式的水箱護罩，內部直瀑式格柵向內延伸，廠徽也換上平面化的設計。前保險桿兩側的進氣口設計則增強橫向的鍍鉻飾條，中央的氣壩面積進一步增大，看起來更具運動感受。車尾方面，後保險桿取消排氣尾飾管的設計，同時 LED 尾燈內部排列也有細部的變動，相較於車頭更為內斂一些。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73051
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xc60水箱護罩 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2021-03-17 05:15:00新在哪裡 ?
●外觀導入單體式八角型水箱護罩，前後燈組內的 LED 導光條也經過重新編排。
●內裝標準配備 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus 及 MMI navigation plus 多媒體導航系統，內建 10.1 吋彩色觸控螢幕，並搭載 Audi 智慧型手機介面 (附 Apple CarPlay 無線連接功能)
●具備可前後滑移 10 cm 的後座椅墊，椅背角度也可調整，行李廂置物空間可在 520~1,520 公升間調整。
●全車系配備公路行車輔助套件及都會行車輔助套件。
●僅有 45 TFSI 單一動力，採用 2.0 升 45 TFSI 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，導入 12V 輕型複合動力系統，可輸出 265hp 最大馬力及 37.2kgm峰值扭力。
#Audi
#Q5_45_TFSI
#Edition_one
於 2016 年推出的第 2 代 Audi Q5 於 2020 年 6 月首次推出小改款車型，台灣奧迪也選擇在 3/15 正式在台發表。整體維持既有的框架，導入新式造型設計元素以及全新 OLED 燈組，並配備新世代的主動安全科技配備、全數位虛擬座艙與多媒體娛樂系統。
第 2 代小改款 Audi Q5 上市初期僅提供單一動力選擇，編成方面共有 3 個常規販售車型，而上市首波將提供一款以 advance 版本衍生的 Edition one 精裝配備特仕車，也就是本次試駕的車型，建議售價為新台幣 279 萬元。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73161
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xc60水箱護罩 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答
【試車報告】 Volvo XC60 T6 Inscription 裝甲勁旅
【4K UHD | https://youtu.be/UrLUCKZN7xY】
對於Volvo來說，安全，就是車輛最為基本的堅持。
而且，與其他總只把最高科技配備於旗艦車型的車廠相較，Volvo認為安全該是所有消費者都能夠享有的，因此就算這次我們試駕的是頂級90車系之下的XC60，但，它可是一點都不顯陽春！
【優雅貴族】
在導入家族化的設計後，第一眼由車頭望去，XC60與我們去年試駕，體型更為龐大的XC90相比，這輛車彷彿就像是XC90的縮小版一般，不過，仔細欣賞之下，其實能發掘XC60的車頭更為流線、低伸了些，而造型取自雷神之槌的LED頭燈，它的[握柄]，也穿出了燈組之外，並與引擎蓋連成一氣，至於車尾，XC60的尾燈設計也更為大膽，不僅直列而下，更同時強調了C字造型，又或各位說是L型的整體設計，綜觀全車，XC60就是較威嚴的XC90更動感的存在！
即便如此，因為我們試駕的是頂級Inscription車款，所以除了擁有高階遮光式的LED頭燈，無論是直瀑式水箱護罩、側裙飾板皆採用了專屬的鍍鉻處裡，且排氣尾管也由圓管改為雅緻的矩形雙出配置，再搭上精美的19吋10輻輪圈，這輛XC60行駛在路上，可是頗具北歐貴族出巡的高雅風範！
【精美環繞】
踏進車室，XC60車內一如外觀，質感可是一點也無遜於90車系，無論是12.3吋的數位儀錶，又或是中控台巨達9吋，內建極多樣系統控制，操作卻一如手機直覺的觸控螢幕，對試駕過XC90、S90與V90 Cross Country的我們來說也一點也不陌生，當然，包含行車模式選擇滾輪、引擎啟動鈕與空調旋鈕，也同樣採用了精美的多切面設計，營造出極為高檔的奢華感！ 此外，再配合天然漂流木材打造而成的木質內飾板，既融合大自然溫潤的溫度，也為環保盡了份心力，這樣與自然共存的概念，又有世上幾間車廠能及呢?
當然，若談到實際面，這輛XC60還有著可冷熱通風的Nappa真皮座椅、附換檔撥片的真皮方向盤、真皮排檔頭、多個車內電源插槽、全景玻璃天窗、可一鍵快速放倒後椅背的按鈕，和Inscription車型升級為四區域且附B柱出風口的恆溫空調，再加上極令人讚賞的Clean Zone潔淨車室設計，與可在乘員登車前先行掃除車內污濁、悶熱空氣的掃氣系統，要是問到我們這樣的Volvo車款車內還有什麼不足之處，說真的，連我們都可能要想破頭了！
【帝王之享】
徜徉在國境之南，艷陽與美麗的沿海景色令人心情極為放鬆，而且，我們今天還是駕著輛Volvo！換言之，只要我們注意交通燈號、設定好車速，XC60便能以第二代PA半自動駕駛技術載著我們舒適前行，油門和車距大可交給電腦，方向盤也可輕鬆地握著，因為只要路上標線清晰，車道維持系統便能將車輛維持於其中，駕駛只需適時將車輛停下，就能享受愜意的旅程。
當然，我們並不鼓勵Volvo車主把駕駛工作全盤丟給車輛，畢竟馬路如虎口，系統的存在也只是為了讓行車體驗能更為舒適，但若真不慎閃神，XC60也擁有從行人、單車、車輛到動物皆可偵測到的系統，一旦危險即將發生，從初步的警示聲預告、主動煞車系統的介入，到衝出路面和環車氣囊防護，以及強悍車體的保障，開著Volvo，NCAP安全評等不再是令人誇口之處，因為它已擁有車壇頂尖的安全表現！
而在停下車子之前，若你還認為看著Inscription車款多附的360度環車影像來停車有些麻煩，再把車輛交給PAP自動停車輔助系統，平心而論，這樣的享受、安全，不已堪比古代帝王了嗎?
【雙壓強心】
我們試駕的XC60為T6版本，而T6指的是它的性能等級，採用2.0升直列四缸雙增壓引擎，同時搭配渦輪及機械增壓，經過雙增壓輔助拉轉反應順暢，擁有320hp的最大馬力及40.8kgm的最大扭力，再結合八速手自排，原廠宣稱0～100km/h加速可於5.9秒達成，極速可達230km/h。
這具引擎雖然採四缸配置，但XC60不僅拉轉反應快，引擎聲浪還相當悅耳，沒有粗糙跟吵雜，加速過程也沒有遲滯感，稱得上爆發力相當強的汽油引擎。
【舒適之磐】
XC60的底盤與90系列車款相同，直接採用SPA平台，懸吊結構同樣為前雙A臂、後單體式複合懸吊，如果為R-Design版本，還可以選配4C主動懸吊，不過，我們試駕的車款儘管配置單阻尼，依然擁有相當出色的調校，感覺上減震筒擁有兩段阻尼似的，遇到坑洞時，能夠有效地吸收震動，但在蜿蜒的山道上疾駛時，過彎的瞬間又能領略懸吊的支撐力，再加上四驅系統的輔助，一般狀態下，驅動輪比例為前95%、後5%，在極限狀態系統會自動將驅動力調節為前後50%的狀態，讓四個輪子維持最好的貼地性，即使某個驅動輪空轉，四驅系統也能夠迅速地將動力移至其他仍有驅動力的傳動輪上，也因此在On Road急馳，時速200km/h以內都能感覺這輛車的底盤沈穩度，攻堅彎道甚至給人一種俐落感，以Trail Brake的方式入彎，不會讓你覺得自己駕馭的是輛SUV，感受得到前後輪增加驅動力後對轉向的輔助，沒有嚴重推、甩，只有明確且精準的入彎感受。
當然，XC60仍是一輛SUV，為了滿足輕越野的需求，原廠將其底盤離地高設定為216mm，因此擁有23.1度的前進角、25.5度的離去角及20.8度的穿越障礙角，只要將Drive Mode切至越野模式，讓四驅系統維持最佳驅動力，這輛時尚的都會型SUV也能夠挑戰林道或碎石路面，體驗輕越野的奔放感。
【TCar短評】
XC60真的是一款相當漂亮的SUV，讓我忍不住拿起手機拍幾張照片留念！而這輛車讓我感到驚豔的，並非只有時尚的造型，而是完整的主被動防護。當然，T6車型在加速及操控的領域上，都有優異的演出，只不過，我覺得如果你並非性能控，其實購買入門版車型即可，XC60並未因為入門車款而減損安全防護。
至於試駕過程中發現的小缺點，大概是XC60 T6加速實測成績為6.7秒，與原廠宣稱的5.9秒差距不少…再來就是這輛SUV的安全配備太多，多到讓我有點記不起來…
【Volvo XC60 T6 Inscription】
引擎型式: 1969c.c. L4 DOHC 16V + Supercharger + Turbo
最大馬力: 320hp/5700rpm
最大扭力: 40.8kgm/2200~5400rpm
車身尺碼: 4688x1902x1658mm
軸距: 2865mm
車重: 1940kg
驅動模式: AWD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前雙A臂 後單體式附橫向葉片彈簧
輪胎規格: 前後235/55 R19
國內售價: 260萬元(預售價)
【主要配備】
高階LED遠近光頭燈(自動轉向)
全景式電動天窗附防夾功能
後窗深色隔熱玻璃
Inscription 專屬鍍鉻直瀑式水箱護罩
側裙鍍鉻飾條 附 Inscription 專屬徽飾
整合式方形鍍鉻雙出尾管
19 吋 10 輻鋁合金輪圈
12.3 吋數位整合資訊儀錶組
9 吋整合觸控螢幕中控台
High Performance 10揚聲器多媒體音響系統
Nappa真皮冷熱通風雙前座電動調整座椅(四向腰靠、記憶功能)
真皮銜覆鋁合金運動型方向盤(附換檔撥片)
真皮排檔桿頭
電動釋放後座椅背搭配手動摺收
電動行李廂尾門
120V 電源插座(中央扶手後方)
後行李廂 12V 插座
ECC 電子控制四區恆溫空調，包含保冷手套箱
車室溼度自動調節系統
Driftwood 天然漂流木飾板
CleanZone 純淨車室系統 CZIP 遙控循環換氣科技IAQS 車室空氣品質監測系統
專屬 VOLVO 徽飾迎賓踏板
Auto hold 自動駐車功能
PAP自動停車輔助系統
360 度環車輔助攝影機附車頭180度視角輔助
AHB 主動適路性照明系統
LDW 車道偏離警示系統
第二代 PA 半自動駕駛輔助系統
LKA 車道維持輔助系統
ACC 主動車距控制巡航系統
Run-off Road Mitigation 衝出路面安全防護及輔助系統
DAC 駕駛疲勞警示系統
RSI 路標顯示暨速限警示系統
行人、單車、大型動物、車輛碰撞警示暨完全主動煞車系統
RCWFAB 後方來車碰撞預防警示暨主動煞車系統
ERR 電子控制安全帶預先緊縮系統
City Safety 都會安全防護系統含轉向輔助
Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助系統
CVW 車輛逼近警示系統
CTA 倒車車側警示系統
BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助
ESC 電子車身穩定控制系統
RSC 車體翻覆穩定控制系統
ROPS 車體翻覆人身保護系統
HDC 陡坡緩降控制系統
HSA 陡坡起步輔助系統
個人駕駛模式設定
EBD 電子煞車力道分配系統
BAS 緊急煞車輔助系統
BOA 煞車優先系統
SIPS 側撞防護系統
WHIPS 頸椎撞擊防護系統
雙前座防護氣囊、SIPS 側撞防護氣囊、IC 側撞防護氣簾
Volvo Cars Taiwan TCar 葉明德
#volvo #xc60 #t6 #inscription #tcar #新車試駕 #葉明德
xc60水箱護罩 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答
[新聞報報] Volvo對你來說總過於成熟、保守嗎? 那麼，你一定得看看剛誕生的Volvo XC40!
有別於Volvo一向的內斂、文雅，XC40的誕生便是為了搶攻充滿活力、滿富主見的消費族群，雖然，大家仍可從由雷神之鎚啟發而來的LED頭燈、嵌有大型廠徽的水箱護罩，以及順著車尾直列而下的尾燈認出它是輛不折不扣的Volvo，但看到短小卻精壯的車體、活潑的配色與動感車體設計，這樣的一輛瑞典國寶，又有多少朋友能抵擋它的美型呢?
況且，說到不折不扣的Volvo，XC40的安全可一點也未隨車輛體型縮小，從會進行安全警示、自動緊急煞車的都會安全系統，乃至衝出路面防護系統、駕駛人注意力偵測、道路速限提示、車道維持系統皆為XC40的配備，當然，其他系統如盲點偵測、車後碰撞警示/制動系統、360度車輛環景、自動停車系統，和便利的ACC與半自動駕駛系統也都能搭載於XC40之上，可堪稱Compact SUV級距之安全王者呢!
至於年輕買家肯定會極為注重的駕駛體驗，特別的是，XC40並未比照家族大哥XC60、XC90採用SPA底盤，而採用了新式的CMA(Compact Modular Architecture)緊湊型模組底盤架構，並改配前麥花臣、後多連桿的懸吊，為買家帶來靈活卻也舒適的駕駛體驗。而在動力部份，目前Volvo僅推出247hp/35.7kgm的2.0升四缸汽油版(T5)，以及190hp/40.8kgm的2.0升四缸柴油車型(D4)，並全面配備四輪驅動系統，然而，Volvo已表示，未來還將會推出Hybrid油電與純電型的XC40，令XC40成為Volvo旗下首款搭載三汽缸引擎的車款呢!
xc60水箱護罩 在 Go車誌 Facebook 的精選貼文
小坦克出爐！你其實就是縮小版的 XC90 對吧！？