為什麼這篇x-trail e-power油耗鄉民發文收入到精華區：因為在x-trail e-power油耗這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yamatobar (747-8I)看板car標題[新聞] Nissan 嗆聲 Toyota「R...
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/22213/3
原文內容：
Nissan 嗆聲 Toyota「RAV4 Hybrid 油耗誇大」 滿意度輸 X-trail e-Power
Nissan 以 e-Power 打出一片天，而 Toyota 則以 Hybrid 技術名聞全球，不過 Nissan
近來開砲，直嗆 Toyota 的 RAV4 Hybrid 油電混合動力在燃油效率「過於誇大」，根本
不能與 Nissan X-trail e-Power 相比。
從數據來看，RAV4 Hybrid 的官方數據為 4.7L/100km，X-trail e-Power 為 6.1L/100km
。
外媒《carsguide.com.au》報導，Nissan 澳洲的 X-trail 產品經理 Aleksandar
Pecanac 指出，X-trail e-Power 與 RAV4 Hybrid 的油耗差異沒有預期的高。
他也分析，從很多關於 RAV4 Hybrid 的文章可以發現，RAV4 Hybrid 根本沒辦法在實際
道路達到官方宣稱的油耗表現，反觀 Qashqai e-Power 的相關文章，油耗表現都非常接
近官方的數據，他預期 X-trail e-Power 也會有類似的結果，Aleksandar Pecanac 認為
Toyota 過度宣導 Hybrid 技術。
Nissan 歐洲技術中心副主任 Adam Robertson 也稱 X-trail「更像是一輛電動車」，從
車主的經驗可以得知他們對於 X-trail e-Power 的滿意度，比 Hybrid 油電車更高。
X-trail e-Power 目前已經在日本、歐洲以及台灣推出，隨著越來越多地方推出，這兩款
休旅的較勁勢必會越來越白熱化。
心得/說明：(30字以上)
說個笑話,日產嗆豐田油耗數據誇大wwwwwwwwwww
全世界除了專做電動車的車廠以外,其他沒有一家敢跟豐田比賽油耗數據啦!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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→ Lowpapa : 正常人都會選RAV4 02/20 15:06
推 slidshodness: 日慘刷刷存在感 02/20 15:08
推 YCTING : 日產的靈壓都快消失了 02/20 15:09
→ geniusw : ......???? 02/20 15:13
推 snailking : RAV4出來玩啊 02/20 15:13
推 tk1211 : 這個跟7系列一樣的車頭燈不行 02/20 15:16
→ morrishh : 等這位產品經理跳槽去牛頭再來這樣說 02/20 15:17
推 Jvector : RAV4油電很多實測數據都有 17~19左右 02/20 15:22
推 danny30716 : 油耗誇大，漏水沒在怕 02/20 15:23
推 TaiwanNeko : 油耗輸，和嗆Toyota誇大不衝突啊 02/20 15:23
→ TaiwanNeko : 不過RAV4實際上路的油耗大概5出頭而已 02/20 15:23
→ b891050402 : 如果價錢一樣正常人會選RAV4? 02/20 15:23
推 slippinjimmy: 價錢一樣我會選X翠，質感有差 02/20 15:27
推 XBUCKXMR : 如果rav4和gle價格一樣 正常人會選rav4？ 02/20 15:30
推 ronanhu : #覺得不輸 02/20 15:31
推 applekidd795: 你行Nissan 02/20 15:37
推 maniaque : 一個是油電,一個是電油,等正式給車評試開就有答案了 02/20 15:38
→ maniaque : 但油耗也是依照美歐日規標準測法所得 02/20 15:38
→ maniaque : 當然,若今天賣一樣價錢,說不定RAV4油電就真有壓力了 02/20 15:40
推 OtterMan : 週末去看到實車了，質感真的還滿不錯的 02/20 15:41
→ OtterMan : ptt上面嫌到爛，但問業代現在下單要等一年xD 02/20 15:41
推 XBUCKXMR : 等一年跟賣很好是兩回事阿 02/20 15:43
→ a9564208 : 賣一樣價就不會嫌到爛啊 02/20 15:43
→ dslite : 當顧客不會數學？ 02/20 15:44
推 tp00617 : 我家rav4。18.8 02/20 15:46
推 sazabik : 台灣死忠和粉：一切都是幻覺 02/20 15:46
推 pzztt : 沒得比 02/20 15:47
推 maniaque : 就算台灣今年有上,也剩下國產1.5T吧 02/20 15:48
→ maniaque : PTT嫌的是"價格"....... 02/20 15:48
→ SALEENS7LM : 日產還是算了吧 02/20 15:49
推 shin30 : 貴這麼多 洗洗睡吧 02/20 15:53
推 n7593111 : RAV4 油電市區油耗2X很簡單啊 02/20 15:53
→ yudeifish : 新世代X-trail內裝很不錯啊，RAV4還是那個船樣 02/20 16:06
推 double102223: 結果還是沒人買 嘻嘻 02/20 16:14
→ cfk301 : 還不買爆 02/20 16:15
推 n7593111 : 日產慘到要拿新車型跟一台出4年的舊車型比了... 02/20 16:16
→ supereva : e power不知開起來怎樣 還滿想開看看 會像電動車 02/20 16:22
→ supereva : 一樣踩下去瞬間扭力就來嗎 02/20 16:22
推 lawson : 車評們應該很快就有集評 02/20 16:29
→ windlll : 什麼都不要說，價錢降下來再講，87 02/20 16:30
→ overno : 裕隆表示...... 02/20 16:39
→ maniaque : 我覺得會有電車 fu ,國外車評影片大多不錯 02/20 16:41
→ maniaque : 中文的有台灣人在日本租來開的心得,也可以看一下 02/20 16:41
→ dslite : 零百七秒 踩下去應該普普 02/20 16:43
推 ccc73123 : 已經下訂ZR-V油電版 日本現在交車要等一年以上 02/20 16:44
推 soulllful : 等車評測油耗 02/20 16:53
→ soulllful : 但是人家油耗沒達標 好像還是比你省油 02/20 16:55
推 soulllful : 台灣官方rav4 2.5na油電四驅20km,X翠1.5T油電四驅19 02/20 16:57
→ soulllful : km 02/20 16:57
→ maniaque : 就像 MG HS ,油耗沒有 KUGA/CRV好,但價格配備都優 02/20 16:59
→ chewthelife8: 日產算了吧 沒本事的才會有需要叫囂 02/20 17:12
推 gostt : 日慘151萬賣光 我看是退訂的沒算吧 02/20 17:15
推 s8698tw : 比得過耐用度與養護成本？ 02/20 17:15
噓 deepdish : 吵這些好無聊 02/20 17:30
→ supereva : 七秒是一回事 但電車踩下去立刻有扭力是另一回事 02/20 17:47
→ supereva : 這是油車做不到的 02/20 17:47
推 jkreg : 尼桑在台灣只會拉皮跟減配備，好歹牛頭牌什麼都進 02/20 18:15
推 jasonkaikai : 我自己開油電神A跟官方給的很接近欸 02/20 18:15
推 n7593111 : 怎會有人在假設如果價格一樣會選誰這種奇怪邏輯， 02/20 18:37
→ n7593111 : 那要不要乾脆假設NX350也賣151萬會選誰 02/20 18:37
推 Linjax : 日本人互嗆 02/20 18:43
推 love25720 : 龜笑鱉沒尾 02/20 18:45
推 KarlMarx : 同樣四驅賣比Rav4貴十幾萬，內裝好一點不意外吧，不 02/20 18:58
→ KarlMarx : 然也沒什麼好說嘴了，畢竟油耗也輸 02/20 18:59
推 jackyc : 來比一桶油環島啊，神R笑你不敢… 02/20 18:59
→ KarlMarx : 日產的沙發也不是浪得虛名的。 02/20 18:59
→ KarlMarx : 一年配額也才600台，訂單等到明年不是很正常嗎？ 02/20 19:00
→ td200672 : epower講動力可以，講油耗笑死人 02/20 19:12
推 c00jsw00 : 現在都在討論電車..油車在說？ 02/20 20:00
推 gigabit : 這價格對手是rav4 prime啦，可惜沒進 02/20 20:06
推 jason0814uj : 呵 02/20 21:14
推 kalapon : 4年車，大概5L 02/20 22:27
推 Ericcws : 是喔 02/20 23:50
推 gn00152097 : 我家Rav4油電18.4 高速平面7:3 只算平面隨便跑也2x 02/21 00:14
推 Tahuiyuan : X-trail e-Power跟RAIN4油電價錢一樣的話秒選前者 02/21 07:31
→ SCYAzure : e-power真的好開，不會想選RAV4 02/21 09:02
→ maniaque : e-Power 全程都是馬達在帶動,沒有"混合動力" 02/21 09:13
→ maniaque : 沒有油電切換的問題,而且也沒有傳動的額外噪音/振動 02/21 09:14
→ maniaque : 說真的,要是 e-Power 4wd 定價跟 rain4 e4同價位 02/21 09:14
→ maniaque : 那市場可能會狠狠甩臉 rain4 ....... 02/21 09:15
→ maniaque : nissan 不會不知道自己的條件在哪,定價鎖定這range 02/21 09:16
→ maniaque : 你說高嘛~~~跟 e4 定價差也151-137=14 02/21 09:17
→ maniaque : 若不想耗不知道多久才等得到e4 ,有survey 這台eP 02/21 09:18
→ maniaque : 當場簽單也不是什麼太意外的事情 02/21 09:18
→ maniaque : 而且,一年稅金差一萬,持有超過15年,價差就全吸收了 02/21 09:29
→ maniaque : 那六百台準車主不會不知道這一點 02/21 09:30
→ maniaque : ePower 的大電池查到的是 2.1kwh 02/21 09:40
→ maniaque : RAV4 則是 1.6kwh 02/21 09:43
→ maniaque : 保固外更換費用應當跟RAV4 相近 02/21 09:44
→ calais007 : 一個鎳氫一個鋰電池價格可以這樣比？ 02/21 10:33
推 executioner : 昨天試開e-power，隨傳隨到的動力是有的，電車感 02/21 10:57
→ maniaque : MG 電池組記得是6組吧,一組五萬,16/6=2.65Kwh,還ok 02/21 12:01
→ maniaque : 從這角度去推算那顆 2.1kwh ,個人認為不會標價太貴 02/21 12:02
推 siegfriedlin: 想當年魔獸也是單換lbj 02/22 00:53
噓 western : 不等CRV看看嗎？ 02/25 03:04