Myvi 來到第二代尾期，引擎共有兩款，1.3L & 1.5L。通常要改裝，很多車主都是選擇改外掛渦輪提升動力，那今天有一位車主選擇把原本 1.5升 引擎拿掉，放入豐田 Vios 1.5升 1nzfe 引擎，並改下渦輪增壓。

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MYVI 1nzfe渦輪？！

[HD影片] 十年磨一劍...全新 Toyota Vios 新車試駕！

Myvi 來到第二代尾期，引擎共有兩款，1.3L & 1.5L。通常要改裝，很多車主都是選擇改外掛渦輪提升動力，那今天有一位車主選擇把原本 1.5升 引擎拿掉，放入豐田 Vios 1.5升 1nzfe 引擎，並改下渦輪增壓。

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消失了一陣子，現在終於回來發影片啦～之前到菲律賓出差啊，較早前拍的一些影片都比較沒時間做剪輯，現在這輛第二代myvi的影片終於也完成啦車～只能說拍視頻剪輯視頻真的很不簡單啊～超佩服那些主流的汽車媒體和全職youtuber啊～
YouTube的這些廣告費真的不是天上掉下來的，所以如果喜歡我的視頻的話記得訂閱！分享！按讚喔～哈哈～那些明明看得很enjoy可是又不訂閱的人...呵呵...
小心最重要的部位短兩寸啊！哈哈哈哈

到底这台车是好车还是烂车？jom～跟着阿豪ATH一起看影片吹水聊车～～

後座椅背傾斜角度龍虎榜

1-Subaru Forester （105.5°）
2-Honda City fl （105°）
3-Perodua Myvi 2 （103.3°）
4-Toyota Vios gen3 （103.1°）
5-Mazda CX 5 （102.5°）
6-Subaru XV 2 （102°）
6-Proton Saga vvt （102°）
7-Perodua Myvi 3 （101.3°）
8-Proton Persona 2019 （100.6°）
8-Proton Prevé （100.6°）
9-Borgward BX5 （100.1°）
9-Perodua Viva （100.1°）
10-Proton Iriz （99.2°）
11-Mazda 3 2019 （99°）
11-Nissan Navara NP300 （99°）
12-Honda HRV fl （98.7°）
13-Perodua Axia （95.8°）
14-Perodua bezza （95.4°）⬅️這個實在可憐


阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔～
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔～

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#大馬小鋼炮