智慧城市 生態交通

今天下午與行政院長賴清德、市長陳菊及ICLEI主席齊默爾曼共同出席「2017生態交通全球盛典」開幕典禮。歷經2年籌備，高雄是繼韓國水原市、南非約翰尼斯堡後，全球第三個舉辦活動的國際城市。

我在現場試乘了新型的公共電動巴士和無人駕駛小巴。體驗生態交通城市的氛圍與情境。

鼓山哈瑪星是本次生態示範社區。為了具體實踐低碳交通生活，未來一個月，將管制燃油汽機車進出，鼓勵民眾搭乘包括捷運、輕軌、公車等大眾交通工具。在交通智慧化方面，透過社區內可通行車輛的etag、車輛偵測器VD和車牌辨識系統(AVI)，交控中心可做交通資訊分析監控（比如交通流量、交通事故等預告），並有智慧停車導引、結合即時動態資訊APP的「友善候車」服務。

生態+智慧交通的治理，我相信高雄一定做得到。

#無人駕駛巴士

【視察臺北市交通控制中心 加強春節交通疏導工作】

今天(2016/01/30)前往臺北市交通控制中心視察，勉勵春節期間仍需堅守崗位的同仁，為大家加油打氣！並期許同仁加強春節前、中、後三階段的交通疏導作業。

由於北市忠孝橋引道將於農曆春節期間(2月7日至14日)拆除，我特別關心春節期間以及今(105)年2月至11月，路型調整與引道拓寬施工期間的交通疏導計畫。今日交通局鄭佳良副局長也親自到了現場，與交通控制中心林育生主任，說明本市的交通控制系統運作情形。

臺北市交通控制中心藉由布設於全市的閉路電視攝影機（CCTV）影像、資訊可變標誌（CMS）、車輛偵測器（VD），以及道管中心提供的即時影像，以交通動態地圖監控本市各重要路口、路段之路況，在發現事故時即時應變控制交通號誌系統或通報交通大隊協助排除，並發布及即時訊息給用路人參考。

交通局鄭佳良副局長提到，為了加強雙北市的交通控制與疏導，雙北市的交控中心已經成立Line群組平台，針對突發狀況即時通報、即時處理、淨空路口，以減少交通事故所產生的影響。警察局也針對春節前後的交通尖峰期全力動員疏導，並加強管制與取締違規。

臺北市交通控制中心綜觀全市交通系統與路況，是本市交通運輸的靈魂，而市府正積極建構智慧化的交通系統，交通控制中心所產生的監控與分析資料也與資訊局接軌，每5分鐘就有即時的資料匯入市府的open data平台，開放供大眾使用。民眾亦可利用「臺北市即時路況查詢系統」或「臺北好行」App，即時查訊上述的即時影像與路況。

對於本府交通局與所屬同仁的努力，我再次感謝同仁的辛勞！同時叮嚀同仁針對西區門戶計畫所進行之工程周邊路況多加注意、加強宣導，減少市民朋友的不便，並提供安全的用路環境。