【podcast選物 no. 9】Unlocking Us｜On Loneliness And Connection

🎙推薦節目名稱：
Unlocking Us｜專門研究脆弱與羞恥的學者、講者、作者Brené Brown (布芮尼‧布朗) 在2020年新推出的podcast節目，每一集都讓我暫停重複暫停重複，節目長度一小時左右，每次聽完都像讀完一整本書那樣滿足。
🎙推薦本集：Dr. Vivek Murthy and Brene on Loneliness and Connection


嬰兒對關係依賴的需求，從來不害羞，受過社會化衝擊之後，才慢慢學著隱藏，學著寂寞。寂寞在人類行為演化中，可能扮演的角色是提供警訊，藉著提高生理壓力指數，提醒我們要回歸族群，增加生存機率，但現代生活就算孤立也不會失去維生所需，所以我們開始忽略寂寞的警訊，對此，這一集Unlocking Us節目訪問的對象Vivek Murthy表示，寂寞對我們所造成的影響，其實比想像巨大許多。

Dr. Vivek Murthy曾經擔任過美國高級衛生官員，負責制定許多公共健康政策，接受標準醫學院訓練的他，後來逐漸意識到處方箋中有藥有治療，但最能療癒的是關係與連結，意識之於健康，不再只是神秘學範疇，科學也努力在 #愛 的領域中學著探索。

以下我試著分享四個節目重點，文長，希望你喜歡。


1.🚶🏻🚶🏻🚶🏻【到處寂寞的人 到處不寂寞的我】everywhere to be seen, and nowhere to be seen
醫學對主觀評量的事特別沒轍，例如疼痛，又或是寂寞。
抽血檢測後說你紅血球不足，就算你不認同，也還是貧血，但寂寞沒有儀器可以檢測（目前），只要你說 #我不寂寞 ，誰也無法反駁。

但寂寞確實過於普遍，已經有許多國家衛生機構表示，寂寞已構成流行病規模(epidemic)，那麼為何大多數人還是認為自己也許孤獨，但不寂寞？Vivek說，有兩個原因，一個是社會普遍看壞寂寞(stigma)，把寂寞等同於失能失意(broken)，於是我們對人不說自己寂寞，對自己，也不承認寂寞。

另一個原因是大家對寂寞的既定印象(stereotype)太深，認為寂寞的人都獨自躲在角落，事實上，Vivek認為，寂寞也可能以憤世易怒展現，或是對特定行為或物質上癮，我們對於成癮的自己，都說是 #不負責任 ，但不會說是因為寂寞。


2. 👥 👤 👥【三種寂寞】3 dimensions of loneliness
我有美滿的婚姻，我有愛我的家人，為何我有時還是覺得寂寞？
回答這個問題，Vivek在他的新書《Together》裡提到了在人際關係中，我們所需要的連結養分有三種層次，任一層次的滿足，並不能跨越填補彼此：
#intimate loneliness: 對找尋互相喜愛、互相信任的知己(confidant)或親密伴侶的渴望
#relational loneliness: 對找尋能夠支持與陪伴自己的友誼的渴望
#collective loneliness: 對找尋同一種信念、目標、興趣的群體的渴望


3. ⚠️【與自我失聯】connecting with ourselves
我們在充滿愛的環境中，或在活絡的社交圈裡頭，仍然可能覺得寂寞。

Vivek說，如果我們以外在條件定義自己(extrinsic source of validation)，以物質、以名聲、以社會成就來衡量自我價值，這樣的我們，在人際關係中容易使盡力氣討好跟追求認同，不願顯現 #自認不會被接受 的自己，觀察視野因此內縮，時時刻刻在審查自己是否符合社會期待，無力去深刻理解他人，無暇去好奇想像另一個人，有限的同理讓我們無法建立真誠的關係，少了關係的滋養，我們容易墜入惡化的螺旋(downward spiral)，更加無法喜歡自己，看不見內生的自我價值(intrinsic source of value)。


4.💀【寂寞有病】Relax, ok?
因為文明病去看了醫生，離開診間前醫師會貼心告誡：放輕鬆，壓力不要太大。
可惜那是結果，不是方法。這樣的溫暖提醒，跟「記得血壓不要太高喔」一樣讓人無法著力。

跟寂寞有關的生理症狀，一直是到近幾年才越來越受到醫界重視，其中尤其著名的，是專門研究社交關係與公共衛生健康關聯性的美國心理學家Julianne Holt-Lunstad，她這幾年的幾篇學術研究，總結了寂寞的破壞力，長期的寂寞，對壽命的影響相當於一天抽15根菸，其他寂寞會造成的身體疾病，包含了：失眠、免疫失調、高血壓、冠狀動脈心臟病、中風、失智、憂鬱症、焦慮、衝動行為。
因為意識到寂寞對公衛的殺傷力，英國在2018年設立了寂寞部長Minister for Loneliness，期望減低日益嚴重的社會集體寂寞。


整集節目除了以上四點，其實還有不少豐富的對話，如果你想多了解，歡迎私訊報名這集podcast的英文學習討論會，或是到語言選物IG上去學個三句英文也可以。
連結在這 👉🏼 https://reurl.cc/r88ZOb



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最近愈來愈多人有興趣來英國成為護士 有很多人在註冊上遇上困難和問題
也有私訊我一下

本著希望這個專頁能成為一個互助又能互相分享資訊的地方
今天來和大家解答一下最常見的問題吧！

1 - 一定要報考OET / IELTS 英文考試作英語能力証明嗎？

ANS - 如果你在香港考取護士資格 就一定要！！！
NMC英語能力証明需要的不是你用什麼media上課 在那個國家讀書等
計算的是 你在註冊成為護士所需的學習和實習環境都需要是英語為母語的地方
而香港 就只計算實習環境都不可能是吧
所以就算你有報讀UK AU Master 其實通通都沒有作用 因為一開始在HK Nursing Council註冊用的時數是在香港實習的
除非你的護士牌照是在其他英語國家考獲

當初我也打算不如就在英國再報讀大學吧
大學的requirement 也要IELTS 7分唷 之後也一樣要給考CBT OSCE 所以沒差ʅ（◞‿◟）ʃ

2 - 香港的工作經驗有加分嗎？

ANS : 加分一定有 但是 是不是可以取代新入職的條件呢？
首先 雖然你對Nursing 這行很熟識 HA的工作環境也熟習
但是 NHS的system 了解嗎？在這裏做referral 應該怎樣做？電腦的system如何使用？
相信是 一竅不通吧！ 這也很正常
那如果我是醫院要如何看待你呢
其實就當新人來看待吧 因為也需要時間讓你熟習

所以雖然你可以在interview時表達對薪金 職位的看法 但說到底也要記著其實在英國 你也是個新人就是了 放低身段 重新學起來吧♪

3 - PRCC在英國有加分嗎？

AND : 我在香港也有修讀PRCC
Errrrr 很可惜 好像interview 的時候 沒有人認識就是了・・．
可能是因為不是國際認可的課程吧

4 - 我是做Paed的 可以註冊Child Nurse嗎？

ANS : 實不相瞞 我也是做Paed的
不過我註冊了adult nurse
為什麼呢？
第一 香港的RN其實只代表adult nurse in NMC
第二 英國的child nurse很多時候需要你去上她的programme 包括醫療法律上也跟香港有點不同
第三 網上child nurse 的CBT OSCE 極少 要溫習有困難 因為我的目的是一Tick pass💪🏻

那adult nurse可以做Paed嗎？
也有部份醫院會開設Paed職位給adult nurse的護士 大家留意就是了
而且也會提供適合的programme給你

5 - EN可以在NMC註冊嗎？

ANS: EN 這個制度應該是舊時從英國帶到香港
可是英國現在沒有了這個職位 最接近的可能是Health Care assistant 了
不過有考慮的 不妨email 到NMC查問一下
又可能是要考慮讀書了

6 - 已經上載文件到NMC 還要聯絡HK Nursing Council嗎？

ANS:要！ 不只Nursing Council
NMC也自行聯絡吧！
首先validation是收費的 不聯絡 沒有人會幫忙處理
另外 最近申請太多 忙亂一定有 而且NMC自己也請緊張一點 不然其實只有你在等 沒有人在工作也有可能
最重要是你自己要知道進度在那裏

7 - OET的書在那買？

ANS: 我在amazon uk買的
我不是書商 我不知道香港在那買

8 - CBT OSCE 可以在香港考嗎？

ANS: OSCE一定要在英國考！
CBT是外判給Pearson Vue的 要知道香港有沒有得考 打過電話給香港的Pearson 吧

9 - 找工作應該在香港還是英國找？

ANS : 要快的話 當然可以在香港找
英國有很多oversea nurse recruitment programme 會在Skype interview 找適合的護士 會提供協助讓你順利到達英國上班 但當然有限制 就是3年contract 和一部份的條款
如果要來到英國後再找工作也可以 但是記得帶多點資金生活 因為醫院的行政很慢 就算面試成功 可能也需要最快個多月才上班

以上♪

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明天開始連假，祝福大家假期過得開心，而假期中還要值勤的朋友，你們辛苦了，我和我的團隊也還在崗位上，你們不寂寞。我和我的團隊，正在討論這週一在台中空軍清泉崗基地，蔡英文總統主持的空軍勇鷹新式高教機（Advanced Jet Trainer）首飛展示典禮。
　　
自2016年起的殷切盼望，終於飛上青天。「國機國造、自研自製」的新式高教機，是由空軍、漢翔公司和中科院航空所研發、製造，從整機外型設計分析、風洞吹試、藍圖繪製、結構測試、地面整合測試、飛試驗證、部分系統件開發、生產製造組裝、地面輔助訓練系統，到整體後勤支援系統，皆由國人自主完成。
　　
看到勇鷹（T-5）順利升空，我心中固然欣喜，但也不禁感嘆，距離F-CK-1戰機量產生產線關閉，已經過了20個年頭了！
　　
2000年11月4日，最後一架量產型F-CK-1在台中交付空軍，當時，空軍已經取得F-16 A/B型與幻象2000-5型戰機，因而F-CK-1總產量也早已從250架減少為130架，在後續無其他計畫下，隔年整廠產線只好關閉。2005年，為了F-CK-1的升級計畫，漢翔短暫重開生產線生產兩架翔昇機，當時就發現戰機成軍短短十年，零組件已有商源消失的情形。
　　
而在F-CK-1產線關閉後，許多中科院與漢翔研發人員被南韓挖角，投入T-50教練機風洞測試與顧問工作，同樣作為第五代高級噴射教練機，T-50後續開發出F/A-50攻擊機版本，並成功外銷，發展目標與勇鷹相當類似，可以說，由於過去國防產業政策缺乏延續性，讓台灣的航太國防自主之路，在成功起步後就停了下來，耽擱了20年！
　　
因此，在欣喜之餘，有幾點是我想提醒的：
　　
1. 釋商的管理、保防與調查
國機國造除了可自己掌握關鍵零件，增加國防自主性之外，並可增加工作機會與產業發展。所以在高教機首飛之外，我也十分在意《國防產業發展條例》配套法規進度，也期望國防部能廣納各界的意見，盡量完善，特別是機敏專案方面的處理。
　　
2.國防產業需要的支援
國防產業需要政府連續性的投入。比方日本，政府作為日本國防廠商的唯一下單者，持續性地每一兩年穩定開案，給廠商預期性的信心，才有辦法培養這方面的人才與技術，而不是改朝換代、或者是政策轉彎，廠商短時間內就得面臨單位縮編或改制的壓力。
　　
勇鷹的成功試飛，僅是國機國造 「二部曲」 的開始，我期望，未來沿用機體開發 A/T-5攻擊機，或是F-CK-1性能提升與次世代戰機研發上，深耕台中的漢翔公司，都能繼續推動著我國的航太國防產業前進！
　　
3.引入 IV&V 獨立查核、檢驗及認證
IV&V 是什麼？是「Independent Verification And Validation Facility」指『獨立總監造』、『第三獨立查核、檢驗與認證機關』的驗證，由獨立第三者依據各種試驗、計算，做出專業的判斷，在計畫的各階段，檢核並修正成果，以確保品質、安全與功能，符合技術標準與規範，也就是『獨立查核、檢驗及認證』！
　　
我衷心期望，藉由「國機國造」政策，能確保我國航太國防核心能量延續，保護台灣國防自主的力量，培養人才和技術，國防並不僅只是國防，國防一點都不遙遠，國防可以是台灣產業的搖籃！