突然看到當年大鵬灣賽道的參賽照片，超級懷念，當年讓我拿到GT-N組的年度亞軍，在大鵬灣單圈跑到1'50'3秒的Lotus V6 exige，搭載的是Toyoya Camry 的V6引擎，再加上機械增壓的加持，最大馬力350匹，車重只有1165kg左右，馬力重量比只有1 : 3.3kg 真的是一部非常耐用，而且不用大改，就可以跑出非常不錯成績的車，謝謝當年權董的賽車贊助，我才有機會上場表現自己的技術。

有些網友問說怎麼不比賽了，說實話，因為跑比賽真的很燒錢，小弟實力不夠，所以沒辦法繼續圓夢，因為除了車子本身以外，光其他哩哩叩叩一年沒準備個幾百是沒辦法跑比賽的....所以能下場比賽的各位車友，車手，是很幸福，而且都是很有實力的，所以請各位車手繼續加油！我暫時只能先以家庭為重，等哪天賺錢了再來圓夢吧！

今天在沒什麼車子的高速公路上
久違全油門我的VQ35HR V6引擎
短暫的引擎音浪與貼背感後
聽到後面傳來一句
把拔～再來一次！

嗯 這個女鵝很讚！
#小安安日記 #大年初二開車去 #小公主出沒

[狂人日誌] 小事，小試：愛是唯一的愛快養成日記 - The finale.

#狂人：
每一個故事都會有曲終人散的那一刻。

想想真的好傻好天真，以為可以一起終老，卻還是敗給了趕不上計畫的變化與不同的階段；他不是多麼昂貴又高不可攀的車，更不是多了不起、有成到就足以拿出來說嘴的車子，卻是我所擁有過最ispiring、豐富、有個性卻也是最平易近人的車子，甚至促使了曾經迷惘的我踏上了 '' 狂人日誌 '' 這段旅程---沒有 156，就沒有今天的我；或許你會覺得很煽情，但這確實是台非常有靈魂、有車感的車，只要用力感受她、駕馭她，她就會賦予你試探的勇氣...

我知道沒幾個人會信我，畢竟速度的世界裡講的是效率而非感受，且每個個體對於感官的解讀也不甚相同；只能說，JC 所謂的 '' You Can't Be A True Petrolhead Until You've Owned An Alfa '' 確有其事，因為這台車所帶給、教會我的，實在太多太多了...

謹獻給天下每一個對車有情有義的靈魂，願你我都能莫忘初衷，永保對內燃動力機械的純粹與炙熱。

p.s.：然後，我真的要賣車了，有血有淚的 Alfa 156 2.5 V6，意旨請洽：山路癡漢的拍賣網頁 或者 山路癡漢的粉絲專頁 ，會有山路癡漢與滿滿的幹話迎接...

狂人日誌官方網站：http://madvnz.com/
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#愛在愛快前 #用新台幣下架156 #Alfa #156 #Busso #每一次離別 #都是為了更好的相遇 #Seeyoutomorrow #恰似你的溫柔 #明年你還愛我嗎 #微弱的堅持 #山路癡漢 #莫忘初衷

2021/08/25 有空就來把車子加個油
HONDA NSX 3.2 6MT NA2
#油箱加滿

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每一個故事都會有曲終人散的那一刻。

想想真的好傻好天真，以為可以一起終老，卻還是敗給了趕不上計畫的變化與不同的階段；他不是多麼昂貴又高不可攀的車，更不是多了不起、有成到就足以拿出來說嘴的車子，卻是我所擁有過最ispiring、豐富、有個性卻也是最平易近人的車子，甚至促使了曾經迷惘的我踏上了 '' 狂人日誌 '' 這段旅程---沒有 156，就沒有今天的我；或許你會覺得很煽情，但這確實是台非常有靈魂、有車感的車，只要用力感受她、駕馭她，她就會賦予你試探的勇氣...

我知道沒幾個人會信我，畢竟速度的世界裡講的是效率而非感受，且每個個體對於感官的解讀也不甚相同；只能說，JC 所謂的 '' You Can't Be A True Petrolhead Until You've Owned An Alfa '' 確有其事，因為這台車所帶給、教會我的，實在太多太多了...

謹獻給天下每一個對車有情有義的靈魂，願你我都能莫忘初衷，永保對內燃動力機械的純粹與炙熱。

p.s.：然後，我真的要賣車了，有血有淚的 Alfa 156 2.5 V6，意旨請洽 山路痴漢的拍賣網頁：https://tinyurl.com/yycsuvmk 或 山路癡漢的粉絲專頁：https://www.facebook.com/MadShrek1023/ ，將會有山路痴漢與滿滿的幹話迎接...

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這是一部經典 BENZ W210 專題影片，賓士第一台大小眼設計的車款
BENZ和BMW，它們兩家車廠的設計風格到底差別在那？
白同學今天用非常簡單的方式來分享我的經驗給同學，
以W210為主軸下去分析給同學們聽，一起上課去囉GO．．．

This is a classic BENZ W210 feature film, Mercedes-Benz first eye size design models
BENZ and BMW, the difference between the two car factory design style in the end?
White classmates today in a very simple way to share my experience to classmates,
W210 as the main axis to analyze the students to listen to, go to class with the GO . . .

これは、古典的なベンツW210の長編映画、メルセデスベンツの最初の目の大きさのデザインモデルです
ベンツとBMWは、最終的に2つの自動車工場のデザインスタイルの違いは？
私の経験をクラスメートに分かち合う非常に簡単な方法で、今日の白人のクラスメートは、
生徒を分析するための主要な軸としてのW210は、GO GOと一緒に授業に行く。 。 。

이것은 전형적인 BENZ W210 장편 영화, 메르세데스 벤츠 최초의 눈 크기 디자인 모델입니다.
BENZ와 BMW, 결국 두 자동차 공장 디자인 스타일의 차이점은 무엇입니까?
하얀 동급생은 오늘 나의 경험을 동급생들과 공유하는 아주 간단한 방법으로,
W210을 주축으로하여 학생들이 듣기를 분석하고 GO GO와 함께 수업에 참여하십시오．．．