【蠻牛超變革 2024全面電氣化】

蠻牛鐵粉注意！就在今日稍早，藍寶堅尼執行長Stephan Winkelmann正式向外界宣佈，品牌旗下現有車款Avantador、Huracan和Urus最快將在2023-2024年間電氣化，全面轉型為插電式油電車超跑。對此，廠方特別強調並不會在以上車款採用Sian的超級電容技術，而是一般慣常的PHEV設計。好消息是大牛仍舊會配置既有的V12引擎，但小牛則有可能會換上福斯集團內的4.0升V8動力。

此外，藍寶堅尼也計畫在2025年後，待電池技術與充電設施皆成熟時推出品牌第一款純電跑車。儘管原廠目前對於底盤選用，以及車體形式仍未有定論，不過執行長Stephan Winkelmann也毫不諱言地直接表明應該會是款採用全新設計，但是一眼就能讓人認出是藍寶堅尼的2+2雙門車款。

#Lamborghini #Avantador #Huracan #Urus #PHEV #EV
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Lamborghini Sián 波隆那閃電
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花一千萬買凱燕！？Cayenne Turbo Coupe到底能有多狂？
2002年Cayenne發表帶起了一陣運動休旅風，但在性能休旅這塊Porsche明顯慢了不少，但遲到總比不到好！這集就讓我們一起來看看這輛選配選完，總價高達960.84萬的滿配Cayenne Turbo Coupe到底有多生猛？近千萬的價格與Urus相比他又是否足以與之抗衡？

＃滿配真的猛 ＃一千萬的抉擇

Youtube高畫質版連結：
https://youtu.be/_Ex6jOw8R2E

8891汽車 Youtube頻道連結：
http://bit.ly/323YGka

車款詳細介紹：
https://bit.ly/2UYyS8r

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新在哪裡：
● Audi Q系列最新車系，定位上分屬品牌旗艦跑旅
● 3.0升V6渦輪增壓汽油引擎＋48V輕型油電複合動力
● 車頭部分採用單體式八角型水箱護罩
● 頭燈為HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組 (含動態指示方向燈)
搭配極線LED識別燈
● 足踏285/45 R21的胎圈組
● 車尾為LED尾燈 (含動態指示方向燈)
● 內裝配備12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙
● 10.1 吋中控主螢幕、MMI navigation plus多媒體導航系統
● Bang & Olufsen 3D環繞音響系統
● 真皮多功能方向盤 (附換檔撥片)
● 無邊框車內後視鏡 (附自動防眩)、環艙氛圍照明套件 (多彩)、灰棕實木飾
板、黑色織布頂篷
● 雙前座電動椅 (附電動腰靠及駕駛座記憶功能)
● 日照感應式四區獨立恆溫空調、後座出風口(附觸控面板)及 B柱出風口
● 605公升的行李廂置物空間，透過4/2/4分離傾倒可達到1,755 公升
● 尾門採電動啟閉，支援體感啟閉功能
● 搭載ACC主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護
系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警
輔助

#Audi
#Q8
#LSUV

延伸閱讀：
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00:00 Audi Q8 55 TFSI quattro S line & 歷史導讀
02:16 新在哪裡
02:41 車系編成
03:22 外觀
06:59 車尾＆行李廂
09:24 前座內裝
14:03 後座空間
15:55 試駕心得
20:20 買？不買？
23:06 輕鬆閒談
23:47 跟e-tron比起來呢？

2002年Cayenne發表帶起了一陣運動休旅風，但在性能休旅這塊Porsche明顯慢了不少，但遲到總比不到好！這集就讓我們一起來看看這輛選配選完，總價高達960.84萬的滿配Cayenne Turbo Coupe到底有多生猛？近千萬的價格與Urus相比他又是否足以與之抗衡？

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8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！

新在哪裡？
●全新前保桿、進氣壩、飾板、尾翼、家族尾燈等新世代外觀設計
●捨棄汽油自然進氣與柴油渦輪配置，提供全新 3.0 升 V6 渦輪、2.9 升 V6 雙渦輪及 4.0 升 V8 雙渦輪汽油動力系統
●採用全新 MLB 底盤平台
●全車系標配頭尾四點式 LED 燈組，還可選配升級成 PDLS 保時捷主動式轉向照明系統

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