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2021-07-27 13:48:50
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unity要錢嗎 在 Adele Leung Instagram 的最佳解答
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unity要錢嗎 在 貝瑞Barry Youtube 的最佳貼文
2019-08-21 19:01:06#斂財 #HundredSoul #貝瑞 #百魂戰記
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unity要錢嗎 在 敏迪選讀 Facebook 的最讚貼文
今天我們來講件很酷的事。
就是拜登正面回覆台灣的「疑美論」囉。
#什麼是疑美論?
顧名思義就是懷疑美國不會繼續幫我們。
大家都看到美國從阿富汗撤軍的畫面,
真的要說,撤的有夠難看。
根據8月19日美國最新民調,
美國國內有51%的人認為拜登處理的很不好。
當然裡面以共和黨的負面聲音最多,
但中間選民也沒給拜登多好的臉色。
總之大家都在說,
美國這次撤軍搞砸了。
.
尤其這個搞砸可是世界級的。
美軍運輸機從機場「逃難」,阿富汗人從飛機上掉下來的畫面在全球播放,
這個場景可說是「親者痛,仇者快」。
親者,是那些高度仰賴美國,或是現階段選擇和美國站在同一邊的國家。
仇者,當然就是另外幾個想要登上世界高峰的大國。
所以美國得趕緊站出來解釋,
解釋這一次撤軍沒有不對,
解釋美國不會對其他國家這樣。
而這個「其他國家」,當然就包含台灣。
這可是眾所皆知的事情。
.
#台灣適用北約第五條嗎
當人心惶惶,就是時候出來喊話和闢謠了。
拜登8月18日接受了美國廣播公司abcNEWS的專訪,
這應該是上週撤軍撤的那麼難看以來第一次長時間受訪。
拜登急需一個解釋的舞台。
abcNEWS把訪談逐字稿都打出來了,
我們來欣賞欣賞。
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---問題一:#你是不是誤判---
.
主持人:
你曾經說「塔利班接管的可能性很小」,你們是不是情報有誤,還是你刻意淡化?
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拜登:
如果你回去看看報告,他們說的是「到今年年底有可能」。但不知為何,我們訓練的30萬士兵竟然那麼快就崩潰了。我們沒意料到他們會這麼快就放棄。
.
(敏迪:這裡講的30萬士兵是阿富汗政府軍。是的我們從七月初開始就不斷收到消息,說政府軍被塔利班逼到邊境後棄械投降,所以拜登講的是對的。但把鍋甩給這些士兵,不認為情報有誤,這我不覺得是對的啦。)
.
---問題二:#撤軍時間對嗎---
.
主持人:
你的高級軍事顧問有沒有警告你,不應該在這個時間軸上撤軍?他們有沒有告訴你他們希望軍隊留下來?
.
拜登:
他們沒有反對「在一個時間範圍內」撤出所有部隊。我上任後不到兩個月就接下一個「截止日」,就是上一任總統跟塔利班談的5月1日。我只得到兩個選擇,要留下來,還是撤軍。我認為我們不需要投入更多的軍隊。
.
主持人:
那如果川普沒有和塔利班談成協議,你也會像這樣撤軍嗎?
.
拜登:
我本來想要弄清楚如何好好的撤軍,我當然想。對,現在不是離開阿富汗的好時機。但你知道嗎,本來就沒有所謂「好時機」。
.
(敏迪:其實拜登說的對,沒有任何時間點是撤軍的好時機。我們都很清楚,當沒有一個明確的時間點出來時,大多時候就是擺爛,直到下了最後通牒。所以也可以說,唯有宣布撤軍,才會誕生「最好的撤軍時機」。)
.
來囉來囉,重頭戲要來了。
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---問題三:#你怎麼跟台灣交代---
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主持人:
你稍早提到中國和俄羅斯會很開心(這就是我說的仇者快,拜登自己也提了)。我們已經看到中國對著台灣說:「看到了嗎?你不能指望美國人。」
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拜登:
我來告訴你為什麼中國不該這樣說。台灣、韓國和北約的情況根本不一樣。現在的狀況是,在那座島和南韓,我們都同意那裏沒有內戰,而是有著完整的政府。這些政府試圖阻止壞人對他們做壞事。我們對(北約)第五條做出了神聖的承諾。如果有人真的試圖要對我們北約盟國怎樣,我們肯定會回應的。這點對日本、南韓、台灣通通都一樣啦。所以根本就(和阿富汗的狀況)不能相提並論。」
.
---翻譯結束,說文解字開始---
.
Yo yo yo yo~Biden Baby (不可能突然唱起王心凌的歌)
這段話肯定要大圖輸出裱框兼鑲金吧。
拜登這是把台灣納入北約保護範圍內了是嗎?
台灣適用北約第五條是嗎?
日本南韓都有和美國簽訂軍事協議,台灣沒簽,但也享有同樣保障是嗎?
真是力挺來的太快就像龍捲風。
.
我們要來看看這段話代表什麼,以及不代表什麼。
.
首先,最明確的就是美國對台灣的保護力還是存在的。
拜登雖然沒有說台灣和阿富汗「哪裡不一樣」,
但是他提到了「這個島上有個統一的政府」(a unity government)。
而這個政府正在防止外頭有壞人要欺負他們。
這個unity翻做統一,不是指台灣和中國的統一。
可以看做是團結、完整的政府。
這番話其實就是在講,阿富汗政府軍會這麼快就垮台,
政府的鬆散和各懷鬼胎是重點。
你看看那個跑的比奧運選手還快的前總統甘尼,
帶了那麼多錢走,不僅跑得快,還負重前行呢。
還有北方那些看到塔利班就投降、倒戈的將軍們,
你說這樣的政府能不垮嗎?
你說美國在那裡還有幫忙的必要嗎?
.
所以我們要記住一個重點:
只要台灣內部是團結的,美國的幫忙就有效。
.
那拜登這番話又「不代表」什麼呢?
不代表美國對台策略有重大轉變。
對,雖然我也很希望大變特變,
最好直接台美建交,美國派3萬部隊來台灣大消費(欸不是)。
但就不是。
拜登這番話不是講給台灣聽的,
而是講給中國聽的。
你看他後面寫什麼?
「這些政府試圖阻止壞人對他們做壞事。」
.
你看看,拜登真是心直口快,
在他心中,中國就是壞人,要對台灣做壞壞的事,
你說他失言都無所謂,他就是講出來了,我聽了開心。
所以重點不在台灣是否被納入北約協防範圍,
重點也不在台灣是否和日韓一樣擁有美國駐軍的條件。
重點是拜登政府將中國視為「壞人」,
而台灣的「團結」正在抵擋這個壞人。
.
拜登最後說,撤軍本來就是一種「交易」(deal)。
拿這一區的安全,換另一區的安全。
對美國而言,蓋達和ISIS在敘利亞或東部非洲東山再起,
這樣的威脅比阿富汗的塔利班大多了。
他說的也沒錯,
美國沒辦法保護全世界,
只能在符合美國利益的前提下,
盡到他們應盡的大國義務。
所以對台灣而言,
保持團結,並確保台灣持續擁有美國要的利益,
這才是我們該重視的。
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unity要錢嗎 在 奕文 Even 玩食尚 Facebook 的最佳解答
「疫情後你第一個最想去哪裡?」
好多人問我這個問題,畢竟以前我不是在旅行,就是在籌劃旅行😂
你呢~你最想去哪裡??
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好久不能到處旅行了,但這兩年似乎也是一個機會,讓自己多學些東西、多賺點錢、找項目投資,為的就是解封後更有能力去更多地方呀🤗🤗🤗
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unity要錢嗎 在 Facebook 的最佳解答
譚新強:維珍銀河開太空旅遊新時代 是福還是禍?
文章日期:2021年7月16日
【明報專訊】恭喜維珍創辦人布蘭森(Richard Branson,也預祝7月18日他的71歲生日快樂)創下太空旅遊壯舉,7月11日,乘坐他自己旗下維珍銀河(Virgin Galactic)的團結號(VSS Unity)飛船,成為了第一位進入「太空」的富豪(billionaire)!另一有太空夢的富豪馬斯克(Elon Musk),去了新墨西哥州(New Mexico)為布蘭森打氣兼送行;連輸了牙骱戰的另一富豪貝索斯(Jeff Bezos)也有發賀電,但他應該輸得有點不服氣;他也打算在7月20日,乘坐他的藍色起源(Blue Origin)火箭升空,只差9日,更氣憤的是他必認為布蘭森未有真正進入太空。國際標準以100公里高空的卡門線(Karman Line)為界(貝索斯計劃升穿),但美國標準只是50英里,約80公里高度,今次布蘭森的團結號,最高點只飛至約85公里,所以美國認可他已到過太空,但不符合國際標準(其實也不奇怪,美國在任何事情上,都慣性採取雙標)!
隨着布蘭森今次的成功,正式打開太空旅遊(space tourism)的第一頁。整個旅程只1小時多,直上直落,未進入環繞地球軌道,無重狀態只歷時數分鐘,整個經驗其實較近似主題樂園的過山車!無論如何,布蘭森已號稱圓了人生之太空夢。况且這種極短的「差不多」太空旅程,最適合普羅大眾,毋須太多特殊訓練。乘客承受最大的壓力只約3g,比戰鬥機師高速轉向時承受的9g低很多,所以不需穿抗重力服(Anti-g suit)。
富豪太空遊具帶頭作用 碳排放量恐大增
維珍銀河收取的價錢也非常合理,只約25萬美元,全球能負擔此費用的人數以千萬計。布蘭森升空前,已收到約600名客人訂位,相信今次的成功後,必定客似雲來。YOLO(You Only Live Once,你只會活一次)心理驅使下,連我都有點心動!相對下,藍色起源的收費就昂貴很多,拍賣出一個將跟貝索斯同行的乘客座位,價錢竟高達2800萬美元!是否因為包含一個世界首富當伴遊溢價?
有分析師估計,現在太空旅遊業的價值已約2500億美元,未來將高速增長,到2030年,將升至8000億美元。除現階段這類無聊的「Space trip to nowhere」外,SpaceX和維珍銀河等,都有計劃發展較具實際運輸用途的次軌道太空飛行(Sub-orbital Spaceflights),如成功,北京飛紐約只需兩小時(大家請記住,即是說,比洲際導彈需時更短,因不需減速降落)!
太空旅遊當然吸引,但對地球有何影響?是否值得呢?布蘭森、貝索斯和尤其馬斯克,都自稱綠色戰士,支持環保和致力阻止氣候變化。但自從早前馬斯克大搞Bitcoin和Dogecoin等超秏能加密貨幣一役後,大家已知道他有點虛偽,經常自相矛盾和採取雙標。布蘭森自辯稱,他今次太空之旅的碳排放量,只約等如普通民航機來回倫敦及紐約,聽起來不算嚴重。但團結號今次航程200公里不到,倫敦及紐約來回距離約1萬公里,再者團結號只載6人,一般民航機載客近300人。有人計算過,團結號每乘客每英里的二氧化碳排放量為12kg,對比民航機,平均每位商務艙客人每英里的二氧化碳排放量只有0.2kg,差距60倍以上!另外,大家要知道,普通飛行已非常不環保,每位乘客來回倫敦及紐約一次的碳排放量,已約等如人均開私家車1年!3名富豪上太空數次,對氣候變化影響當然不大,但有不良帶頭作用。如太空旅遊變得普及化,影響就將大很多!
題外話,最近看到一些有關郵輪污染空氣的驚人數據。原來一艘中型郵輪的懸浮粒子(particulate matter, PM)排放量,已等如100萬輛汽車!有個2019年歐洲研究報告顯示,只是一家嘉年華郵輪公司的47艘郵輪,二氧化硫(sulphur dioxide)的排放量,已是2.6億輛歐洲汽車總排放量的10倍!簡直難以置信!原來即使最優質的郵輪燃料,含硫磺量也比歐盟汽車燃油標準高100倍。所以有人形容郵輪為利用最骯髒燃料推動的海上城市。除此之外,郵輪亦已儼然成為傳播各種病毒,包括新冠病毒(COVID)和諾如病毒(Norovirus)等的最佳實驗室。但近日見到有郵輪公司以抽獎遊戲,鼓勵市民接種疫苗,我建議大家參加其他較環保的抽獎遊戲,如商場消費券。其實近日已有人開始呼籲立法禁止郵輪旅遊。
火箭燃料噴出廢氣 臭氧層傷害難補救
言歸正傳,太空旅遊除對全球暖化有影響外,若火箭燃料包含端羥基聚丁二烯(Hydroxyl-terminated polybutadiene,HTPB)和一氧化二氮(Nitrous oxide),更可對臭氧層(Ozone layer)造成難以補救傷害。藍色起源自稱對比維珍銀河的另一優勢正是火箭燃料,他們用氫氣,噴出廢氣只是水蒸氣,而維珍銀河使用化石燃料對臭氧層傷害高百倍!但亦有人指出,製造氫氣的過程中,通常亦會製造大量碳排放。
若然太空旅遊只是一種沒有實際用途的奢侈品,反而對氣候變化有害,那麼為科學而進行太空探索又值得嗎?我非常支持太空探索,像我經常說,如美中能合作尋找ET,若找到,人類肯定較團結。但不幸,美國不止無意跟中國合作,特朗普在數年前竟成立了全新的太空軍(Space Force)部隊,極可能是違反國際禁止太空軍事化條約的!
另外,即使要探索太空,技術層面上,人類航天員可說是多餘的,大大增加成本,甚至阻手阻腳。維持生命的系統非常昂貴和複雜,需要氧氣、食物和洗手間等,更麻煩的是太空人需要返回地球,對太空旅程的時間和距離都有極大掣肘(人類駕駛戰鬥機也面對同樣問題)。無人太空探測器(space probe)簡單和成本低很多,更可一去不返,探索太陽系以外的銀河系,科學價值高很多。數十年前,美國的穿梭機,雖曾風摩全球一段時間(周星馳都是靠它走紅!),但最後的結論是浪費了大量資源和好幾條人命,反而剝削了其他更有科學價值的無人太空探測計劃。諾貝爾得獎物理學家溫伯格(Steven Weinberg)甚至認為這是美國停止在得州興建超導超大型加速器(Superconducting Super Collider,SSC)的主因之一,亦自此把實驗物理學的領導地位,拱手相讓給了歐洲核子研究組織(CERN)。
探索火星 為人類延續買保險
我唯一稍為支持的是人類探索火星,不是為了滿足人類的原始探險和征服宇宙欲望,真正出發點是為人類延續買個保險。如人類逆轉不了全球氣候變化,導致大量動植物絕種,和不斷出現各種新型病毒,威脅人類生存,或更簡單,美國繼續盲目攻擊和抹黑中國,最終發生大規模核戰,地球受到嚴重輻射污染,到最後可能真的只可寄望移民火星。
這計劃的成功機會極微,科學和技術挑戰實在很多。去火星的距離比月球遠得多,旅程最少半年以上,途中很大機會遇上閃焰(solar flares),如太激烈,可能輻射屏蔽(radiation shielding)也沒用,足以殺死航天員。即使成功抵達火星,回程問題更大,因為雖然火星比地球小,但地心吸力為地球的38%,所以要頗大火箭動力才能脫離火星的地心吸力。最可行的計劃是另外發射火箭,把一大堆製造燃料的機器預送到火星,希望能夠利用在火星上的二氧化碳和水,提煉成為甲烷(methane)作火箭燃料,推動太空船回航之甪!佩服此計劃的想像力,但成功機會有多少?
若想長期留在火星殖民,如何火星地球化(Terraform Mars),是個更大雖題。火星大氣層稀薄,亦缺乏氧氣,表面溫度亦太低,有人科幻式建議利用太陽能(或核彈),把火星的極地冰蓋(polar ice cap)融化,製造大量二氧化碳,或更誇張地找方法把火星其中一個月亮推向火星,利用此撞擊製造大量二氧化碳!這些都是天方夜譚吧!
發達國家 應訂更進取負碳排放目標
即使能做到,需時最少數百甚至數千年。但美國似乎冥頑不靈,仍不斷把世界推向第三次世界大戰邊緣,亦有可能美國對氣候變化不負責任,甚至再次退出《巴黎氣候協定》。其實對發達國家而言,2050年碳中和目標是不足夠的,因為發展中國家缺乏能力支付各種技術的「綠色溢價」(Green Premium),亦不應不公道地阻止他們遲起步的發展,所以發達國家應訂下更進取的負碳排放目標。面對這些巨大威脅,人類在地球上,還有多少時間呢?誰也不知道……
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