昨天到行政院開會，小黃計程車又包圍，忠孝東路行政院四周滿滿都是計程車，喇叭聲狂鳴，感覺到這個政府真的毫無能力處理這個問題。上週舉辦完Uber公聽會後，雙方仍各執一詞，毫無交集，交通部也不願意裁示，一個直接的問題，政府卻用迂迴的方法，討好各方，大家都無所適從。

Uber爭議很簡單，只要Uber正面回應：繳稅(所有該繳的）、保險（當地險：出了問題可以馬上處理）、營業登記要符合台灣當地法規。另外，台灣宇博(Uber Taiwan)應該為全權負責處理單位。 以上為必要。

上週Airbnb的台灣區公共事務總監來拜會我，表達願意在台灣深根，並且合法繳稅，投注資源在這個市場。我深表認同。

政府要做的是讓所有的player在同一個場域上公平競爭，創造一個公平的遊戲規則，把餅做大，才有未來性。

政府應該要儘快：實施計程車彈性費率、多元計程車方案納入放寬計程車申請條件。

我平時搭小黃，偶爾也使用Uber，兩者皆有好處，也有需要改變的地方。Uber模式衝擊到的是開車的運將家庭生計，心理感同身受。但是，政府如果無法創造出一個合理的公平競爭環境，導入創新服務，最後會兩頭盡失。

我希望政府盡快處理這個問題，否則在進退維谷的困境，人們漸漸失去耐心和信任。