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在 uber法規產品中有511篇Facebook貼文,粉絲數超過1,164萬的網紅家樂福Carrefour,也在其Facebook貼文中提到, 中秋假期, 無限暢飲、無肉不歡! ⠀⠀ UberEats選購家樂福 中秋專區 多項烤肉必備食材全面 9 折起 ⠀⠀ 人氣飲料、精選牛雞豬羊肉品,一次滿足! ⠀⠀ 同步可疊加使用優惠,09/23 23:59 前,輸入序號「九享折扣」,享有消費滿 $300,不限時段 1 次 75 折優惠,單筆消費最高...
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,#我們可以一起贏 #Uber #Taxi 還記得去年初我接任交通部長沒多久,被稱為「Uber條款」的運管規則103-1修法公告實施已是既定的政策,當時由於政策配套不足,引發計程車與Uber雙方輪流到交通部抗議。但如同Uber喊出 #沒有人應該輸,我也希望把衝擊減到最小。我們開啟一連串的配套修法,解...
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uber法規 在 腦洞大開|商業時事X 議題分析 Instagram 的最佳貼文
2021-08-02 18:58:02
【6/28-7/4 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #6月⠀ ⠀ ❶ Gogobar 酒類外送服務⠀ ⠀ ▍來人,送一瓶約翰走路到我家⠀ ⠀ 雖然最近因疫情的關係,平常和朋友把酒言歡的機會應該已經消失,不過雖然不能和朋友一起出外喝酒,自己在家喝、視訊跟朋友一起喝也是挺有意思的體驗。加上疫情升溫下...
uber法規 在 矽谷輕鬆談 Just Kidding Tech Instagram 的最佳解答
2021-08-18 20:58:45
S1E36 揭秘 Uber 司機乘客配對演算法 最佳化計算供需市場動態平衡 #美國總統大選倒數9天 Uber 和 Lyft 是共享經濟的代表,但許多使用者對他們的印象仍然停留在「叫車服務」。其實他們背後的技術不僅是提供叫車功能,他們正在解決許多最佳化問題,以維持乘車服務雙邊市場中供給與需求的平衡...
uber法規 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的精選貼文
2020-08-10 22:26:27
【@businessfocus.io】Uber暫擱置亞太總部遷往香港計劃:至今政府仍未明確審視可行方案 . Uber暫擱置亞太總部遷往香港計劃:至今政府仍未明確審視可行方案 . Uber今年5月宣布,如果能與政府探討本地立法規管汽車共乘的合適方案,集團有意把亞太地區總部遷到本港,亦考慮在本地建立科研...
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uber法規 在 林佳龍 Youtube 的精選貼文
2020-12-01 22:30:09#我們可以一起贏 #Uber #Taxi
還記得去年初我接任交通部長沒多久,被稱為「Uber條款」的運管規則103-1修法公告實施已是既定的政策,當時由於政策配套不足,引發計程車與Uber雙方輪流到交通部抗議。但如同Uber喊出 #沒有人應該輸,我也希望把衝擊減到最小。我們開啟一連串的配套修法,解決爭議也要讓產業更進步,帶給消費者更多元的選擇。
對傳統計程車而言,他們要的是合法且公平競爭;對Uber駕駛而言,他們要維持生計;對乘客而言,需要的是數位化帶來的便利、以及更符合需求的公共運輸服務。
確實,App可以精確的計算里程、預報車資,為什麼一定要在車上裝跳錶?已經有行動支付的技術,為什麼必須要帶現金才能搭車?
科技為生活帶來便利、進步,不該為了屈就法規走回頭路。因此我們讓法規調適,鬆綁車色之外、免除計費錶、也開放跨區領營業牌。
政府對於公共運輸有監管責任,因此堅持人、車合法,給予緩衝期,輔導Uber駕駛、車輛都納入管理,乘客才有保障,也落實產業公平競爭。
一年了,拿起手機,還叫得到Uber的服務,也越來越多計程車業者投入數位化的發展,這個平凡的日常,佳龍要感謝所有從業人員的努力,大家辛苦了!
#我們可以一起贏 -
uber法規 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
2020-09-25 23:28:11#計程車產業數位轉型升級
記得去年我剛接交通部長時,UBER與計程車對立鬧得滿城風雨。我認為在產業公平競爭的基礎上,傳統計程車也可以趁這個機會加速數位轉型,讓乘客享受更優質的服務。因此請交通部同仁在安全、納管、乘客至上的前提下,進行 #法規調適與鬆綁。
去年底,除了推廣多元化計程車 #鬆綁車色 之外,我們也修法透過App預告車資 #免裝計費表,乘客據此決定是否搭乘。另外,我們也確保在核定的費率基礎上,開放根據不同服務彈性計費,鼓勵計程車提升服務品質。很感謝業者與交通部同仁的努力,經過一年,我們做到產業數位轉型、計程車生計保障、乘客受益的三大目標。
先前我參訪 LINE TAXI,他們很高興跟我分享,合作車隊TaxiGo車輛數突破6500輛,成長超過一倍,註冊用戶從上線時的47萬,增長至100萬。不止用戶數增加,實際搭乘的人數在這一年內也增加了3倍,而搭乘趟數更成長3.6倍。
面對問題,解決方法可以創新,交通部會協助產業發展,持續提供更好的服務,創造多贏!
#聽說那天小編搭著特斯拉多元計程車回辦公室 -
uber法規 在 許凱皓 Youtube 的精選貼文
2020-09-09 18:00:14這次帶佩諭 語謙來找女神
這次真的是每個男人心中的女神
大家覺得扯嗎?
請點讚分享出去!!
看完記得留言凱皓人好好!
先去追蹤起來
凱皓Instagram:
https://goo.gl/82txLS
最重要的是記得訂閱
凱皓YouTube:
https://reurl.cc/GKVdd
我要請大家吃飯了!
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* 訂單餐點金額須滿150元方可使用
* 餐點金額指扣除外送費及使用其他優惠序號折抵優惠的商品小計金額
*「凱皓想來點」優惠序號,限台灣 Uber Eats 營運範圍使用
* 僅限未使用過 Uber Eats 之新用戶輸入使用,即僅限未透過Uber Eats平台購買商品者使用
* 優惠使用期限為至輸入後 7 日,最後可輸入日為 2020/12/31,
根據 Uber Eats 針對每個優惠序號(「凱皓想來點」)
設立的附加條款於適用法律所允許之限度內,
Uber Eats 自己(或所合作的餐廳合作夥伴或合作貨運業者)
可能決定發行優惠序號以作為帳戶之回饋或其他有關本服務及/或第三方運輸提供商所提供服務的功能或利益。優惠序號之規定請參照Uber Eats 使用者條款之規定
* Uber Eats 保有對本優惠之所有解釋、修改、調整、終止等相關權利
* 此優惠不得與其他優惠併用,若有任何疑問,請利用 App 內建幫助功能回報問題
* 您在此同意且承諾不會以違反法律、法規或其他不正當方式使用本優惠,如經發現,Uber Eats保有調整或終止前開優惠之權利。
#限時公開 #史上最正女神 #Vlog #今晚我想來點 #ubereats
uber法規 在 家樂福Carrefour Facebook 的最佳解答
中秋假期,
無限暢飲、無肉不歡!
⠀⠀
UberEats選購家樂福 中秋專區
多項烤肉必備食材全面 9 折起
⠀⠀
人氣飲料、精選牛雞豬羊肉品,一次滿足!
⠀⠀
同步可疊加使用優惠,09/23 23:59 前,輸入序號「九享折扣」,享有消費滿 $300,不限時段 1 次 75 折優惠,單筆消費最高可折抵 $120!
⠀⠀
⚠️ 注意事項 ⚠️
* 商品實際供應情況以 APP 內顯示為主
* 實際販售品項依各店內商品為主
*「九享折扣」優惠序號,限台灣 Uber Eats 營運範圍,限指定商家使用。消費滿 $300,即可享 75 折優惠,單筆最高折抵 $120,每人至多使用 1 次
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* 優惠商品金額折抵不包含客製化加價項目,加價項目需依加價商品數量另外付費
* 上開優惠皆得與優饗方案及雙享方案疊加使用。若有任何疑問,請利用 App 內建幫助功能回報問題
*Uber Eats 保有活動之解釋、修改、調整、終止等相關權利,其詳細辦法、變更事項或未盡事宜則以 Uber Eats App 內規範為主
* 您在此同意且承諾不會以違反法律、法規或其他不正當方式使用本優惠,如經發現,Uber Eats 保有調整或終止前開優惠之權利
uber法規 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Facebook 的最讚貼文
#預見大未來:Uber 來了,法律跟得上嗎?
——
Uber 在 2013 年進入台灣,帶給台灣消費者全新體驗,方便的叫車服務、相對低廉的價格,受到了大家的歡迎。然而,Uber 來台之初的商業模式,帶來許多問題——包括自身的問題、法規框架的問題。
這幾年以來,新聞上三不五時報導 Uber 又有什麼新的爭議、政府打算如何出手整治 Uber、計程車業者如何抗議政府縱容 Uber。Uber、計程車業者、交通部形同三方僵局。
對一般人來說,難道我們沒有辦法擁有更新、更進步的交通工具服務,進入我們的生活嗎?
在 2019 年,前交通部長林佳龍任內,通過了許多爭議、俗稱「Uber 條款」的《汽車運輸業管理規則》第 103 之 1,但之後,Uber 卻也在台灣落地,並接受交通部管理。傳統計程車業也順勢轉型,包括網路叫車、預測費率等等。
讓「Uber 更像計程車、讓計程車更像 Uber」,成為近兩年台灣馬路上的新風景。
——
從交通部的角度,林佳龍前部長如何面對新舊服務的拉扯,解決危機,讓 Uber 合法、並協助計程車數位轉型?
作為傳統計程車業的代表,台灣大車隊林村田董事長面對變局,如何在市場殺出生路,讓車隊轉身成為資訊科技業?
現在打開你的 Podcast app 聽這集:https://reurl.cc/dxVYqV
——
【重要精彩重點】
✓ 計程車數位轉型的契機是什麼?
✓ 傳統計程車業者面臨的挑戰?
✓ 運管規則103-1與配套措施?
✓ 台灣大車隊的在地優勢、線下管理?
✓ 最新計程車產業數據分析
——
「財團法人大肚山產業創新基金會」由林佳龍、施茂林及張光瑤國策顧問、柯承恩教授等人組成,是由一群關心中部產業創新發展、橫跨各專業領域人士所創立的。宗旨是以帶動中台灣區域產業創新,協助中小企業提升附加價值、促進產官學研共學帶動區域經濟成長為其目標。
除了集結業界知名人士辦理課程、各大論壇,也與 DIGITIMES 合作出刊「大肚山產創報」,以建構中台灣產業跨域交流環境為理念,並整合國際產業科技趨勢,提供中台灣產業在地商業調查、研究情報。
#預見大未來 #法律風險
#大肚山產業創新基金會
#Uber條款 #台灣大車隊 #多元計程車
#數位轉型
——
📺節目資訊:
【FACEBOOK】精彩預告_線上看
➽https://reurl.cc/Nr7mNp
【YOUTUBE】精彩預告_線上看
➽https://youtu.be/tTvNg3oXvyQ
■ 網路平台:
➤LINE TV【預見大未來-法律風險系列】
➽ https://reurl.cc/qgEY4E
➤LINETODAY【中台灣生活網】
➽https://reurl.cc/5or4xM
■ 有線電視:
【中台灣生活網】
📺CH20-大屯、佳光、中投、佳聯、北港
📺CH130-大揚、新永安
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#法律白話文運動 #法客電台
uber法規 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Facebook 的精選貼文
Uber在2013年進入台灣,帶給台灣消費者全新體驗,方便的叫車服務、相對低廉的價格,受到了大家的歡迎。然而,Uber 來台之初的商業模式,帶來許多問題——包括自身的問題、法規框架的問題。
這幾年以來,新聞上三不五時報導 Uber 又有什麼新的爭議、政府打算如何出手整治 Uber、計程車業者如何抗議政府縱容 Uber。Uber、計程車業者、交通部形同三方僵局。
對一般人來說,難道我們沒有辦法擁有更新、更進步的交通工具服務,進入我們的生活嗎?
在 2019 年,前交通部長林佳龍任內,通過了許多爭議、俗稱「Uber 條款」的《汽車運輸業管理規則》第 103 之 1,但之後,Uber 卻也在台灣落地,並接受交通部管理。傳統計程車業也順勢轉型,包括網路叫車、預測費率等等。
讓「Uber 更像計程車、讓計程車更像 Uber」,成為近兩年台灣馬路上的新風景。
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從交通部的角度,林佳龍前部長如何面對新舊服務的拉扯,解決危機,讓 Uber 合法、並協助計程車數位轉型?
作為傳統計程車業的代表,台灣大車隊林村田董事長面對變局,如何在市場殺出生路,讓車隊轉身成為資訊科技業?
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「財團法人大肚山產業創新基金會」由林佳龍、施茂林及張光瑤國策顧問、柯承恩教授等人組成,是由一群關心中部產業創新發展、橫跨各專業領域人士所創立的。宗旨是以帶動中台灣區域產業創新,協助中小企業提升附加價值、促進產官學研共學帶動區域經濟成長為其目標。
除了集結業界知名人士辦理課程、各大論壇,也與 DIGITIMES 合作出刊「大肚山產創報」,以建構中台灣產業跨域交流環境為理念,並整合國際產業科技趨勢,提供中台灣產業在地商業調查、研究情報。
#預見大未來 #法律風險
#大肚山產業創新基金會
#Uber條款 #台灣大車隊 #多元計程車
#數位轉型
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📺節目資訊:
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➽https://reurl.cc/Nr7mNp
【YOUTUBE】精彩預告_線上看
➽https://youtu.be/tTvNg3oXvyQ
■ 網路平台:
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➽ https://reurl.cc/qgEY4E
➤LINETODAY【中台灣生活網】
➽https://reurl.cc/5or4xM
■ 有線電視:
【中台灣生活網】
📺CH20-大屯、佳光、中投、佳聯、北港
📺CH130-大揚、新永安
https://www.linetv.tw/drama/12634/eps/2