#七夕情人節💓 今天不曬恩愛來曬新車🚗 原本猛哥開的是我的車車 #但因為我那台車已經有八年 化身為吃油怪 一兩天就加一次油💦 對於開uber的猛哥真的是吃不消❌ #所以從去年就萌生買一台新車的想法 我們去看了賓士也看了Lexus #最終由我提議的油電車為首選 但這次的費用完全由猛哥負責 我不插手😄 所以他深思熟慮下挑了這台 #ux250h 油電車 #鈦色大勝白色❤️ 當我們告訴業務的時候只剩下一台鈦色 他專程留給我們（好甘心🥺 #因為業務是猛哥的學弟😄 外型不用說 就是路人都會多看幾眼的等級 （可能車本身閃閃發亮✨鍍膜 加上猛哥一直百般呵護😂 這幾次坐下來真的是進口車的椅子也太舒服😍 坐很久屁股也不會痛 而且也愛上五門車拿東西好方便！還有語音控制、自動駕駛、冬天暖椅的功能 太.大.心💓 #連我這種不懂車的人都能感受進口車的不同😆 坐過一次就愛上 對了內部空間兩大兩小還很寬敞～ 對了！自從換油電車加油一個禮拜差不多ㄧ-兩次的加油就好❗️猛哥省的笑呵呵🤭 有興趣的再去原廠試乘 怕你一坐就想換車了😂 妹妹是因為當天上幼稚園 沒有辦法到就幫他p了一下 很有儀式感吧😆呵呵 最後祝大家七夕情人節快樂🎋 天天都是情人節❤️ #lexus #ux250h #油電車#七夕情人節 #七夕

【@marketfocus.hk 】【滴滴風暴】滴滴執意美國上市挑戰官方權威 上市前2個月內地屢勸不從 . 據報內地考慮嚴厲處罰叫車公司滴滴出行（DIDI），甚至可能處以極刑要求滴滴出行在美國除牌，拖累滴滴出行自今年6月底上市以來，股價累跌近3成。最新統計顯示，今年在美國上市的中概股，現價平均比IPO發行價低了接近1成，但滴滴出行仍只屬表現第2最差的公司。 . 滴滴出行在美國上市後不久，因為收集使用個人訊息時違規，被內地要求在應用程式商店下架，內地網信辦、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局等7個部門上周五（7月16日）進駐滴滴總部，開展網絡安全審查。《彭博》最新引述消息指出，內地認為滴滴出行無視推遲或更改上市地方的建議，今年6月底執意到美國上市是挑戰官方權威，正考慮一系列極其嚴厲甚至史無前例的處罰措施，包括罰款、暫停部分業務、引入國家資本，甚至強制公司由美國除牌，但目前未知如何執行，但處罰肯定比阿里巴巴（09988）嚴厲，阿里巴巴早前因為壟斷市場，被罰款創紀錄的182億元人民幣。報道指出，內地最少今年4月開始已表達擔心政府官員叫車路線等敏感資料外洩等數據安全問題，認為到美國上市前要先處理或者改到內地或香港上市，相信披露風險會較低，但最後滴滴堅持如期美國上市，令網信辦自己亦遭到高級官員質疑為甚麼沒有全力阻止有關做法。報道又稱，滴滴的高層輕視了監管層的擔憂，認為數據安全問題不足以禁止他們繼續推進上市大計，甚至告訴負責上市的投行，只要公司保持足夠低調，就可以完成上市計劃，於是滴滴出行直到最後一刻，才向公司員工宣布赴美上市的詳情。 . 受到有關事件影響，內地之後加強監管，要求擁有大量用戶數據的公司到國外上市前必須先經網絡安全審查，但據報到香港上市可獲豁免。英國《金融時報》引述投資銀行家表示，已與多間有意到美國上市的公司溝通，協助對方考慮改往香港上市，但由於港交所上市規則較嚴謹，例如有最低盈利能力要求等，令到很多公司推遲今年上市的計劃，不少都要押後至明年，但報道引述有港交所高層認為，即使短期受惠更多新股上市，但由於內地趨向收緊監管，長線投資氣氛和成交並不樂觀。去年的中央經濟工作會議和今年的政府工作報告都表示要「強化反托辣斯和防止資本無序擴張」，以去年螞蟻集團IPO在最後階段被叫停為標志，中國明顯加強了針對大型互聯網企業的監管。隨後，又相繼對美團、阿里巴巴等巨頭展開反壟斷調查，中國政府還表示，希望制止強大的科技企業濫用權利，打壓初創公司。諮詢公司Plenum駐北京分析師Feng Chucheng表示，中國政府希望互聯網行業明白，網絡安全和數據安全是政府的優先事項，如果網絡安全和數據安全面臨風險，個別公司的利潤可以犧牲。 . 滴滴出行股價在美國時間周四（7月22日）再瀉11.3%，比其不到1個月前的新股發行價下挫了接近28%。據彭博最新統計顯示，內地和香港今年共有37家公司在紐約掛牌，步伐打破了紀錄，籌資規模接近130億美元，但中概股當前價格比它們的IPO發行價平均低了9.1%。在募資額至少5億美元的新股中，表現最差的當屬總部設在香港的電子煙公司霧芯科技（RLX），該股較1月的IPO發行價跌掉了52%，滴滴出行緊隨其後，接著是滿幫集團（YMM），它比6月22日的IPO價格低20%，但包括Loop分析師Rob Sanderson在內的一些人士認為，這些股票的頹勢可能會隨著時間的推移而消失，指出「雖然事件的發展路徑還不清晰，而且也不是沒有進一步下行的風險，但我們認為這個不確定期將提供整個板塊的買入機會。」 . 據了解，滴滴去年晚些時候開始與高盛、摩根士丹利和摩根大通商討IPO計劃，當時考慮在香港或美國上市，尋求高達1000億美元的估值。到了今年3月，由於美國的上市規定更加友好，而且預計對同行Uber Technologies Inc.比較熟悉的美國投資者也能給公司更好的估值，因此滴滴將目光投向了美國。滴滴出行於6月30日在美國紐約交易所掛牌上市，發行3.17億股ADS，募資44億美元，是僅次於阿里巴巴的第二大中概股IPO。時隔僅兩天，國家互聯網信息辦公室在晚上突然發出通知，指網絡安全審查辦公室已對滴滴出行啟動網絡安全審查。根據通知，網絡安全審查辦公室此舉是要「防範國家數據安全風險，維護國家安全，保障公共利益」，為配合工作，防範風險擴大，審查期間滴滴出行停止新用戶註冊。在官方宣布對滴滴進行網絡安全審查後，內地網上就有傳言宣稱其為赴美國上市，洩漏中國道路資料及用戶數據，滴滴出行副總裁李敏隨即在網上發文澄清，強調滴滴出行中國用戶的數據都存放在國內伺服器，絕無可能把數據交給美國。 . Text by Business Focus Editorial . #BF環球視野 . @marketfocus.hk 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management

【7/5-7/11 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #7月⠀ ⠀ ❶ 韓國 Coupang登台⠀ ⠀ ▍10分鐘貨到你家⠀ ⠀ 韓國電商巨頭 Coupang 在今年三月赴美IPO後，近期正如火如荼地規劃韓國以外的海外市場。有外媒透露Coupang 已經在台北市中山區展開測試，用戶只要在 8:00-21:00之間，在App上訂購商品，就會在20分鐘內送達，一趟外送費為19元。 而Coupang 在台灣的 Facebook專頁（酷澎）也已成立，封面標榜著10分鐘送到家、晨送達、零包裝、輕鬆退貨等特色。⠀ ⠀ Coupang 在韓國擁有超過1,400萬民活躍用戶，號稱韓國的雅馬遜，也在國內部署了超過100個物流中心、4萬民員工，韓國七成的人口都在物流中心11公里內。⠀ ⠀ 看到這裡不少腦粉可能會好奇，是不是又多了一家生鮮外送的選擇，那跟台灣兩大外送平台 Foodpanda 和 Uber Eats有什麼不同呢？ ⠀ ⠀ 最主要的差異在於，消費者下訂後，外送員會直接到Coupang 的小型倉儲取貨，也正因為有倉儲的部署，讓送貨時間可以縮短、並且開放午夜時段送達。除了台灣，Coupang 也在今年六月於日本推出服務（在東京建設了一個倉儲物流中心）。⠀ ⠀ 有外媒透露，這次Coupang 選點台灣的原因，便是鎖定在阿里巴巴、亞馬遜沒有直接提供服務的地方，並且測試亞洲其他國家的營運模式，未來也會規劃馬來西亞、印尼等大城。⠀ ⠀ 雖然號稱10分鐘內會送達，但腦粉也蠻好奇未來Coupang正式推出服務後的品項種類。因有物流倉儲的設計，可以大大降低運送的時間，但是可能也因本身中心的限縮，使得品項種類不會太豐富。另外，Coupang 如何與台灣本土的電商龍頭PChome、Momo競爭，這部分也是腦粉可以持續關注的地方！⠀ ⠀ ❷ 滴滴出行和中國隱私政策⠀ ⠀ ▍當你知道的越多，你會意識到你其實知道的越少⠀ ⠀ 中國網路監管機構在 07/09（五）加碼要求境內所有 app 商店下架滴滴出行母公司北京小桔科技公司旗下的 25 款 app，其實在 07/05 滴滴出行早已被率先禁止。滴滴出行是中國最大的叫車公司，五年前吃掉 Uber 在中國的業務，把 Uber 逐出中國市場，今年 06/30 才剛赴美上市，IPO 價格是中國企業在美國上市的第二高，僅次於阿里巴巴。⠀ ⠀ 中國官方公佈下架的理由為滴滴出行存在嚴重違反收集、使用個人資訊的問題，外界推測其實是擔心滴滴在美上市後因需要公開揭露，大量的國內資訊與數據恐落入美國手中，北京當局認為企業的數據也應該視為「國家資產」。07/05 消息公布後滴滴在美的股價下跌了約 30%，市值蒸發 6000 多億台幣。⠀ ⠀ 在中國用戶隱私和數據保護指的不是沒有人可以取用和追蹤你的資訊，而是指政府有權力壟斷和追蹤你的資訊，中國政府對於科技公司的立場是將其視為政權的利益代表，而不是將其視為另一種和政權競爭的權力。⠀ ⠀ 在習近平政權的領導下，比起讓中國企業走向全球的商業利益，更重視的是鞏固中央政府作為合法唯一的權力中心，因此分析中國科技公司的議題一直是個很弔詭的事情，因為一切都和政府有關，局外人幾乎沒有一個透明的管道，當你知道的越多，你會意識到你其實知道的越少，對於投資者來說這不僅是一個需要考慮的風險因素，更是一個無法避免的現實問題。⠀ ⠀ ❸ 航太公司創辦人完成太空漫步⠀ ⠀ ▍貝佐斯要森77了？⠀ ⠀ 不知道各位腦粉這禮拜過得如何呢？隨著政府微解封的消息宣布，民眾也愈來愈期待疫情結束能開心走上街頭的那天。雖然台灣可能短期還是無法完全擺脫疫情陰霾，以利編也鼓勵大家再撐久一點，不要為了一時的快樂換來更痛苦更漫長的三級警戒。不過當我們還在家裡掙扎求生時，卻有人已經放眼太空，甚至完成了在太空漫步的畢生夢想。⠀ ⠀ 在上週日（11日）晚間，英國太空旅行公司Virgin Galatic的創辦人Richard Branson成功搭乘著自家太空船，在太空中漂浮約五分鐘後返回地表，搶先貝佐斯成為首位飛向宇宙的企業創辦人。過程中外型特殊（有著與飛機神似的流線外表和機翼）的太空船先是搭載著運輸機飛上約距海平面17公里處，接著在脫離運輸機，自行完成剩下的航程。⠀ ⠀ 太空船在脫離後自行上升到了將近海平面上方88公里處，也就是美國太空總署認定的「太空」邊界後停止攀升，並且讓創辦人Richard解開安全帶，實際體驗無重力的神奇感受，並且在全程直播的旅程結束後發表另人感動的追夢演說，為此次壯闊旅程劃下句點。而這不僅是Richard創造歷史的一刻，同時也代表旗下公司Virgin Galatic已有能力為想飛上太空的富豪們提供服務，太空旅行在未來很可能是稀鬆平常的度假方式。⠀ ⠀ 在人們普遍對這次事件表示驚嘆與讚賞時，全球首富貝佐斯的太空旅遊公司Blue Origin卻發表比較圖，表示Virgin Galatic飛行的高度遠遠不及下周本身即將進行的太空旅行，並且比較兩個太空船的窗戶大小、外觀等等，似乎對這次飛行相當不以為然。以利編可以理解貝佐斯跟旗下團隊可能對於被搶盡風頭有些不快，但對全人類而言這仍然是個值得慶祝的時刻，且看下周貝佐斯的太空旅行會如何進行了。⠀ ⠀ ▶文案 #腦編 #千層編 #以利編 🖋⠀ 製圖 #IT編 🎨