據轉述，當我坐上去機場的uber後，女兒轉頭回家哭了十分鐘~
珮珊虧她，怎麼剛才什麼都不說，觀眾都走了才演內心戲啊?
回想當年前往美國念書，老媽送機，我也是等上了飛機才哭
女兒骨子裡跟我極像，人前看似應對自如，但其實拙於表達真情，以為你都懂…

這趟回紐西蘭，最主要就是幫Sammi搬家，組裝家具、看看環境，高頭大馬的Ethan果然飯沒有白吃，幹起粗活、相當堪用。新居舒適宜人，周邊生活機能也不錯，到奧克蘭大學步行只要10幾分鐘，everything, all good!

我們家善於超前部署，這一天，已經默默規劃了十多年，一切照劇本演出，唯一沒料到的是，當爸媽的要放手，原來這麼不容易，原來，眼淚不僅是分離的感傷，也是對一個階段的告別。

這趟來回得隔離共28天，但必須，也值了。

【最終回】日經新聞中文網專欄連載完結篇

哈囉哈囉，這個專欄持續連載了將近七年，在今天迎來完結篇。謝謝這些年來喜歡和支持專欄的讀者朋友，僅以這篇同名文章〈旅人的形狀——如果可以再出發〉作為對彼此的祝福與期待。

#旅人的形狀 原文刊登處：https://bit.ly/3chNIjg

那一陣子，我以為天天都在過聖誕節。早晨起床，每當我走出臥房，就會看見飯廳的桌上，出現來自日本各地的特産，每一天都不同。大前天是從九州來的，前天是四國，昨天是北陸，今天是沖繩。今天的份吃掉了，明天又會出現新的，讓我錯覺回到童年時代的聖誕節，早上總能收到驚喜的禮物，而且居然沒有止盡。

去年的這時候，我的好友東東從台灣飛來東京，寄宿在我家。他的那趟旅程很特別，為了拿到使用機場頭等艙貴賓室的資格，他參加了一項在期間限定內的哩程累積計劃。他展開日本的一日生活圈，每天從東京出發飛往國內各地，而且幾乎都飛兩、三個地方，很多路線重覆飛，飛到深夜才回到東京。他寄宿在我家的兩個星期，我很少見到他。我還在睡夢中的淩晨，他就出門去機場，然後晚上我已經睡了，他才回到家。

我見不到東東，但卻見到他每天從各地機場帶回來的伴手禮，真是神秘的體驗。後來聰明的我甚至學會點餐，例如只有沖繩才能吃得到的美國「A&W」漢堡，我中午向他下單，晚上就能吃到。從沖繩送餐到東京，堪稱史上最強的Uber Eats。

東東是個慷慨的真好人。他説，當他拿到世界各地的機場貴賓室終身資格後，只要我們跟他一起旅行，就能一起進去。我聽得感動，一邊吃著他帶回來的土産，一邊暗自決定在心中為他打一塊匾額，刻上「一人發跡，百人得福」的感謝。

終於，東東如願拿到哩程資格，結果萬萬沒料到，新冠肺炎疫情爆發了，出國旅行成為泡影，世上最遙遠的距離就是你家到機場。

剛過去的週末，忽然接到社長的電話。問我，今年秋天會回台灣嗎？到時候他計劃去曼谷，途中停台灣，準備帶家人到台中和台南旅行，希望我能當他的導遊。

我聽了很驚訝。畢竟現在疫情全無好轉的跡象，他哪來的自信，秋天就能出國去旅行呢？我保守地回覆他，前提是「如果」你去得成的話囉。

「可以啦，開始打疫苗以後，到秋天就沒問題了。」他説。
「但你確定疫苗真的有效嗎？」向來擔心很多的我問。

性格總是樂觀的社長，開懷大笑，像是安慰我似的説：
「總要抱著希望啊！只是先想一想而已，不覺得光是想，就很愉快嗎？所以想到了，就趕快打電話先跟你預約時間。」

我常覺得有一天當我老去，在社長這個年紀時還能夠保持這樣正面的人生觀，應該就是生命最好的狀態。但其實不對。不應該等到老去，而是現在的我，就應該開始學習養成如此樂觀的性情才對。

確實。這一年以來，每當回想起過往的旅程，又幻想當疫情平息之後，要「報復性旅遊」去的地方，就覺得未來仍是值得期待的。就是為了那個能再出發，重拾旅人身份的那一天，所以此刻必須忍耐，好好照顧好自己。

活在這一代的我們，不知不覺把出國旅行當做家常便飯。我們有時感慨景氣不好，世界愈來愈壞，但歷經這一場疫情以後才忽然驚覺，只要還能夠自由來去的穿越國境，那就算是最好的時代，就稱得上是太平盛世。

想起東東，想到社長和自己。旅行對於每個人來説，進行的方式不同，存在的意義也迥異。旅途上非日常的體驗，將我們捏成了一種形狀，每個人攜帶著不同的樣貌，去和世界上各種地方碰撞、磨合或者相契，然後又被改變成了另一種形狀。

入境隨俗，隨遇而安，尊重多元的文化，謙卑的明白人外有人，山外有山。即使這一天過不好了，也要像在旅行的時候，抱著樂觀的情緒化解困境，期待明天的計劃。

我們從旅程中帶回真正最珍貴的紀念品，應該就是這些。看不見的，卻形塑在心底。那正是我所謂的，旅人的形狀。

「今天打算去哪呢？」我想像在不久的將來，在異鄉旅店的清晨轉醒之際，再度聽見我問旅伴也問自己，曾經熟悉的這一句話。

期待旅人遇見更多未知的形狀，如果可以再出發。

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#日經專欄結束了但旅人的形狀會繼續
#即使這一天過不好了
#也要像在旅行的時候抱著樂觀的情緒
#化解困境期待明天的計劃

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好久不見，我回來了
終於在六月底搭上台籍航空直飛回台灣✈️

一路上歷經2.5小時公路奔馳+4.5小時機場候機+約13小時直飛台灣+1.5小時防疫小黃，我終於到家了🏠

最多人問機上人多嗎？都有穿防護衣戴口罩嗎，諸多防疫的問題。

我簡單跟大家報告
上述約24小時從英國到台灣的一路觀察

Q：怎麼去機場？
A：預約當地類Uber的計程車，司機是居住在英國的台籍人士，防疫觀念相近，路上省去蠻多憂心。由於英國正逐步開放，7/4幾乎全面開放，所以其實公路上蠻多車輛，雖然休息站滿滿人潮，店家只有5成開啟，比較不一樣的是廁所開始有人站點清潔。（我們是在離機場最近的休息站停靠）

Q：防疫的配套？
A：除防護服一套外，口罩、手套、酒精、清潔紙巾、衛生紙都是準備使用十次以上的量，我每經一次廁所或是食用都會替換，並整理至預先準備的小型垃圾袋。
（我倒是沒用尿布）

Q：機場狀況？
A：疫情的關係，進出機場必須戴口罩，機場人員也有定時清潔，主要班機起降大幅減少，所以機場內的人數不算多，之前大排長龍的退稅隊伍，都沒看到（英國都閉關四個月了，只有超市開也沒什麼能退稅），掛完行李後，安檢程序大家蠻憂心防疫產品像酒精等，能不能多攜帶，我個人都是按照規定100ml的瓶裝酒精四罐+乾洗手一罐，放進機場提供的夾鏈袋，人員並無多加刁難，只是要包整齊且要獨立放在一個安檢籃子裡，然候脫掉防護衣、鞋子過檢驗機器。我觀察物品進入機器，人員看的很仔細。

Q：機場商店狀況？
A：由於仍在閉關期間，僅有Boots跟WHS以及少數World duty free開門，供給一些食物跟藥品，而各大精品、餐廳、貴賓室等等幾乎關閉。但可能7/4會開吧？（人生難得看到希斯羅這麼冷清也是緣分了吧呵呵）

Q：班機情形，人數滿嗎？
A：原本四月開始很多直飛回台班機相繼取消後加上疫情不明朗，我一度想說好吧，當在家修行順便完成論文，但被困在十坪不到的房間度過四個月真是蠻可怕，ㄧ度懷疑自己要得憂鬱症，所以當台灣在英國辦事處釋出訊息，六月可能有兩班飛機直飛回台，立刻上網看班機訊息，沒想到第一班已幾乎額滿，我立刻訂了第二班，當天報到人數約七到八成，並無梅花座，餐點提供兩樣選擇，飲品則是利樂包的水果汁，空少空姐們皆著裝口罩防護衣，有些有帶護目鏡。搭機的人，其實五成只戴口罩，沒有傳聞全機防護衣，大家也都照常飲食上廁所。（我還憋到下飛機，看到桃機一排的清潔阿姨歡迎我，真是快哭了，好安心）

Q：下機後，入境檢驗事項麻煩嗎？
A：網路上有許多朋友分享入境需要的須知，所以登機前一晚已經上網填妥，最有疑惑的入境健康申報的手機事項，我先填英國手機，利用機場wifi確認簡訊後，出境至中華電信機場門市辦理預付卡，再撥打1922更改門號方便居家隔離訪查。

對了，若有從海外寄海運貨物回台時，記得到海關處填寫相關訊息。

一路上這些關卡歷經詢問是否攜帶豬類食品入境（防豬瘟的樣子）、出示綠燈健康須知、海運報關到領取行李（所有行李都是滿滿酒情），大約30分鐘都能解決。

機場人不多大約就是班回台班機的人以及機場防疫及駐點人員

Q：怎麼回家？
好像有三種選擇，家人接、防疫小黃或客運以及事前預約的專車接送。我是搭乘防疫小黃，在外頭有專人指引排隊路線，人排的蠻多的，但大家很有耐心及禮貌，不斷聽到謝謝，上車前會填寫基本資料也會再次看入境簡訊的綠燈號，然後行李及人都要360度噴灑酒精才能上車（腳底也是），到台中價格也很優惠，我看實際跳表要3、4千，經補助只需負擔1080元。

其實回家的路真的難，先是直飛機票苦等無音訊，再是憂心機場或飛機的防疫問題，但換個方式想，也因為這一層憂心，所以相對回台班機，大家足夠的憂患意識，所以整趟旅程相對安全。

再次謝謝所有幫助我回台的每一位貴人❤️

再次大聲說，我回來了🏠

#居家隔離兼寫論文
#開始倒數12天
#調可怕的時差

#bangkoklockdowns #thailandlockdowns #曼谷通關 #泰國通關 #曼谷自由行 #最新曼谷交通攻略
#bangkoktransportation #bangkokairportsuvarnabhumi #motorbikebangkok #SaphanTaksin #中文字幕 #CC #englishsubtitles

Hello大家好, 我叫阿Tsar,

相信亞洲最快解封的就是泰國

因為公司已經委派任務給我, 六月尾我會去泰國

除非到時有突發事件發生, 要取消航班

所以今日同大家分享是去曼谷機場出市區

除了搭的士, 就有更多便宜的選擇, 就是機場快線

繼而可以轉乘空鐵BTS, 或是地鐵MRT

除了講曼谷機場交通之外

亦都會講旅遊時候在市內的交通, 最常見幾種交通工具

例如有取代了 Uber的grab、 Tuktuk、電單車等等

曼谷的士最多可以載五個人, 有些會較大型, 但較少量

泰國的士顏色代表不同車行公司管理，

沒什麼特別意義，不需特別拘泥於顏色選擇。

但車頂上面的英文「Meter」招牌, 就一定要認住

因為是用咪錶正路的的士, 有些不正路的司機, 會開天殺價

那麼你就不應該上車, 例如如果曼谷新機場Suvarnabhumi Airport,

搭的士出市區, 大約400THB 大概是100hkd,

如果他們不跟咪錶, 價錢可以任由他說, 分分鐘要double

如果你是三個人或以上一起搭的話, 我當然會建議你搭的士吧

假使你一兩個人, 我建議你搭機場快線ARL出市區

但如果你是搭廉航的話, 請你睇清楚自己是否在新機場到境

因為好多廉航著陸在舊機場, 是沒有機場快線,這個是溫馨提示

溫馨提示還有兩件事, 第一就是每個入境泰國的人

需要攜帶 2 萬泰銖、家庭則需要 4 萬泰銖。

或可用其他國家等值貨幣代替

假設香港人, 每個人是要帶接近5000hkd, 或家庭的10000hkd

所以如果你帶不夠錢, 實在有機會被人懷疑你是黑工

分分鐘拒絕你入境,

海關雖然不是每個人都查, 但是都會抽查

如遇上抽查又沒有足夠現金，可試向入境人員解釋會在當地提款機付款，

再提供酒店住宿、回程機票等資料，也有望獲通融。

另一個溫馨提示就是, 任何人士在境內購買、使用吸食、進出口電子煙皆一律違法。

最高可判5年監禁或不超過50萬泰銖(約12萬港元)罰款，或兩者並罰。

當你拿回行李, 出到到境大堂, 就見指示牌去BF

ARL機場快線買車票的時候, 你首先要決定,

之後你想轉乘BTS 抑或 MRT 去你的酒店

因為ARL 落車的站 BTS 和 MRT是有所不同的

如果你住的酒店是 BTS站 附近，就搭到 Phaya Thai站轉 BTS 空鐵去到你酒店，

如果你住的酒店是 MRT站 附近，就搭到 Makkasan站轉 MRT 地鐵去到你酒店，

曼谷機場快線的站是A1,

如果要轉MRT, 就搭到去 A6站, 35THB=9hkd, 22分鐘

機場快綫A6 Makkasan站落車，再轉地鐵MRT

如果要轉BTS, 就搭到去 A8站, 45THB=11hkd, 26分鐘

我記得由機場快線落車去Phaya Thai站,

再轉搭BTS, 都叫做Phraya Thai站

但我記得在Praya Thai站有好多樓梯要行的

如果你去的時候已經有好多手提行李, 那麼你自己想想是否太麻煩

所以大家在香港book酒店的時候要清楚這一點

究竟你的酒店近BTS或MRT,

如果你在離境當日, 已經買了很多東西,

我建議你由酒店一程車去機場, 這些錢就不好慳啦

當你在機場快線ARL售票機的時候, 首先選擇語言

第二步你要選擇落車地點, 就好似是Phaya Thai站抑或Makkasan站

然後再選買幾多張飛, 一個人一張,如此類推

售票機的右手面即時顯示, 你要落車的地方和價錢

售賣機是接受硬幣和紙幣, 那麼你就可以入錢

然後售賣機就會吐出一個token塑膠幣, 就是你一程的車票

然後就可以入閘, 你不需要看我在哪裏上車

因為當天上車, 我是在 Hua Mak A4上車的,

Hua Mak 即相等於香港的東涌或青衣啦,

我在那裏上車匙因為公司book的酒店是在這裏附近

如果你們在曼谷機場是要從A1上車的,ok!

機場快線車廂裏面都好乾淨, 望落跟香港的地鐵差不多

所以大家如果是精明消費的朋友, 機場快線除了的士之外的另類選擇

由於當日我要搭地鐵MRT, 這裏路牌指示都非常清楚

一落車如果覺得口渴, 周圍都有大家好掛住的泰式奶茶

如果你轉乘MRT, 這個地鐵站名叫做 Phetchaburi站

下一個站就是Sukhumvit地鐵站, 即是Terminal.21附近

在BTS叫Asok站, 大家相連的

我意思是說如果你住在Terminal 21附近的酒店

你出街要搭BTS的時候, 都可以在這裏搭車去其他地方

非常之方便, 落到去MRT買票, 都好像香港搭地鐵一樣啦

如果你就要去翟道翟, 搭MRT,

翟道翟地鐵站名叫kamphaeng phet

好車站裏面都有Super rich換錢

千萬不要在機場換super rich, 會貴很多

當然你在香港出門之前會有兌換少少泰幣啦

到步當晚, 可能你在酒店附近逛街shopping或按摩啦

第二日的交通費, 我這裏有些少貼士同大家分享

Rabbit Card兔子卡, 相等於我們香港的八達通

兔子卡（Rabbit Card）只能用在曼谷BTS搭乘，

並不能使用在曼谷地鐵（MRT）系統，

Rabbit Card初次買卡費用為200THB，

含有100泰銖搭乘車資儲值，使用期限是5年，

增值金額最少為100泰銖，最多4千泰銖，

除了泰國BTS外，也能在部分快餐店或者連鎖超市付款，非常方便！

此外，兔子卡（Rabbit Card）也有分為大人卡、小童、老年人、學生卡

外一種就是BTS的一日券, 必須要在售票處購買,

價錢是140THB, 某些公司都有代購

當日任何時間用直至當晚凌晨12點為止,

如果你一日之內會用到三四次已經回本

除了因為可以節省搭車費之外, 另外最重要解決的問題

就在繁忙時間不需要排隊買票,

所以大家可以考慮下,

如果你買單程車票,買的步驟好簡單啦

首先看看地圖你要去的地方收費

然後在買票機按你個銀碼,

再投入硬幣或紙幣,然後攞飛, 就可以搭車啦

BTS 有兩條主要路線，分別是深綠色的Silom Line和淺綠色的Sukhumvit Line。

2020曼谷空鐵 BTS 沿線熱門景點, BTS Sukhumvit 蘇坤蔚線

有以下站名, Siam、Chit Lom、Mo Chit、Asok站

Siam（暹羅站）為曼谷百貨公司聚集地，

聚集了非常多美食、精品、咖啡廳、流行服飾、運動用品店

高檔的有Siam Paragon、中價的Siam Square

和Siam Center、Discovery Center等購物商場，

而且這個站有bts可連結Chit Lom站，可通往Central World、四面佛等。

霓虹夜市Talad Neon Night Market、Big C Supercenter、曼谷水門市場等等

BTS 深綠色的Silom缐, 主要站有 National Stadium、Sala Daeng、Saphan Taksin站

National Stadium站可通往BACC曼谷藝術及文化中心、

也可以從這裡通往TOKYU東急百貨、MBK Center、Siam Square。

Sala Daeng站最知名的景點莫過於Patpong Night Market了！

是曼谷夜生活的景點

Saphan Taksin站附近有石龍軍路食街, 我曾經介紹過

亦都有曼谷中央碼頭，可以在此搭船

玩曼谷前往大皇宮、鄭王廟、臥佛寺、Asiatique碼頭夜市等，

好多泰國曼谷知名景點都要從這邊轉搭船前往！

至於交通圖的深藍色線就是MRT地鐵

看完我影片之後, 你們就不用每次搭的士

除了空鐵和地鐵都會比搭的士便宜之外

曼谷搭的士有兩個問題, 第一可能的士司機會兜路

第二曼谷的士非常塞車嘅

除了的士、BTS、MRT以外, 曼谷市內亦都可以搭Grab

即是之前的Uber, 下載跟用的介面都差不多

電單車每2公里40Bath, 這個方法香港人好少用

適合短程, 我自己就搭過兩次, 其實都安全的

而且泰國政府指定穿著橙色背心的電單車司機要經過考核

但是講到底, 香港人條命都是矜貴些, 所以輕輕介紹一下

另外一種交通工具是Tuktuk, 相信好多人都搭過

Tuktuk和電單車一樣, 都只適合短程, 所以發應該多過50bath

如果貴過50bath, 我建議你寧願搭回的士或地鐵較好

如果想知曼谷有什麼值得平價吃、買、玩

那麼你就要看我的曼谷播放清單,

這些影片的留言在置頂, 會有一條link,

就會有我的曼谷播放清單, 超過50條影片, 陸續更新

希望大家多多支持啦, 今次講住咁多先,

星期六會直播,我最近看過的書籍,跟大家分享

暫時不會再講鬼故啦, 盡可能做到知識共享

如果你們對某些話題有興趣, 可以隨時留言給我

我會找相關的書籍跟大家分享, 今次講住咁多先啦,88
I believe Thailand is the earliest to set for the lift of all business and activity lockdowns .
Because my company has delegated tasks to me, I will go to Thailand at the end of June.
Unless there is an emergency at that time, the flight will be cancelled.So today I’m going to share with you that cheapest way to get to city from Bangkok Airport .Other than taxi, there are chaer options, Airport Rail Link ARL.Then you can transfer to the skytrain BTS or subway MRT .

Besides Bangkok airport traffic, I also talk about the most common types of transportation in the city.For example, there are Grab, Tuktuk n motorcycles.Bangkok taxis can carry up to five people, some will be larger, but not many.Thai taxi colors represent management of different car companies,

, .................

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合埋眼都有快車推背向前的感覺 轉彎都覺得自己快要撞但明明不是

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