【一連七集，第五】哈佛知識分享: Trade-offs 如何「取捨」?

你要取得更多，就要捨棄更多。「取捨」is tough, but you have to do it!

股神巴菲特 Warren Buffett 有句名言好影響我:

"The difference between successful people and really successful people is that really successful people say no to almost everything.‘’

成功及非常成功嘅人分別就係非常成功嘅人對絕大部分事情都係 say No.

識我嘅朋友都知道，我經常講:「我乜都唔識、乜都唔買! 我只買幾千萬以下香港嘅街舖。 我唔買樓、唔買工廈、唔買商廈、唔買農地、唔買車位/骨灰龕位、唔買大灣區、英國樓、非洲農地、 火星月球。 全部都唔買，送畀我都唔要。Again … 我只買港幣五六千萬以下香港的街舖仔。 香港有十萬間，買十世我都買唔晒! 呢世我只想買一千間。」

哈佛大學教授 Michael Porter 亦講過: “Strategy is making trade-offs in competing. The essence of strategy is choosing what not to do."

策略就係要以「取捨」去競爭。 策略嘅精髓就係要知道唔做乜!

上一集講過，何謂一個好嘅策略 Good Strategy? 教授 Michael Porter 話要經得起五個 Tests:

A distinctive value proposition 獨特的價值主張

A tailored value chain 度身訂造的企業價值鏈

Trade-offs different from rivals 同競爭對手不同的「取捨」

Fit across value chain 成條企業價值鏈的活動要配合

Continuity over time 持續性、持續性，不能一時一樣

今集同你講第(3) Trade-offs different from rivals 要贏，就要有同競爭對手不同的「取捨」。

What are trade-offs?

"Trade-offs are the strategic equivalent of a fork in the road. If you take one path, you cannot simultaneously take the other." by Michael Porter

「取捨就好似去咗一個交叉路口咁， 你只可以二選其一，唔可以兩條路都行晒。」

做生意，唔係多啲，就好啲。 多啲產品、 多啲服務、多啲客戶， 唔代表你就係好啲。 因為你營業額可能多咗三成， 但利潤反而可能無咗一半。 咁我就情願營業額細啲，利潤多一倍好過。 記住一開始嘅時候我話 Michael Porter 講過:

"Competition is not about being the BEST, not about MARKET SHARE. Competition is about being UNIQUE, about earning PROFITS" by Michael Porter

競爭唔係要做到最好，最大嘅市佔率。競爭係要做到最獨特，同埋賺到錢，長遠地賺錢。

幾年前我講過，香港週街都係髮廊，但點解有間特別唔同?

video …

QB House (Quick Barber) 就係做咗好多「取捨」 trade-offs ， 好多嘢唔做，但反而吸引咗一班想「快、靚、正」 ，但又唔想求求其其、 污糟邋遢剪個頭髮嘅繁忙上班一族， most likely 男士們、三四五十歲左近。10 minutes, just cut!

QB House 專注培訓、建立系統，令呢班目標顧客群由原本一兩三個月先剪個頭髮，而家一兩三個星期就去剪轉一轉。 剪快咗、剪多咗，就令QB House 同佢嘅髮型師雖然做少咗嘢，但反而收入及利潤上升。This is what I call "trade-offs", LESS IS MORE!

就係因為 QB House 嘅 Trades-offs 同一般髮廊嘅競爭對手唔同，當初首創新嘅經營模式係日本做到最獨特， 亦都解釋咗點解佢1996年由東京一間開始， 短短幾年間就能夠開到全球幾百間分店，2018年仲係東京証交所主板上市， 依家市值近20億港幣。 雖然有好多人想抄佢，QB House 嘅專注，佢 make 嘅 trade-offs 至今依然令佢每年生意額都上升，到今日都保持住係「速剪」行業嘅領導地位。

我成日都話，「當你乜都做，等如你乜都唔做!」 …. 因為你無樣嘢做得好、無樣嘢做得專。When you please everybody, you please nobody. 做生意要「取捨」，唔放手，唔會得到更多。

可能你會覺得 Just-Cut, QB House 都做咗啦。 做髮廊仲可以點變? 根據 Michael Porter，大把方法變。 最緊要就係，唔係人做你做。Your trade-offs have to be different from your rivals, then you have a strategy.

你嘅「取捨」要同你競爭對手唔同，咁你就有好策略。人哋 Just-Cut, 咁你可唔可以 Just Perm 電髮? Just Color 染髮? Just Blow Dry 吹頭?

唉! Just Blow Dry? 美國加州有間咁嘅髮廊 …

佢就好似係 QB House 嘅翻版，但係 No Cuts No Color, Just Blowouts. 齋吹頭! 美金$40，45分鐘時間，班目標顧客群，即係長頭髮嘅二三四五十歲女士們， 就可以 enjoy 喺個輕鬆嘅環境洗下頭、按下頭、吹下頭、飲杯 champagne、聽下音樂、Relax 下，就有個清神爽利嘅頭見人!

因為做得夠專，懂得運用 Michael Porter 所指嘅 trade-offs ，同一般髮廊競爭對手唔同嘅 trade-offs, 好多女士就個個禮拜去幫襯，relax relax 下。2010年由美國加州第一間店開始， 十年間，全美開超過一百間分店， 擁有超過5000個髮型師， 每次美金$40，每個月幫緊20萬個客人吹頭。 淨係吹頭，依家營業額每年超過一億美金。

全球最大嘅傢俬公司，IKEA， 又係另一個Michael Porter 所指 Trade-Offs 嘅典型例子。佢由產品設計 (自己裝嵌)、產品種類 (簡單得來又多幾樣選擇)、 自己推住架車嘅購物模式、至到客戶服務 (間舖頭永遠唔易搵到人幫手，人客自己搞掂，慳番啲成本，換取平啲價錢)，到最後排隊畀錢、自己包裝、抬件貨返屋企 …. 如果唔係送貨要額外收費 (無得免費)。IKEA 成條嘅企業價值鏈 value chain 都係同其他一般嘅傢俬公司好唔同，有好唔同嘅 Trade-offs 取捨。

IKEA 嘅「取捨」，就能夠吸引咗一班 “with a thin wallet" 想價錢平，但又想 good design, 唔介意自己辛苦做多啲， 工餘時間，甚至乎自己花成日裝嵌埋嘅顧客。IKEA 明白佢唔會 serve 晒所有人。 我以前係美國讀大學、 或者啱啱出嚟 New York 做嘢，都好鍾意去 IKEA 買嘢，因為平! 而家? 叫我花成日嵌件傢俬，睬你都傻! I was an IKEA Customer, but not anymore! It's OK, you cannot please everybody! 做生意就係個「取捨」! 賺到錢就得啦。

美國最賺錢嘅航空公司 Southwest Airlines 西南航空都係一樣，No first class, No meals, No assigned seats, No baggage transfer, No planes other than Boeing 737s, No International Flight … so on and so forth.

無頭等、無飛機餐、無預設定座位、無行李轉運 、除咗波音737乜嘢客機都無、無國際航線。 仲有好多都比一般其他航空公司無。

但就係因為「冇」， 運動複雜程度及成本下降，Southwest 就可以專注做以下幾樣嘢特別好，就係「平」、「快」、「準時」、員工做得開心自然服務態度更好。其他乜都無， 但未必個個客人都啱!

於是 Southwest 有個好出名嘅 "Pen Pal" 故事，就有位乘客 Mrs. Crabapple， 經常好唔滿意 Southwest Airlines 乜都冇，無頭等、無飛機餐、無預設定座位、無行李轉運等等等等， 經常寫信去 Southwest 投訴，呢個「筆友」"Pen Pal" 個個客戶服務部同事都怕咗佢， 寫完又寫， 回覆左又寫，投訴完又投訴。 直至客戶服務 部嘅同事們都冇計， 叫當時嘅CEO/創辦人 Herb Kelleher 回覆。佢點寫? 真人真事! 60秒內，佢回覆:

“Dear Mrs. Crabapple. We will miss you. Love, Herb." 即係話，請佢走， 唔好再返來!

聽落好似好搞笑，但Michael Porter 話呢個係一個典型嘅 trade-offs 例子，you cannot please everyone. 記住，一開始嘅時候，我講過:

"Strategy is making trade-offs in competing. The essence of strategy is choosing what not to do." by Michael Porter.

策略就係要以「取捨」去競爭。 取捨嘅精髓就係要知道唔做乜!

"When you try to offer something for everybody, you tend to relax the trade-offs that underpin your competitive advantage." by Michael Porter.

當您嘗試做曬所有嘢去服務每一個人，你嘅「取捨」就會減少， 同時亦都會減少你嘅競爭優勢。

善用 Trade-offs 「取捨」去增強自己競爭力嘅機會隨處都係，爭在你願唔願意「放手」，先能夠取得「更多」。

包括我自己在內， 如果我乜嘢地產項目都投資，有賺錢就買， 甚至乎集資錢多地盤都搞埋， 我只係一個三四流嘅地產發展商。 我點同新鴻基/恒基/長實打呢? 但我專注幾千萬以下嘅香港街舖，我就係一個一流嘅商舖基金公司， 全香港人， 包括所有大嘅地產發展商，係街舖買賣都唔會夠我來。 社運/肺炎後，全香港買賣舖無人夠我哋多，呢個係事實!

"Trade-offs are choices that make strategies sustainable because they are not easy to match or to neutralize." by Michael Porter.

「取捨」會令到策略更有持續性，因為競爭對手 好難去複製或抵消你嘅優勢。特別是你嘅 first mover advantage 先行者優勢。

我係香港第一個商舖基金，就永遠都係香港第一個商舖基金。只我哋專注，未來幾十年，我知道係香港嘅街舖，無人會動搖到我哋嘅領導地位。

即是有人入嚟炒，Michael Porter 話新入嚟嘅 「模仿者」好多時都只係做 Straddling 跨騎， 即係好似「一腳踏兩船」咁， 自己本身嘅本業又做，商舖又做，結果兩邊都做唔「專」。

就係因為有自信我先咁講。因為好似今集一開始咁講，根據 Michael Porter 嘅 "Trade-offs different from rivals"， 我哋係放棄咗好多嘅嘢，同競爭對手大大唔同，先能夠建立到我哋今日係香港街舖嘅領導地位。 只要我哋專注，我哋嘅基金投資者會賺錢! I know it. 但如果有一日，我開始搞工廈、搞商廈、搞地盤、搞英國樓、搞埋茶餐廳、 補習社 、 酒樓、酒店等， 就係投資者應該攞錢走嘅時候! 乜都做，就開始等如乜都唔做!

你呢? What are your trade-offs? 你的「取捨」同競爭對手有咩唔同呢? 抑或人做你做，人客想要乜，你就俾佢乜呢?

There is no problem with that! 第一集一開始我就話，99%嘅公司都係咁，養家活兒可能好多年都冇問題， 但根據 Michael Porter，你只係停留係第二個 S - Sustaining 持續緊嘅階段。 做好多年，搵到食，但可能仍然冇人識你，無突破。Survive, Sustain, 但要去到第三個 S, Succeed, I mean Super Successful 好似一支箭咁標上去，等如以上 QB House, DryBar, IKEA, Southwest Airlines 咁，你就要有 strategy 策略。 你嘅「取捨」trade-offs 要同競爭對手截然不同。

李小龍嘅名言，亦都係掛喺我公司office嘅唯一名言: "I fear not the man who has practiced 10,000 kicks once, but I fear the man who has practiced one kick 10,000 times."

李小龍唔怕嗰啲踢過一萬種唔同腳法嘅人。但佢怕嗰啲踢過一種腳法一萬次嘅人。 你嘅腳法又點呢? 有興趣一齊研究下點做? 聽多啲 Michael Porter，就來我星期六嘅早餐會啦! 下集我再同你講 (4) Fit across value chain 成條企業價值鏈的活動，如何配合去增強你的競爭優勢?

。。。。。

My hobby 《星期六早餐會》!

九/十月份早餐會 Topic: Applying "Michael Porter" to your business: How to compete and win!

哈佛分享: 如何應用「米高波特」於你盤生意? 點競爭? 點贏?

講起哈佛策略教授， 無人出名過 Michael Porter. 有幸我2017年在哈佛親身上過他教的課程， 今次早餐會同你分享，希望對你做生意亦有所啟發。

有興趣參加啦 😃 每次限四位 (包括我)。 人多傾唔到計。

9月份，逢星期六早上9時開始，約三小時。地點中環。

對象: 中小企老闆/創業者/公司管理層，連我限4位。

有興趣參加的話，請 whatsapp 你的名片給 Suki (我助手) (+852) 5566 1335。

我唔係靠呢行搵食，免費，我請食早餐 😉 Be friends ..... 有機會到時見你。李根興 Edwin

www.edwinlee.com.hk
www.bwfund.com

聯絡李根興 whatsapp (+852) 90361143

#michael_porter #競爭策略

《時時刻刻的阿富汗：美國駐阿富汗大使館及代表已在機場，準備離開》

* 美國國務卿 Anthony Blinken 表示，美國正在將其大使館工作人員遷至喀布爾機場。

他告訴美國廣播公司：“這就是我們當下要確保的，我們能夠以安全有序的方式，做到這一點。大使館所有人員包括主要代表，已經離開前去機場。”

他補充大使館有一份可以避免受到傷害的人員名單，美國的軍機運輸希望帶走他們，並且正在努力這樣做。

他否認將當前局勢與 1975 年越南西貢陷落相似，並堅稱阿富汗撤退任務“成功”。

“這不是西貢，”他說。

* BBC報導，阿富汗總統阿什拉夫·加尼已離開該國前往塔吉克。

*塔利班發言人表示：他們的戰士已被命令進入該市，以防止搶劫。

*早些時候，塔利班士兵被告知不要使用暴力，並允許任何想要離開的人安全離開。

*原阿富汗政府代理內政部長說，他正在準備將權力和平移交給塔利班過渡政府。

*週末塔利班佔領了更多領土，包括位於巴格拉姆的前美國空軍基地，和巴米揚省中部。

*英國首相Boris Johnson 召回休假閣員，週三於英國議會討論阿富汗危機。

*美國開始從其駐喀布爾大使館，撤離所有工作人員。

* 美國最高外交官撤離到喀布爾機場
美國駐阿富汗最高外交官羅斯·威爾遜已離開大使館。

據一位美國官員稱，他已被轉移至喀布爾機場。

飄揚在大使館上方的美國國旗也已被帶到機場，美國外交官員自動移除。

* Saeedi* 是一名來自喀布爾的 22 歲學生。他今天走了五個多小時，才到達機場。

“我的腳受傷了，有水泡，我很難站立，”他告訴 BBC。

“這就像一個軍事城鎮——人們穿著傳統服裝，但他們拿著武器，在空中開火。這讓我想起了我從父母那裡聽說的聖戰。”

Saeedi 在土耳其伊斯坦堡攻讀碩士學位。在課程開始之前，他回到喀布爾與家人共度時光。

“現在我要離開了，我想到了我的家人——他們沒有辦法逃脫。我看不到未來。”我的心中充滿哀傷。

* 北約官員告訴路透社，北約正在維持喀布爾機場的運轉。

“北約一直在評估阿富汗的事態發展，北約人員的安全至關重要，北約將繼續根據需要進行調整，必要時全部撤離。

*才在7 月 8 日，美國拜登總統根據其情報組織的消息表示塔利班不會迅速征服阿富汗。如今他的理論和美國政府的評估被潑了一盆冷水。

“陪審團還沒有出庭，”他上個月在白宮發表講話時如此說。

“塔利班統治阿富汗的一切，並擁有整個國家的可能性極小。”

然而，就在此聲明發佈幾週後，阿富汗幾乎沒有什麼地方仍處於政府控制之下。

https://www.bbc.com/news/live/world-asia-58219963?ns_mchannel=social&ns_source=twitter&ns_campaign=bbc_live&ns_linkname=61192e2fd825f75cc4e28b96%26Top%20US%20diplomat%20evacuated%20to%20Kabul%20airport%262021-08-15T15%3A14%3A12.540Z&ns_fee=0&pinned_post_locator=urn:asset:56d6a7e2-fe7e-4221-b64f-820ccd404461&pinned_post_asset_id=61192e2fd825f75cc4e28b96&pinned_post_type=share

【國立臺灣大學109學年度畢業典禮 致詞代表 政治學系林語萱】
Student Address, National Taiwan University Commencement 2021
Yu-Hsuan Lin from the Department of Political Science

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校長、師長、家長，和在螢幕前難以置信這就是我們的畢典，卻也真實面對的所有臺大畢業生，大家好，我是政治學系四年級的林語萱。

比起說著我們會鵬程萬里、前程似錦，今天，我更想邀請各位一同擔任NTU Sweety Course的貢獻者，整理出綜合過去四年，且能帶著走出校園的三個成長學分：勇氣、彈性和自己。

大二上，我休了學，在零下三十幾度的低溫、強颱般的逆風和看不見天際線的白色大地中，越野滑雪了半個多月，只為了跟著亞洲第一支南極長征隊伍，在世界的盡頭，找到那個能夠超越極限的自己。參與這個計畫，或許是大多人眼中的不正常，然而它卻成為了我人生中最有收穫的選擇之一。相信在臺大這個充滿可能性的校園裡，許多人心中，也有這麼一個想征服的南極，它可能不怎麼正常，也不怎麼容易，但別忘了帶著勇氣這個學分去做、去闖你認爲是對的事物。

再來，還有個學分，叫做彈性。還記得那些腳踏車被水源阿伯給拖吊，只好改成走路或騎Ubike2.0的日常嗎？我們在一次又一次的校內小組合作、校外的家教實習中，反覆上著適應不同情況的實驗課，而疫情又加重了它的loading，原本以為上一屆已經夠慘，沒想到這一屆竟然還更糟的情況下，我們滾動式的調整上課的樣貌，努力用NTU Cool的1.5倍速上課。在唯一不變就是變的這個世間常態中，臺大教會了我們保持彈性的生存之道。

最後，最最重要的學分，是我們自己，沒錯，就是在螢幕前的每一個你你你。從大一忙碌於轉系和雙主修的菜鳥，變成焦慮著左右張望他人下一步的大四老人，我們總汲汲營營的害怕落後別人，擔心無法成為自己心中想成為的樣子，但當回過頭，騎過幾千次椰林大道後的我們，其實早已不是從前那個自己了。所以未來，當外界的環境，督促和逼迫著我們精益求精，好還要更好時，記得回到內心，聽聽它的聲音，由它來告訴我們：你不必成為誰，你只需要相信自己。

除了勇氣、彈性和自己這三個學分外，還有一張加簽單也別忘記，是一路陪伴我們的家人和師長，一個人的任性，需要很多人的愛才能夠成全，謝謝你們在成長路上的陪伴和鼓勵，我們才能夠放肆的任性。

最後的最後，我想起了一戰後的西班牙大流感，它帶走的生命比戰爭還多，但在時間洪流下也終究有結束的一天。誰知道一百多年後的今天，我們也被迫參與了歷史的進程。也許未來看似困難重重，但卡繆在瘟疫裡提醒了我們：「惟有甘願在困難的堅實土壤中去生根立足，才能夠獲得果實。」今天後的明日，我們將在不同的土壤中勇敢挑戰、彈性應對和相信自己，且帶著滿滿的愛去生根立足，為自己、為我們所身處的社會，產出最甜美的果實。準備好了嗎？讓我們一起推動歷史的進程吧！臺大109屆的畢業生們，畢業快樂，或許現在的我們無法面對面相聚，but I’ll see you down the road！謝謝大家。

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President Kuan, respected faculty, honored guests and family, and to my fellow NTU graduates who would never have imagined our commencement hosted in this way but still making the best of it, good morning. I am YU-HSUAN LIN, from Department of Political Science.

Rather than wishing the best and the brightest futures to us all, today, I want to urge each and every one of you to join in and contribute to NTU Sweety Course, and put together three amongst the most important credits from these past four years. They are courage, elasticity, and ourselves.

I took a temporary leave in my sophomore year. At minus 30 degrees Celsius, with howling headwinds and blizzards all over the sky, I did cross-country skiing for more than half a month, to challenge myself beyond the limit at the very end of the world. My Antarctic venture may seem absurd to many, but it was one of the most rewarding things I’ve ever done in my life. At NTU, a campus of endless possibilities, we all have a South Pole in our hearts, an undoubtedly challenging and perhaps laughable goal we yearn to achieve. But do not forget the credit of courage we have gained from these past years, and choose whatever it is that you believe is right.

The next credit, is adaptability. Do you remember the days when our bikes being towed and having to walk or take Ubike 2.0 to class? We learned to adapt through group projects in the classes and private tutoring off-campus, and the ongoing pandemic has added extra loading to our everyday challenges. We thought the previous year was bad, but this year is even worse. We adjust the way we took courses on a rolling basis, trying to catch up from NTU COOL at 1.5x speed. The only thing that doesn't change is change itself. NTU taught us how to adapt to survive.

Last but not least, and arguably the most important credit, is ourselves. That’s right, It’s each and every one of you behind the screens. From a first-year newbie busy planning your double major or transfer, to a senior wandering around anxiously as our peers taking next steps, we work hard painstakingly in fear of falling behind of other, and wonder if we can become the person we want to be. But looking back, after countless rides along the Royal Palm Boulevard, our old selves have already long gone. So, in the future, when the outside world is constantly pushing us to make the best even better and to reach beyond limits, remember to listen to that little voice inside of you. Listen to it as it tells you, there isn’t a certain or definite role you must fulfill, all you need is to have faith in yourself.

Besides the three credits I just mentioned, don’t forget the Petition for Adding Course: our families and professors who accompanied us along our journeys. It requires loves from many to accomplish caprice of one. Thank you for your company and encouragement along the way to allow us to be self-willed boldly.

Lastly, the Spanish flu outbreak after WWI came to my mind recently. It took even more lives than the battle fields. However, it too, eventually ended as time went by. Who knew that after a hundred years, we would also be a part of a similar history? It seems that adversities are awaiting us, but Albert Camus had already reminded us in La Peste “Like wandering shadows that could have acquired substance only by consenting to root themselves in the solid earth of their distress.” When tomorrow comes, in different corners on the Earth, we shall challenge, respond adaptively, and believe in ourselves. With each step that we take, we take with all the love there is within us. Let us contribute to ourselves and to our society, and may our efforts bear the sweetest fruits. Are you ready? Let’s push history forward! Hats off to all NTU graduates of 2021! Although we are unable to celebrate face to face now, I’ll see you down the road! Thank you all!

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詳見：
https://www.facebook.com/NTUCommencement/posts/2718181071805650

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#臺灣大學 #畢業典禮 #NTUCommencement2021 #學生致詞代表 #臺大政治學系 #林語萱

2020年8月22日撮影
新鎌ヶ谷駅（しんかまがやえき）
北総鉄道北総線・京成成田空港線
鎌ケ谷市において唯一の乗換駅で、市内を通る全ての路線がこの駅を通っている。
北総鉄道北総線、京成成田空港線（愛称「成田スカイアクセス線」）、新京成電鉄新京成線、東武鉄道野田線（愛称「東武アーバンパークライン」）が乗り入れる総合駅となっている。このうち、京成電鉄については北総鉄道の線路を借りて運行を行う形態（当駅前後の区間では北総が第一種鉄道事業者、京成が第二種鉄道事業者として施設を共用）のため、実用上は同一路線として利用できる。そのため、当駅は実質的に3路線の接続駅という形になる。

1923年（大正12年）12月27日に北総鉄道船橋線（現在の東武鉄道野田線） 船橋 - 柏間開業。
1955年（昭和30年）4月21日に新京成線 鎌ヶ谷初富（現：初富） - 松戸間開業により、野田線と新京成線が交差する。
1979年（昭和54年）3月9日に北総開発鉄道北総線（後に北総・公団線、現在の北総鉄道北総線） 北初富 - 小室間開業（第一期開業。当初は暫定的に新京成電鉄松戸駅まで乗り入れを行っていた）。新鎌ヶ谷は駅格上げを前提とした信号所だった。これにより交差が3社に及ぶようになる。
1989年（平成元年）11月28日に東武野田線、新鎌ヶ谷信号所設置。同時に六実 - 新鎌ヶ谷信号所間を複線化、新鎌ヶ谷信号所は単複境界として設置された。こちらは駅昇格を前提にはしない信号所であり、駅昇格は後述の東武鉄道の方針を曲げさせて設置に至った。
1991年（平成3年）3月31日 - 北総・公団線京成高砂 - 新鎌ヶ谷間開業（北総線第二期開業）に伴い、新鎌ヶ谷駅が開業する。
1992年（平成4年）7月8日 - 新京成線の新鎌ヶ谷駅が開業し、北総・公団線との乗り換え業務を開始。同時に連絡改札口が設置される。これに伴い北総・公団線と新京成線との相互直通運転を中止し、当駅 - 北初富間の連絡線を廃止した。連絡線の高架はしばらく存置されていたが、その後撤去され、現在は構内の一部の線路が4番線から延びる保線基地として使用されている。
1999年（平成11年）11月25日に東武野田線の新鎌ヶ谷駅が開業。
2006年（平成18年）3月5日に北総線・新京成線乗換連絡改札口に乗車券類の2枚投入が可能な自動改札機を導入。
2007年（平成19年）
7月28日に成田新高速鉄道工事に関連して北総線の駅改良工事を行い、北総線・新京成線乗り換え連絡改札口を移設。
11月10日に北総線のホームを1面増設。同時に北総線のホーム形態を1面2線から2面2線へ変更。
2010年（平成22年）7月17日に京成成田空港線（成田スカイアクセス線）の開業により北総線の駅は京成電鉄との共同使用駅となり、「アクセス特急」の停車駅となる。同時に北総線のホーム形態を2面2線から2面4線へ変更。
2019年（令和元年）6月16日に新京成線専用改札を設置。北総鉄道との共用駅舎・改札から分離され、独自駅化された。

北総鉄道 - 2018年度の1日平均乗降人員は22,538人で、北総線内では京成高砂駅、千葉ニュータウン中央駅に次ぐ第3位。
京成電鉄 - 2018年度の1日平均乗降人員は4,516人で、京成線内では第57位。
Shin-Kamagaya Station
Hokuso Railway Hokuso Line / Keisei Narita Airport Line
It is the only transfer station in Kamagaya City, and all lines passing through the city pass through this station.
March 31, 1991 Shin-Kamagaya Station opened.
Shin-Kamagaya Station on the Tobu Noda Line opened on November 25, 1999.
The average daily number of passengers getting on and off the Hokuso Railway in 2018 was 22,538, which is the third largest on the Hokuso Line after Keisei Takasago Station and Chiba New Town Chuo Station.
The average daily number of passengers getting on and off the Keisei Electric Railway in 2018 was 4,516, ranking 57th on the Keisei Line.
新鎌谷站
北総鐵路北総線/京成成田機場線
它是新鎌谷市唯一的中轉站，所有穿過該市的線路都通過該站。
1991年3月31日，新的鐮谷站開業。
東武野田線的新鐮谷站於1999年11月25日開業。
2018年，北総鐵路上下車的日均乘客人數為22538人，是繼京成高砂站和千葉新市鎮中央車站之後的北総線第三多的旅客。
2018年，京成電鐵上下的平均每日乘客人數為4,516，在京成線上排名第57位。
新镰谷站
北総铁路北総线/京成成田机场线
它是新镰谷市唯一的中转站，所有穿过该市的线路都通过该站。
1991年3月31日，新的镰谷站开业。
东武野田线的新镰谷站于1999年11月25日开业。
2018年，北総铁路上下车的日均乘客人数为22538人，是继京成高砂站和千叶新市镇中央车站之后的北総线第三多的旅客。
2018年，京成电铁上下的平均每日乘客人数为4,516，在京成线上排名第57位。
신카마가야 역
호 쿠소 철도 호 쿠소 선 · 게이 세이 전철 나리타 공항 선
가마 가야시에서 유일한 환승역에서 시내를 통과하는 모든 노선이 역을 지나고있다.
1991 년 3 월 31 일 신카마가야 역이 개업했다.
1999 년 11 월 25 일에 토부 노다의 신카마가야 역 개업.
호 쿠소 철도의 2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 22,538 명으로 호 쿠소 선 내에서는 京成高砂 역, 지바 뉴타운 추오 역에 이어 3 위.
게이 세이 전철의 2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 4,516 명으로, 케이 세이 선에서 제 57 위.

【材料】
シュー生地
・水　100g
・バター　45g
・グラニュー糖　4g
・塩　1g
・薄力粉　60g
・全卵　2個～

カスタードクリーム
・卵黄　2個
・グラニュー糖　40g
・コーンスターチ　10g
・牛乳or豆乳　200ml
・バニラビーンズ　2cm
・バター　15g

ホイップ
・生クリーム　85g
・グラニュー糖　7g


【作り方】
1. 【カスタード】鍋やフライパンに卵黄2個を溶き、グラニュー糖40g・コーンスターチ10gを順に加えてすり混ぜる
2.　牛乳or豆乳200mlを少しずつ加えて溶きのばしバニラビーンズの中身と鞘も入れ、中火にかけてまぜながら加熱する
3.　全体にとろみがついてなめらかな状態になったら弱火に落としてもう2分ほど炊き、バター15gを混ぜる
4.　容器に入れて密着ラップをし、保冷剤をのせたり氷水にあてて冷やし、冷えたら冷蔵庫で置いておく(鞘は取り出す/面倒でなければ濾す)
5. 【シュー生地/180℃に予熱】薄力粉60gはすぐに使えるようにあらかじめふるっておく(オーブン用シート等の上に)
6.　鍋やフライパンに水100g・バター45g・グラニュー糖4g・塩1gを入れて中火にかけ、溶かし混ぜる
7.　沸騰したら火を消し、ふるっておいた薄力粉60gを加えてすぐにヘラで混ぜる
8.　粉っぽさがなくなったら弱火にかけ、1～2分切り混ぜながら炒める
9.　ボウルに移して溶いた卵2個を3回くらいに分けて加え、その都度なめらかになるまで混ぜていく
10.　足りない場合は卵を足して、ヘラから生地を落としたときに、ヘラに逆三角形に残るくらいのかたさになればOK
11.　キューブ型(60mm)に離型油を塗り45gずつ絞り入れ、蓋(蓋にも離型油)をして180℃に予熱したオーブンで35分焼く
12.　焼けたらすぐに型から取り出す(やけどに注意・底を叩いてふると出てくる)
13. 【仕上げ】生クリーム85g・グラニュー糖7gでしっかりめに角が立つまで泡立てる(面倒でなければ氷水に当てて)
14.　カスタードクリームをヘラでほぐし、立てた生クリームを2回に分けて切り混ぜる
15.　シュー生地に指で穴をあけ、お好みの量のクリームを絞って出来上がり


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↓using translation software.


[Material]
choux pastry
*Water 100 g
*Butter 45 g
*4 g granulated sugar
*Salt 1g
*Cake flour 60 g
*2 whole eggs

custard cream
*2 egg yolks
*40 g granulated sugar
*Cornstarch 10 g
*Milk or soy milk 200 ml
*Vanilla beans 2cm
*Butter 15 g

Whip
*Heavy cream 85 g
*7 g granulated sugar


[How to make it.]
1.[custard] Beat 2 egg yolks in a pot or frying pan, add 40 g of granulated sugar and 10 g of corn starch in that order and mix.
2.Add 200 ml of milk or soy milk little by little and melt it. Add the contents of vanilla beans and the scabbard as well. Heat it over medium-heat as you mix it.
3.When everything thickens and becomes smooth, lower the heat to low and cook for another 2 minutes. Mix in 15 g of butter.
4.Put it in a container and wrap it tightly. Put a refrigerant on it or put it in ice water to chill it. Leave it in the fridge when it cools (Take out the scabbard. If it is not troublesome, strain it.).
5.(On an oven sheet, etc.) Sift 60 g of cake flour beforehand so you can use it right away [Choux pastry/preheat to 180 ° C.].
6.Add 100 g of water, 45 g of butter, 4 g of granulated sugar and 1 g of salt in a pot or a pan. Melt it and mix it over medium-heat.
7.Turn the heat off when it boils. Add 60 g of sifted weak flour and mix it immediately with a spatula.
8.When the powdery feel is gone, turn the heat down to low and stir fry for 1-2 minutes.
9.Transfer 2 beaten eggs to a bowl and add them in 3 steps. Mix it until it becomes smooth each time you add it.
10.Add more egg if it is not enough. When you drop the dough from the spatula, it will be fine if it becomes so hard that it remains in an inverted triangle on the spatula.
11.Coat a cube mold (60 mm) with oil to release the mold, squeeze in 45 g at a time, cover with a lid (Mold release oil is also used for the lid.) and bake in an oven preheated to 180 ° C for 35 minutes.
12.Take it out of the mold as soon as it finishes baking (Be careful not to burn yourself. It will come out if you tap the bottom.).
13.(If it's not too much trouble, put it in ice water.) Whip 85 g of heavy cream and 7 g of granulated sugar until firm peaks form [Finishing].
14.Loosen the custard cream with a spatula. Add the whipped cream in 2 steps and mix it.
15.Poke holes in the cream puff dough with your fingers. Squeeze out as much cream as you like and it will be complete.

〇2019/11〇天候；晴れ〇From; Kanagawa,Tokyo〇
※遮光カーテンのため、羽沢横浜国大～武蔵小杉間は展望できない状態で、音声のみとなっています。スキップされる際は以下の時刻をご利用ください。
Because of the blackout curtain, there is no sound between Hazawa Yokohama National University and Musashi Kosugi, and only audio. Please use the following time when skipping.
相鉄本線・新横浜線 JR埼京線 経由 各停 海老名始発新宿行き
Via Sotetsu Main/Shin-yokohama Line JR Saikyō Line Local From Ebina to Shinjuku.

車種；相鉄12000系 Model; Sotetsu 12000 Series

相鉄 Sotetsu
https://www.sotetsu.co.jp/

JR東日本 JR East Japan
https://www.jreast.co.jp/

《停車駅；着-発 Station; Arr.-Dep.》
かしわ台 Kashiwadai; 4:03-4:42
さがみ野 Sagamino; 6:27-6:54
相模大塚 Sagami-ōtsuka; 8:15-8:41
大和 Yamato; 10:43-12:45
瀬谷 Seya; 14:38-14:56
三ツ境 Mitsukyō; 16:55-17:16
希望ヶ丘 Kibōgaoka; 19:08-19:45
二俣川 Futamata-gawa; 22:46-23:23
鶴ヶ峰 Tsurugamine; 27:14-27:41
西谷 Nishiya; 26:34-29:13
羽沢横浜国大 Hazawa yokohama-kokudai; 31:38-34:11
武蔵小杉 Musashi-Kosugi; 50:35-51:11
西大井 Nishi-Ōi; 56:10-57:11
大崎 Ōsaki; 1:00:38-1:03:46
恵比寿 Ebisu; 1:07:38-1:08:18
渋谷 Shibuya; 1:09:57-1:10:38

《乗換案内 Transfer guide》
▼大和 Yamato
◎小田急江ノ島線 Odakyu Enoshima Line
新宿方面 For Shinjuku

藤沢方面 For Fujisawa
https://youtu.be/g2mOfu5KyS8?t=2854
▼二俣川 Futamatagawa
〇本線 横浜方面 Main Line For Yokohama
https://youtu.be/hXjmpBZ3-sA?t=716
〇いずみ野線 Izumino Line
https://youtu.be/LUQQp7oBRis?t=686
▼武蔵小杉 Musashi-Kosugi
〇湘南新宿ライン Shōnan-Shinjuku Line
小田原方面 For Odawara

〇横須賀線 Yokosuka Line
横浜方面 For Yokohama

千葉方面 For Chiba

〇南武線 Nambu Line

◎東急東横線 Tokyu Toyoko Line
渋谷方面 For Shibuya

横浜方面 For Yokohama
https://youtu.be/BQBbbbQRLaY?t=4498
◎東急目黒線 Tokyu Meguro Line

▼大崎 Ōsaki
〇山手線 Yamanote Line
品川方面 For Shinagawa
https://youtu.be/vafYPODt3r0?t=2916
渋谷方面 For Shibuya

◎りんかい線 Rinkai Line

▼恵比寿 Ebisu
◎日比谷線 Hibiya Line
北千住方面 For Kita-senju
https://youtu.be/Pi2fOOFqdIE?t=200
中目黒方面 For Nakameguro

▼渋谷 Shibuya
◎副都心線 Fukutoshin Line
https://youtu.be/az9BcWXHQuI?t=2224
◎銀座線 Ginza Line
https://youtu.be/7wdO4ew7_7k
◎半蔵門線 Hanzomon Line
https://youtu.be/uJJImvnkags?t=2470
◎東急東横線 Tokyu Toyoko Line
https://youtu.be/BQBbbbQRLaY?t=3683
◎京王井の頭線 Keio Inokashira Line

▼新宿 Shinjuku
〇中央線 Chūō Line
八王子方面 For Hachiōji
https://youtu.be/qKT2Y49wuhk
東京方面 For Tōkyō

〇総武線 Sōbu Line[Local]

〇埼京線 Saikyō Line

〇湘南新宿ライン Shōnan-Shinjuku Line

〇山手線 Yamanote Line

◎丸ノ内線 Marunouchi Line
東京方面 For Tokyo
https://youtu.be/bry8-Sy3jVg?t=904
荻窪方面 For Ogikubo
https://youtu.be/D5Xcc5wmo4c?t=2129
◎都営大江戸線 Toei Oedo Line

◎都営新宿線 Toei Shinjiku Line

◎京王線 Keio Line

◎西武新宿線 Seibu Shinjuku Line

◎小田急線 Odakyu Line

《運行経路 Route Map》
https://drive.google.com/open?id=1XrvwtEhY5nNhoWv45i64CqhlP1lQzV7k&usp=sharing

《Twitter》
https://twitter.com/nagomiexpress