為什麼這篇toyota yaris停產鄉民發文收入到精華區：因為在toyota yaris停產這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者z85917131 (z85917131)看板car標題[情報] 銷售持續不振 印度決定停產To...
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銷售持續不振 印度決定停產Toyota Yaris Sedan！
雖然Toyota Yaris目前已經來到了第四代車型，且銷售成績不俗。但那僅僅限於歐洲、澳
洲和日本市場，在東南亞市場，包含台灣在內，販售的依然是第三代Yaris車型，目前仍
然沒有跡象顯示會推出下一世代車款，也因為如此，第三代Yaris在印度市場的銷售十分
低迷，因此印度Toyota便毅然決然的宣布停產當地的Yaris。
Toyota在2018年在印度以Sedan四門轎車車型推出了Yaris代號為XP150，在其餘亞洲市場
大多被稱為Yaris ATIV或是Vios。這代Yaris車型最早於2013年推出，並於2016年進行了
小改款，配備了 1.5升汽油自然進氣引擎，搭配CVT或是五速手排變速箱。
據印度《經濟時報》報導，Toyota發言人表示：Toyota Kirloskar Motor宣布自 2021年9
月27日起停止在印度生產 Yaris。此舉是Toyota產品戰略的一部分，而Toyota向車主保證
，雖然Yaris停產，但至少會有10年份的Yaris的備品零件，因此現任車主不必擔心後勤問
題。
另外，《Autocar India》報導，Toyota很可能會在未來幾個月的推出重新貼牌的Maruti
Suzuki Ciaz作為遞補Yaris的車款。目前尚不清楚該車是否會帶有Yaris 銘牌或獲得新車
名。但Toyota在市場上還是有提供類似尺寸的Glanza掀背車，這也是一款重新貼標的Maru
ti Suzuki Baleno，以及基於Maruti Suzuki Vitara Brezza的Urban Cruiser SUV。同樣
，作為聯盟市場戰略考量，Suzuki也正在歐洲銷售重新貼牌的Toyota車型，包括分別基於
Toyota Corolla Sport Tourer和RAV4的Suzuki Swace和Across。
雖然Toyota Yaris目前已經來到了第四代車型，且銷售成績不俗。但那僅僅限於歐洲、澳
洲和日本市場，在東南亞市場，包含台灣在內，販售的依然是第三代Yaris車型，目前仍
然沒有跡象顯示會推出下一世代車款，也因為如此，第三代Yaris在印度市場的銷售十分
低迷，因此印度Toyota便毅然決然的宣布停產當地的Yaris。
https://i.imgur.com/9JpqdE8.jpg
https://i.imgur.com/onQKoaT.jpg
Toyota在2018年在印度以Sedan四門轎車車型推出了Yaris代號為XP150，在其餘亞洲市場
大多被稱為Yaris ATIV或是Vios。這代Yaris車型最早於2013年推出，並於2016年進行了
小改款，配備了 1.5升汽油自然進氣引擎，搭配CVT或是五速手排變速箱。
在印度市場有Honda City、Hyundai Verna和 Maruti Suzuki Ciaz等同級競爭對手下，三
年的時間裡，Toyota在印度僅銷售了19,784輛Yaris。而且隨著消費者紛紛轉向SUV，Yari
s的銷售數字也逐漸在萎縮中。
據印度《經濟時報》報導，Toyota發言人表示：Toyota Kirloskar Motor宣布自 2021年9
月27日起停止在印度生產 Yaris。此舉是Toyota產品戰略的一部分，而Toyota向車主保證
，雖然Yaris停產，但至少會有10年份的Yaris的備品零件，因此現任車主不必擔心後勤問
題。
另外，《Autocar India》報導，Toyota很可能會在未來幾個月的推出重新貼牌的Maruti
Suzuki Ciaz作為遞補Yaris的車款。目前尚不清楚該車是否會帶有Yaris 銘牌或獲得新車
名。但Toyota在市場上還是有提供類似尺寸的Glanza掀背車，這也是一款重新貼標的Maru
ti Suzuki Baleno，以及基於Maruti Suzuki Vitara Brezza的Urban Cruiser SUV。同樣
，作為聯盟市場戰略考量，Suzuki也正在歐洲銷售重新貼牌的Toyota車型，包括分別基於
Toyota Corolla Sport Tourer和RAV4的Suzuki Swace和Across。
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台灣的泰國鴨看起來還是賣的很好感覺不用擔心停產～
只是四代出來也一陣子了除了gr鴨一般鴨什麼時候要進來鴨？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.193.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633583703.A.DB4.html
※ 編輯: z85917131 (101.9.193.201 臺灣), 10/07/2021 13:16:38
推 KSUGOD : 賣便宜一點就好了 10/07 13:21
推 marunouchi : 這不就Vios ? 10/07 13:23
→ b0d : 印度人不想放棄人生 何錯之有？ 10/07 13:26
推 sincocosin : 反觀台灣 10/07 13:27
→ OrzOGC : 印度人太窮才不買牛頭啊,牛頭是有錢人在買的 10/07 13:30
→ b0d : Maruti在印度有先行者優勢 好比中國早就有VW 10/07 13:32
推 chichi32 : 反正有suzuki 10/07 13:36
→ GLUESTICK : 連印度都不要的台灣當成寶 10/07 13:36
→ b0d : 泰國更多吧 還有各種華麗霧燈下巴套件 10/07 13:37
→ b0d : 人生放棄號前面結構這麼空了 竟能加掛這麼多套件 10/07 13:39
→ fenderrb : 夠便宜的話，好開妥善好便宜公司業務車還是賣 10/07 13:43
→ Hohenzollern: 印度豐田是不會游說印度政府把對手的稅弄高 10/07 14:09
→ Hohenzollern: 不然就大量招標做公務車 10/07 14:10
→ poco0960 : 印度王是suzuki啊，如果vios叫放棄人生，那alto算 10/07 14:19
→ poco0960 : 什麼？ 10/07 14:19
→ bdbpzcatqpq : 三寶的愛車耶 10/07 14:26
推 fujioqq : 歐洲有個yaris cross好像很不錯 台灣都不進 10/07 15:50
推 ohya111326 : 印度路應該都很大條吧 10/07 18:16
推 iwei0930 : 台灣vios大概也不行了吧 打敗全部敵手後 自己也要 10/07 19:40
→ iwei0930 : 掛了 10/07 19:40
推 CORSA : 台灣很多車款其實是被自家另一個車款打趴的 10/07 20:01
→ CORSA : 像VIOS的競爭對手就是Yaris SIENTA與ALTIS 10/07 20:05
→ castjane : 印度只要便宜 10/07 21:12
推 ferran : 印度老大是suzuki 市場量大造就suzuki幾年前曾排進 10/07 23:54
→ ferran : 前十大車廠 10/07 23:54