為什麼這篇toyota veloz台灣鄉民發文收入到精華區：因為在toyota veloz台灣這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者jason89514 (節省很節省)看板car標題Re: [分享] 和泰表示不引進大改款sien...
※ 引述《wc99 (願)》之銘言：
: 一直看到在講sienta改左駕是台灣特規版
: 改左駕只有台灣市場成本太高
: 好奇問一下為啥sienta沒進中國
: 就算賣不好但他們人口基數大
: 銷量應該也滿可觀的啊
: 本來我也在等這台改款
: 想說家庭成員增加了
: 有5+2的空間比較彈性
: 只好看其他選擇了
第一個：中國市場需要的是中型、中大型與大型 MPV
SIENTA 是屬於小型 MPV，加上車寬又是五字頭車身（1695MM)
根本不適合大陸型地區使用
過去廣汽豐田曾經生產一款 VERSO 逸致，長寬高為4450mmX1790mmX1640mm，軸距2780mm
結果賣得一塌糊塗，最後讓一汽豐田、廣汽豐田完全不想再碰 MPV 這塊
直到一胎化政策開放之後，才爭相導入 SIENNA/SIENNA XSE 投產
第二個：高成本的 GA-B 平台並不打算在日本、歐洲市場以外的地區生產
TOYOTA很早就已經說過在東南亞、中國市場能夠投產的平台就是低成本的 DNGA
因此才會有 DNGA-B 平台衍生的 Toyota AVANZA/VELOZ 這種高底盤 5+2 MPV 車款
而 SIENTA 也是在試水溫的狀態下於 2016 年前後於東南亞市場推出
最後因為水土不服，僅剩下泰國、印尼、台灣、新加坡等地還在賣
而且銷售量還比不上前面所說的 AVANZA/VELOZ
最大的競爭對手 HONDA 就很聰明，在 FREED 一代銷售不好之下
之後直接重新開發 BR-V 這種車取而代之，二代FREED完全不考慮在泰國生產
結論就是：SIENTA 裏裏外外是專為了日本市場所規劃，所以用了很多高成本的設計
其他地區完全不適合
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※ 編輯: jason89514 (111.251.51.180 臺灣), 08/30/2022 02:02:25
※ 編輯: jason89514 (111.251.51.180 臺灣), 08/30/2022 02:04:57
※ 編輯: jason89514 (111.251.51.180 臺灣), 08/30/2022 02:07:41
推 cka : 到底高成本設計是什麼 08/30 02:39
→ b18902040 : 還以為只是故意拿來頂替銷售王wish 08/30 04:24
→ s880st : 全世界包括東南亞國家很多非市區的道路基礎建設糟糕 08/30 05:10
→ s880st : 不佳、可能車輛都要有輕度越野的能力，Sienta底盤低 08/30 05:10
→ skthree : 好奇哪些是高成本設計？車廂滿滿廉價感 08/30 07:13
→ Bimmer3698 : 吸煙塔看了就覺得慘 08/30 07:17
推 creart : 了不起就滑門有成本而已，其他地方廉價到不行 08/30 07:25
→ fenderrb : 說廉價到不行是看內裝嗎？ 08/30 08:01
→ fenderrb : 66.5萬就有的車架構安全還給側滑門 08/30 08:02
推 zx2751206 : 看照片也覺得現代土喪L高級到不行阿，現場一看一摸 08/30 08:02
→ zx2751206 : 整個軟掉-.- 至於這台根本摸不到實車只能雲討論 08/30 08:02
噓 mazyota : 整台車都是廉價感 只有電動滑門是亮點 08/30 08:24
→ mazyota : 應該說是廉價的設計吧 08/30 08:25
噓 poco0960 : 50宏光：蛤？ 08/30 09:07
推 ru04hj4 : 高成本設計？ 08/30 09:19
→ ru04hj4 : wish改一改就可以繼續賣 傻了 08/30 09:19
噓 george31708 : 成本高在哪？ 08/30 09:24
推 dynamo : 內部有很多設計置物巧思沒錯，但用料成本不高啊 08/30 09:55
→ dynamo : 中控的收邊不大行，然後第二排整個一片式也沒高級啊 08/30 09:55
推 siegfriedlin: 改成不夠低成本設計比較通順啦 08/30 10:01
推 hsudens : 叫車來sienta的感覺跟叫到livina一樣 08/30 10:12
推 blaga : 電動滑門成本有很高嗎 08/30 10:21
推 louis90935 : 高成本設計（？）留給人家嘴而已吧 08/30 11:58
推 SUZUKI5566 : 高成本??? 有超大螢幕嗎 08/30 12:24
推 sazabik : 外國韭菜不夠多而已，這在當地根本是庶民等級的小車 08/30 12:26
→ sazabik : ，在台灣這種價格我都覺得成本攤過頭了 08/30 12:26
→ bugymilk : 高成本設計三小 裡面沒多質感啊...... 08/30 12:55
→ auir : 就設計沒考慮到左駕而已吧 08/30 13:09
推 ALDNOAH5566 : 簡單說開產線做低價車不划算 尤其亞洲需要海運 08/30 13:51
→ LMakoto : 台灣ㄧ堆雙排停車小巷，我覺得蠻適合台灣的啊 08/31 08:28