為什麼這篇toyota hilux柴油鄉民發文收入到精華區：因為在toyota hilux柴油這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者z85917131 (z85917131)看板car標題[新聞] 澳洲 Toyota Hilux...
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/m/news/13282/2
原文內容：
澳洲 Toyota Hilux 柴油引擎瑕疵，和泰汽車正式回應台灣狀況！
就在台灣 Toyota Hilux 剛上市同時，澳洲 Toyota 的 Hilux 出現柴油引擎設計瑕疵的
問題，也讓台灣剛訂車或是準備訂車的消費者有所疑慮。Toyota 台灣總代理和泰汽車，
在今天火速發出通知，回應此一狀況。
Toyota Hilux 剛在台灣上市，澳洲當地就發生柴油引擎瑕疵問題。不過台灣與澳洲的規
格不同，因此並無此問題。
和泰表示，根據與日本原廠確認的結果，表示台灣的 Hilux 是從泰國廠組裝進口後引進
，與澳洲的 Hilux 柴油引擎的電腦功能及規格都不同，並無此問題發生。
和泰進一步說明，日本原廠表示，澳洲方面會發生此原因，是因為引擎控制電腦的碳微粒
再生控制邏輯不適當，可能導致觸媒加熱性能下降，噴入之燃油無法完全燃燒冒出白煙，
而造成儀表警示燈亮起。目前已有改善作法並通知車主回廠進行引擎控制 ECU 程式更新
。
Hilux 採用 2.8 升柴油引擎，與 Granvia 相同，優勢都在於低轉速時的強大扭力表現。
此狀況目前只發生在澳洲的 Hilux，根據資料指出，澳洲當地約有 25 萬輛受影響。不過
目前亞洲，包括泰國、日本以及台灣所販售的 Hilux 柴油引擎車款，均無此狀況。
來自和泰汽車最新資料顯示，Hilux 在台灣上市後不到一週，目前接單量已超過 300 張
，今年配額則為 500 輛，採單一車型販售，售價為 136.8 萬元。明年年銷量將可達 100
0 輛，將會對台灣皮卡車市場的排行造成影響。
心得/說明：(30字以上)
和泰處理災情的哪裡真的很快！
奧洲車主打訴訟的這顆2.8柴油引擎
還好台灣是特規的規格是不一樣
真的是有驚無險呢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.99.165 (臺灣)
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※ 編輯: z85917131 (180.204.99.165 臺灣), 08/07/2019 23:23:27
推 jason0330: 樓下酸台灣特規，沒事兒 08/07 23:24
推 MilkTeaMan: 和泰 一直走在最前面 08/07 23:24
→ jameshcm: 完了完了50機槍這麼重，引擎如果有瑕疵會不會爆炸？！ 08/07 23:26
推 hihi29: 台灣這麼多特規車款喔== 08/07 23:28
推 nctudaniel: 頭又大 妥善率最高！ 08/07 23:29
推 livewater: 50機槍有瑕疵卡彈爆膛怎麼辦? 08/07 23:29
推 rebai: 澳洲版能扛對空飛彈台灣只能50小雞槍 08/07 23:33
推 tony24334: 扭力特規噓爆 引擎特規快推 河粉不意外 08/07 23:34
推 iooiekme: 特規分兩種，一種比較高規，一種是比較定規，很明顯給台 08/07 23:34
→ iooiekme: 灣的不會給前者啦！ 08/07 23:34
推 cannabisi: 台灣車市一切和平 08/07 23:36
推 cfk301: 看看我馬~全球一起吹！ 08/07 23:37
推 Friedman: 豐粉面對上課:豐田-處置明快好棒棒;他廠-妥善爛爆的糞車 08/07 23:52
推 missile: 通知車主回廠進行引擎控制 ECU 程式更新~所以更汽車電腦 08/08 00:05
推 pmes9866: Toyota沒人在乎 如果ranger出事就會被推爆上課惹 08/08 00:05
→ missile: 軟體 TOYOTA原廠本來就辦得到 只是不給車主更新全速域 08/08 00:05
→ missile: 跟車道維持 除了安全性瑕疵以外 給車主提配備TOYOTA不幹 08/08 00:07
→ jorden: 台灣特仕版 08/08 00:18
推 hb0922: 台灣是殖民地特規車 沒事兒 08/08 00:19
→ daviddogtw: 相比台馬對今年5月北美CX9召回裝傻真是好多了 08/08 00:23
推 crazydj: 東南亞的台灣 日本不會給好貨!不服來辯 08/08 00:26
推 oscar316103: 1.87殘廢版 08/08 00:30
推 kodo5566: 特規車還不買爆 08/08 00:31
推 madeinheaven: 原來台灣的是泰國組裝進口 08/08 00:32
推 lucky945: Logo正確 沒事 08/08 01:13
推 bruce2248: 日本人對台灣根本沒好到哪去 反韓?笑死人 08/08 01:24
→ ruth97: 真的笑死 08/08 01:40
推 yuinghoooo: 台灣都是特規，進口車也是特規的 08/08 01:43
推 chungj: 現在的toyota不是以前的t 08/08 02:09
推 gtoselina: 處理迅速，給推 08/08 02:09
→ chungj: 連最強的冷氣系統現在故障問題一堆 08/08 02:10
推 NKAC: 會承認和他們一樣規格才叫新聞，都是先賣再說，等後面都私 08/08 02:49
→ NKAC: 下寄召回通知就好，不能放在新聞上傷了買氣 08/08 02:49
推 kenny888: 字面上看起來，是電腦邏輯問題阿，不是引擎問題吧 08/08 03:53
→ kimfatt: hilux 新車都比較少人在買了 剩下品牌情節 08/08 04:21
推 openeyes222: 泰國組裝，好棒！ 08/08 08:14
推 woodyj: 我們不一樣 08/08 08:47
推 MotleyCrue: T牌出包:處理迅速 佛心 他牌出包:上課囉 08/08 09:15
推 cmxaa: 沒事兒沒事 08/08 09:48
推 dearevan: 車美仕特規版，潮棒的 08/08 10:13
推 joshau: 販售泰國、日本、台灣均無此狀況，還特規？日本也是特規？ 08/08 10:22
推 cospergod: 永遠都不同規格，檸檬車條款也沒消息，甚麼神祕力量 08/08 10:23
推 suckdickman: $的神秘力量 08/08 10:36
推 sorkayi: 感覺上面好多他牌業務 08/08 10:46
→ wellkom: 顆顆，這個毛病就跟 TDCi 如出一轍啊~ 開課了! 08/08 10:48
推 blademaster: 果然台灣的規格是最棒的 08/08 11:10
推 ALDNOAH5566: 又是特規 08/08 11:39
推 anguslf2: 阿勞組裝品質 讚 08/08 12:07
推 starskfc: 還好我們進的是永遠不可能有瑕疵的特規 08/08 12:20
→ Jmoe: 總覺得每次國外出問題，台灣回答都是台灣規格不同.... 08/08 12:35
→ Jmoe: 規格不同就不會有問題嗎LOL 08/08 12:35
推 catvsdog: 又是特規 哈哈 08/08 12:38
→ azureashin: 不是日製 Orz. 08/08 13:06
推 andynew: 所以這台是泰國組裝進口的? 08/08 13:20
→ LiNcUtT: 以為是日規進口,沒想到是泰規呀 哈哈哈 08/08 13:28
推 Mroy: 處理個頭，台灣因為進五期，根本沒裝澳洲有問題的那個零件 08/08 13:32
→ Mroy: 日本也是泰國製，不用強調泰國 08/08 13:32
→ Mroy: Ranger也是泰國製造，皮卡本來就是東南亞熱賣車款，在那邊製 08/08 13:33
→ Mroy: 造很合理 08/08 13:33
推 harphy: 澳洲幹嘛特規？中東不是號稱操不壞的車嗎？ 08/08 13:57
→ harphy: 賣了看看有沒有災情就知道了 08/08 13:58
推 sm3489: 佛心公司 08/08 13:59
→ Gunslinger: 看標題就知道會是什麼回應了(攤手 08/08 15:02
推 greenx: 品牌不同真的推文有差XD 08/08 17:23
→ wellkom: 中東操不壞是NA款啦，台灣稅金制度就先把這種大排量打死 08/08 17:28
噓 b642897: 電腦功能不同是沙小 08/08 18:04
→ b642897: 阿就同一顆引擎 08/08 18:05
→ b642897: 柴油引擎還是容易積碳 08/08 18:05
→ wellkom: 全世界標準最嚴格的台灣竟然沒有裝澳洲板車上的xxx 08/08 18:07
→ wellkom: 為什麼聽起來裡怪怪的 XDD 08/08 18:07
推 minutepop: 樓上，不容質疑你的T牌～這篇業代又出籠了 08/08 19:58
推 waterdesign: 和泰前陣子不是才剛召回油電車跟Auris的變速箱而已？ 08/08 20:32
→ waterdesign: 哪有都不召回這種事？ 08/08 20:33
推 TaiwanNeko: 結果澳洲才是特規 08/08 21:06
推 ck9731208: 這樣也能酸，ptt真的反指標 08/09 00:00
→ jackbauer10: 怎麼連和泰也一堆招回... 08/09 18:02