為什麼這篇toyota altis油耗鄉民發文收入到精華區：因為在toyota altis油耗這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Psyman (狙擊手諸葛)看板car標題[心得] Prius 5 心得(日本自駕)時間Thu ...
在板上看這台帥車看很久，這次去剛好有租到(Toyota rent-a-car有)
日本租車有夠便宜，這台含稅一天一萬多一點日幣而已@@
這次租到的是一般的油電版本，從內裝跟配備來看應該是最陽春的。
操駕體驗應該也會跟台灣的PHEV版不同。
心得部分純屬個人意見，大家看看就好XD
先給一下駕駛本人的參數： 175/92肥宅，在台灣開03 Camry 2.0G，沒用過任何ADAS
約莫四年前在日本租過一次Prius 4。
優點：
- 外觀流利，有夠帥，比P4/P4.5更有殺氣
- ADAS好用，ACC是全速域跟到停(啟動要按RES或點一下油門)，市區神物。另外也有LTA
跟Auto hold，真的輕鬆許多。
- 動力很夠：對照組是以前租過的P4跟Camry，油門踩大力會有貼背感，這代引擎不錯
- 二代TNGA底盤真的厲害，時速60km過彎幾乎不會晃，開起來跟以前開Camry/Altis
感覺差很多
- 前座椅子有點賽車椅感覺，很舒服。不過只有電熱，沒有通風有點可惜
缺點：
- 空間很小，分為幾個細項：
- 前座：
- 駕駛腳部空間，上車時腳一定卡到方向盤，坐進去後倒是還好
- 副駕駛座的手套箱--同行友人160/50，還是沒辦法在入座後把手套箱半開以上
- 後車箱： 28"的行李箱只能躺平，24"的話頂多三個，印象中P4大蠻多的
- A/C柱非常粗，會擋到視野。尤其C柱，基本上做不到往左後方看這個動作。
- 油耗&動能回充：這代開起來感覺跟P4很不一樣，馬達動力變強，但是一放油門就會
明顯頓挫。另外回充要踩煞車才會比較多，這個太晚發現，導致油耗慘不忍睹(20.x，
平面：高速大約7:3，其中一天有走山路去藏王狐狸村)。這台會比較要求油門、煞車
控制才能省油，我不會開QQ (之前P4亂開都有25)
覺得奇怪但也不算缺點的點：
- Auto hold在熄火重啟之後要重新設定，不會記憶。不確定其他車是不是也這樣。
- 沒有後雨刷
整體來說還不錯，但除了外型跟動力外，覺得P4/P4.5還是好一些。之後再期待版上大大
有沒有PHEV版本的心得啦！
最後，附上幾張照片：
車頭：
https://imgur.com/QhjkS1Q
駕駛視角，可以看到右A柱跟油耗。另外特別感謝Auto hold讓我可以紅燈拍照XD
https://imgur.com/WUda7lP
駕駛視角(往左看)
https://imgur.com/hN47HgR
後車箱
https://imgur.com/XR8bSZb
不知道算運氣好還不好的雪中行車(副駕拍攝)
https://imgur.com/jU2ilq2
以上，謝謝~
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推 vaude : 笑死 這A柱視野跟渣一樣 台行人地獄撞好撞滿 04/13 13:19
推 RickyRubio09: A柱又粗又大耶 04/13 13:21
→ hank12332 : autohold這種小問題應該上市沒多久就可以外改了 04/13 13:23
推 enjoy8041 : 這後車廂…也太小了 04/13 13:25
推 amgn997 : 托運貼紙有需要碼嗎 04/13 13:26
→ Psyman : 主要是擔心有名字在上面，以防萬一這樣 04/13 13:27
推 aeolus1215 : T牌autohold就是這樣無誤 另外轎車哪來的後雨刷... 04/13 13:30
推 SALEENS7LM : 適合神之腳的puris，不過真的帥 04/13 13:34
推 sole772pk37 : A柱好粗好斜喔 三寶狂喜☺ 04/13 13:35
→ Psyman : 原來這台算轎車喔？想說掀背+P4有後雨刷@@ 04/13 13:36
→ dslite : 放油門頓挫不回充是在幹嘛？ 04/13 13:36
→ Psyman : 會充電，但是CHG只會有一小格。踩煞車才比較明顯充 04/13 13:37
噓 Tahuiyuan : 為什麼後視鏡沒裝A柱上，視野還能這麼差… 04/13 13:38
推 Tahuiyuan : 推回來，我想噓的是頭又大 04/13 13:39
推 SALEENS7LM : 可能為了車體結構安全跟設計吧，就變得多依賴鏡頭 04/13 13:41
→ SALEENS7LM : 一點了 04/13 13:41
→ Chris727 : 請問175座後座時，頭部空間感如何？ 04/13 13:42
推 s609747 : 靠腰 前幾篇業務狂洗說視野很好的是怎樣 04/13 13:43
→ yulo : 看youtuber開視野還不錯 結果看這篇照片好悲劇XD 04/13 13:44
→ Tahuiyuan : 業務們講的話本來就不能當真，毫無專業又不誠實。 04/13 13:44
→ yulo : 可能要試乘才知道了 04/13 13:44
→ fck01 : 為了流線外型設計這麼斜的A柱，夠87。 04/13 13:47
→ Psyman : 啊啊啊fuck我忘記坐後座看看了qq 04/13 13:48
推 pool220 : 請問兩個行李箱分別是多少尺寸？ 04/13 13:49
→ ksk0516 : Autohold可以紅燈拿手機拍照？ 04/13 13:53
→ joiedevivre : 大大是解說實境秀的youtuber嗎? 04/13 13:54
→ ksk0516 : 我看新聞紅燈連放手機架上都不能滑欸 04/13 13:54
→ Psyman : 行李分別為24/28”，紅燈拍照的部分為不良示範，我 04/13 14:00
→ Psyman : 很抱歉.. 04/13 14:00
推 Wkkj : 後車廂根本大便 04/13 14:00
→ Psyman : 另外我不是YT，只是個最近剛被layoff在放假的SW RD 04/13 14:01
推 EQQD : RAV4 autohold好像打P檔就要再按一次 04/13 14:03
推 e04bank : 這後車廂也太小 04/13 14:06
推 alwang : 你的視角好高 04/13 14:07
→ yulo : 後車箱真的超小 04/13 14:12
推 FFMay : 這a柱真的粗 04/13 14:18
推 rainsilver : 這後車廂怎麼看起來好慘 04/13 14:19
→ bio5978 : 後車箱看起來很小 04/13 14:24
→ ksk0516 : 不用抱歉，之前去沖繩日本人停紅燈也很多在滑手機LO 04/13 14:28
推 as305602 : 這A柱看起來死角滿大的== 04/13 14:29
→ ksk0516 : L 不過他們車窗很透 04/13 14:29
推 yur : 行李廂有比我UX悲劇嗎 04/13 14:30
→ Psyman : 日本禁止隔熱紙，看起來透正常。然後晚上就被一堆 04/13 14:30
→ Psyman : 遠光打瞎眼qq 他們很習慣開遠燈 04/13 14:30
推 fismo : 換殼加大輪框CC數而已，真的是走歪了 04/13 14:32
推 chillybreeze: 這A柱太斜了，後車廂太小 04/13 14:34
→ frozen : A柱擋好擋滿… 04/13 14:48
推 lwrwang : 因為A柱很斜，所以視野很好也不會有擋住的問題吧 04/13 14:49
推 CMLeeptt : 會覺得方向盤擋儀表嗎？ 04/13 14:49
→ lwrwang : 路人是站直的呀!又不是路人會跟A柱一樣斜 04/13 14:50
→ Psyman : A柱部分在轉彎時問題比較大，直線不會擋。另外方向 04/13 14:54
→ Psyman : 盤完全不擋儀表喔，也可以調整上下。 04/13 14:54
→ Psyman : BTW個人蠻喜歡這個儀錶板，精緻又有科技感 04/13 14:56
推 hondasho : 欸不是~不能讓台本太唱秋餒 04/13 14:57
推 Jeff886 : 一堆鬼島辣雞寶只會牽拖A柱，駕照可以燒一燒了。 04/13 15:00
→ Psyman : 也是很帥！ 04/13 15:01
推 ibanes : A柱真的粗，行李廂跟PRIUS PHEV差不多 (? 04/13 15:01
→ Jeff886 : 別出來丟人現眼了。 04/13 15:01
推 EPIRB406 : A柱看起來跟P4一樣啊！而且還有開小窗，很多車沒開 04/13 15:08
→ EPIRB406 : 小窗那邊才是死角吧 04/13 15:09
→ youkisushe : 這a柱 搭配台人切西瓜轉彎 路上的受害者又要增加了 04/13 15:10
推 snap007 : 這後車廂好慘啊 04/13 15:12
→ Psyman : A柱跟P4一樣嗎？那可能視角差不少，覺得P4清楚很多 04/13 15:19
推 joshau : 日規這個主機看來也是很陽春 04/13 15:25
推 luckynight : 儀表顯示看起來有夠小… 04/13 15:30
推 tim209905 : 感謝分享~ 04/13 15:33
→ Rmeow : prius怎麼會有帥的問題 04/13 15:33
→ Psyman : 儀表字體個人覺得適中，外表就主觀喜好囉~ 04/13 15:34
→ Psyman : 副駕剛看到文章打電話來補充說上車高機率撞到頭XD 04/13 15:38
→ Psyman : 不確定這一代是不是車身有降低 04/13 15:38
→ evadodoya : 你可以閃個遠燈示意一下 不過有時候是led燈角度問 04/13 15:39
→ evadodoya : 題也有 04/13 15:39
→ Psyman : 台灣我會，日本我在仙台看約3成都直接遠燈，就算了w 04/13 15:40
推 Gwendaline : 笑死 一堆人A柱粗一點就不會開車了是不是 04/13 15:41
→ tsppguy : P4車高1470mm P5是1420-1430mm 04/13 15:48
→ hondasho : 下車會比較容易撞到A柱 04/13 15:50
→ Psyman : 咦？！數據差這麼少，可是壓迫感有差耶@@ 04/13 15:51
→ Psyman : 對照一下側面圖，看來是流線型造成的QQ 04/13 15:51
→ lonelysin : 日本停紅燈在滑手機很多，看到駕駛頭低低往下看的 04/13 15:57
→ lonelysin : 大概94惹。 04/13 15:57
推 can05025 : 開車拿手機罰3點及1萬8日幣，記6點就吊銷駕照。 04/13 16:15
→ evadodoya : 就前面比較削下去 然後把玻璃往前延伸 04/13 16:23
→ Arsen2017 : 2023跟到停還要補油門.. 04/13 16:29
推 prettygry : 我油耗也20.X 到底怎麼踩到30up啊... 04/13 16:50
推 chiangchin : 真的蠻帥的 04/13 16:53
推 EPIRB406 : 30看路段，一般就是起步直接踩到pwr提速後半鬆油門 04/13 16:53
→ EPIRB406 : 用微電維持速度，看到紅燈的時候算距離踩剎車到chg 04/13 16:53
→ EPIRB406 : 的線獲得最大電磁剎車，這樣大概開個10公里就可以跑 04/13 16:53
→ EPIRB406 : 一公升30左右 04/13 16:53
推 a894392000 : 這A柱如果被三寶開到超級可怕 04/13 16:57
→ EPIRB406 : 三寶開什麼都可怕吧 04/13 17:06
→ EKman : 內外造型真的好看，但感覺也真的很小 04/13 17:47
推 TeslaBot : 時速60過彎大部分的車都不會晃吧 04/13 17:52
推 EPIRB406 : 這台有雙寶的可以放棄，中型房車型又低扁，空間不可 04/13 17:52
→ EPIRB406 : 能比四方的大，適合在意油耗的人買 04/13 17:52
→ Psyman : 時速60過彎<—我的camry側傾到快飛出去qq 04/13 18:01
推 allyourshit : 這視野悲劇到不行吧 那根A柱超適合台灣人的 粗 04/13 18:24
推 mhmichelle : 感謝分享，後車廂好慘... 04/13 19:43
推 EPIRB406 : 後車廂跟focus差不多，不太大 04/13 19:52
→ vespar : 這A柱比civic9還斜 04/13 20:38
推 AMDsucks : Prius油門不能全放，要輕踩著才會順暢滑行 04/13 21:44
→ Chilloutt : 後座好做嗎？ 04/14 07:05
推 kkrichard : 後車廂看起來只有400-450 04/14 08:51
噓 neowfish : 現在還有人轉頭向後看C柱嗎...真要看就開窗戶或下車 04/14 09:20
推 joy2139 : 這台現在台灣有得試嗎 04/14 11:17
→ maniaque : P5 台灣首發是 PHV 版本吧.... 04/14 11:30
→ maniaque : 雖然長的一樣就是,但是搞不好連試乘車都賣了...:D 04/14 11:30
→ evadodoya : yt是寫410 04/14 11:37
推 k5204520 : A柱有開小三角窗視野還好 我現在開Model3 才是超級 04/14 11:52
→ k5204520 : 擋 04/14 11:53