為什麼這篇toyota純電車鄉民發文收入到精華區：因為在toyota純電車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者sagatgod (本佛渡你)看板car標題[新聞]股東擔憂Toyota追不上特斯拉，豐田高層準...
toyota純電車 在 TopGear HK 極速誌 Instagram 的最佳解答
2021-08-02 06:06:29
｜慳「水」無慳力｜ 豐田公布新一代Aqua（別稱Prius C），入門版售價¥1,980,000起，重點係比上代慳油兩成，官方油耗數據最強達35.8km/L（WLTC），甚至超越Honda Fit e:HEV 29.4km/L（WLTC）。 慳油功臣來自首次用於量產車嘅雙極鎳氫電池，比上代電池輸...
原文連結：https://technews.tw/2023/07/05/toyota-shareholders-worry-tesla/
原文內容：
豐田汽車昨日舉行股東會，面對投資人直球提問，電動車部門主管也少見具體回答，當然
包括有些聽膩的老調。
日本汽車龍頭豐田股東會一問題，單刀直入切中所有投資人的擔憂：「豐田將來能打敗特
斯拉嗎？」沒想到這次豐田高層竟然有相當具體的策略，讓大家初步窺探豐田電動車戰略
特斯拉 2023 年第二季交出破紀錄的 46 萬輛車，上半年累計售出 88.8 萬輛純電車。同
時豐田上半年共售出 415 萬輛車，純電車僅貢獻約 8 千輛，占比為 0.19%。特斯拉預定
年底挑戰銷售 180 萬輛車，豐田預定 2026 年賣出 150 萬輛電動車，這巨大差距確實值
得股東擔憂。
第一招：電動車不是唯一
副社長宮崎洋一重彈老調，再次強調電動車不是減碳唯一選項，豐田會保持多元路徑，採
用油電車、氫燃料電池車和純電車三種管道，邁向減碳，相信投資人跟讀者都聽過多次這
說法。但下一位上場的純電事業部總裁加藤岳夫，說了更多豐田電動車的具體規畫。
「第一個目標是讓純電車續航力和油電車相等。」加藤岳夫認為，這是純電車產品普及關
鍵，也是巨大挑戰。在這前提下，豐田必須大幅調整現有造車工序、工藝要求。
第二招：仿效特斯拉的巨型鑄造
想要增加續航，又要降低成本，Toyota 從特斯拉學到一招，就是巨型壓鑄機 Giga Press
。透過一體式鑄造，減少零件與焊接點位，降低製造成本同時減輕重量，改善空氣力學表
現，增加續航。
從豐田之前宣傳圖看，鑄造件尺寸沒有特斯拉誇張，僅限輪框周圍，也就是輪拱到底盤間
是一體式，透過這工法，新車款不但成本更低，較 bZ4X 續航力也大幅提升。
至於如夢似幻的固態電池，不管各電池廠或豐田自己宣稱的多麼神奇，真正量產前很難讓
人信服，所以此處先略過。
第三招：用愛造車
最後一位回應者，已卸任前執行長豐田章男則是浪漫破表的答案。
我不知道「愛」能不能打敗特斯拉，但我相信充滿愛的工程師做的車，
可以打動人心。
豐田希望 2026 年前推出 10 款純電車，包含豪華車、小型車和商用車，讓電動車銷量達
到 150 萬輛。特斯拉年底會交車純電皮卡 Cybertruck，明年大規模量產，若沒有意外，
2026 年特斯拉就能將 150 萬輛 Cybertruck 訂單交車完畢。
雖然「多元減碳」概念不能說錯，畢竟世界有很多國家電力供應落後，不可能全面換成電
動車，但同時研發三種技術消耗的時間、人力和資金，都是沉重的包袱。不說特斯拉這種
純電新創，許多大型傳統車廠都停止內燃機研發，全力投入電動車，在視為未來主流趨勢
的領域，豐田只用三分之一力量對付，真能逆轉局勢嗎？
心得/說明：
不愧是賽車手章男，靠著投注愛的造車工藝，絕對可以打敗機器搞出來的3C產品（誤
不過豐田的殺招固態電池聽說年底前會裝到車子上，到時候可以看看是不是如同聲稱
1000KM續航力、充電5分鐘
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你所不知道的問題：為什麼麥當勞叔叔的頭髮是紅色的？
http://i346.photobucket.com/albums/p406/arcmix/c2e1742d.jpg
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※ 編輯: sagatgod (42.79.228.159 臺灣), 07/06/2023 20:43:46
推 SungHyun : 推 支持Toyota 用新臺幣下架 07/06 20:45
推 apple960164 : 有學到台灣的精髓哦，用愛什麼都可以 07/06 20:45
推 KayRoe : 用愛造車 XD 好好笑 07/06 20:50
推 kevin0125 : 豐田用愛造車 各位用愛買車 07/06 20:50
推 lll156k1529 : 台灣又領先世界了 07/06 20:53
推 alanngyj : 用愛造車，是在投臭誰 07/06 20:53
→ alanngyj : 偷 07/06 20:54
→ lll156k1529 : 不過用愛造車不算幹話 現在的GR都是用愛做出來的 07/06 20:54
→ m10112256 : 台灣就是盤 07/06 20:55
推 ab2u04fu4ab : 第三招似曾相似 07/06 20:59
推 alimama : 現在是吃到台灣的口水是嗎？用愛造車、用愛發電 XD 07/06 20:59
推 saber154 : 用愛造車笑死 底下的人不知道有沒有愛勒 07/06 21:00
推 Lukerr : 笑死，豐田真的趕快倒閉啦，越來越像笑話 07/06 21:00
推 DASHOCK : 水唷!!! 07/06 21:01
→ dai26 : 當電動車開始大爆發的時候，就是豐田的喪鐘響起 07/06 21:04
推 aggressorX : 愛你去死.jpg 07/06 21:08
推 Samurai : 豐田被自己卡死了，電車做太好油車怎麼賣，保養廠 07/06 21:08
→ Samurai : 一堆人怎麼養 07/06 21:08
→ dslite : BYD貼牌搞定 07/06 21:12
推 pmes9866 : 有比亞迪爹照 不怕 07/06 21:18
→ h2hero1975 : 這規劃真的很巨體、很雀食... 07/06 21:19
推 zark07222 : 笑死，知道之後賣不動了，剩下的只剩下賣情懷，完 07/06 21:21
→ zark07222 : 全步入拉屎俊後塵，悲哀呀！ 07/06 21:21
推 linleex : 油電過度二十年 再轉電車或氫能阿 07/06 21:22
→ linleex : 到時特說不定倒了,不用擊敗阿 07/06 21:22
→ linleex : 目前電車就車主公測,還敢買喔 07/06 21:23
推 Evonn : 用愛發電 07/06 21:23
推 lee28119 : 人家用愛是真的有實際成績 別拿台灣那套只用嘴的比 07/06 21:23
→ linleex : prius5 省油有性能又能插電 07/06 21:24
推 SALEENS7LM : 豐田持續研發內燃機才是對的，智障才會停止研發真 07/06 21:26
→ SALEENS7LM : 正實用的技術而轉向電車噱頭 07/06 21:26
推 linleex : 五代油電又能稱霸五年,大勝48v工業垃圾 07/06 21:28
推 whizz : 河太表示 用愛割韭菜 盤爆你 07/06 21:32
推 Adonis7088 : Cybertruck都講幾年了到現在一台都沒交出來 還在吹 07/06 21:32
推 chewei55 : PHEV根本脫褲子放屁 07/06 21:36
推 Cishang : 專心做油電阿 07/06 21:36
推 mingdao : 日本開始學會打雞湯了 07/06 21:41
推 kingdomsss : 可黏哪 漏水落輪牌 07/06 21:42
→ mingdao : adonis 你應該很少在關注 這台最近拼命上各種公關秀 07/06 21:42
推 Adonis7088 : 公關秀是賣了嗎? 這車都講多久了.... 07/06 21:44
→ Adonis7088 : 更不用講無限期延宕的roadster2 反正唬爛不用錢 07/06 21:45
→ mingchaoliu : 豐田有開放其油電專利，但歐美的汽車集團都已經把開 07/06 21:45
推 G773 : 偷抄台湾的用愛發電？ 07/06 21:46
→ mingchaoliu : 發精力用在電動車上了，要玩油電其成本還是輸豐田 07/06 21:46
→ mingchaoliu : 不然油電車真的還是比較實用，不用浪費時間在充電 07/06 21:50
推 metroid0104 : 豐田要年賣150萬輛電車，去哪生出這麼多電池? 別家 07/06 21:51
→ metroid0104 : 車廠產能不做了都給你用? 07/06 21:51
推 ilovedirk41 : 豐田的油電不是被BYD屌打? 07/06 21:51
推 lwamp : 愛可以發電 不用插電的電車肯定能打敗特斯拉 07/06 21:56
推 SALEENS7LM : 馬只要吹幾台概念車，澱粉特教徒就會自動把它吹上 07/06 21:59
→ SALEENS7LM : 天啊，唬爛不用錢捏 07/06 21:59
推 KayRoe : 豐田中國賣很慘 轉電也緩不濟急 慘啊 07/06 22:04
→ zzahoward : EV就歐美中三大車市政府造出來的市場 07/06 22:04
→ zzahoward : 不然豐田內燃機就主攻開發中國家阿XD 07/06 22:04
→ j900414 : 然後再漲8.7萬 07/06 22:05
→ zzahoward : 不然你要跟三大車市的政府對著幹不出EV也可以 07/06 22:05
→ DYE : 豐田是在中國被電動車影響最少的傳統車廠。賣得量 07/06 22:11
→ DYE : 還是算好的。 07/06 22:11
推 Tieylea : 哪一間企業股東會開會不是打官腔的? 只有想要一直炒 07/06 22:12
→ Tieylea : 股價的公司才會在股東會一直畫大餅給大家吃 07/06 22:12
推 ianchen1223 : 電車很難取代油車啦 特別是落後國家沒辦法設立那麼 07/06 22:14
→ ianchen1223 : 多充電樁 07/06 22:14
推 T8 : 用愛發電，用愛造車。 07/06 22:19
→ Hohenzollern: 最新流行是在農地種出Toyota 07/06 22:21
推 victoryexiar: 豐田用愛造車 我用愛付款 07/06 22:22
推 tttttttiger : 台灣也是啊～一堆舊大樓可不一定有辦法裝 07/06 22:23
推 sazabik : 扣除印度跟日本和其他區域，光中美歐的汽車銷量就佔 07/06 22:25
→ sazabik : 67%左右，而這些市場未來都會以EV為主，油車只剩下 07/06 22:25
→ sazabik : 不到三成的落後國家使用，豐田就慢慢玩吧 07/06 22:26
推 chungj : 幹嘛趕流行造電車 世界上老人還是很多的尤其台灣 07/06 22:26
推 T8 : 我覺得很多人在偷踩Gogoro的側柱 07/06 22:27
推 Fukker : 用愛發電 用愛就能車輪轉動 07/06 22:30
推 hanchueh : 去年特斯拉銷量是豐田1/10 今年挑戰1/5 07/06 22:31
推 marunouchi : 德國VAG也要垮了嗎？ 07/06 22:39
推 orzzz : 期望我特銷量趕快變成豐田1/1 07/06 22:58
推 Iamboy183 : XD 07/06 23:07
→ greenx : 真的沒救了，衰敗的開始 07/06 23:12
推 SALEENS7LM : 油電可能還勉勉強強有可能，但電車這充滿缺陷與瑕 07/06 23:17
→ SALEENS7LM : 疵而且無法普及的東西不可能成為主流啦，別妄想了 07/06 23:17
推 longkiss0618: 油車老害準備消失 07/06 23:18
推 kobe7785075 : 特斯拉電池如果里程再提高 快充又更快 其他油車真 07/07 00:17
→ kobe7785075 : 的等著被淘汰 07/07 00:18
噓 kobe7785075 : 現在馬斯克還手下留情 之後出一台100萬電動車 豐田 07/07 00:21
→ kobe7785075 : 瞬間夕陽產業 07/07 00:21
推 newnovice : 用愛造車這種鬼話都講出沒救了 07/07 00:29
推 yuen1029 : 十年後再來看高層說的話 07/07 00:31
→ twphhslt56 : 用愛發電 用愛造車 端點牛肉出來比較實在啦XD 07/07 00:49
推 xxoxooxo : 已從豐田跳到特斯拉 我沒有愛抱歉 07/07 01:52
推 bruce2248 : 日本車有最高的妥善率 特斯拉有嗎 07/07 01:54
→ lijim : 豐田已經看到Nokia的影子了 07/07 02:09
推 zark07222 : 豐田有端出牛肉的。只是和泰說我們只要給消費者肉 07/07 03:25
→ zark07222 : 汁他們就能爽到高潮了，牛肉要拿來加價用的！！ 07/07 03:25
推 Ho1liday : 用愛造車 XD 07/07 03:57
推 SaberMyWifi : 用愛造出來的車如果沒電了也能用愛發電嗎？這樣續 07/07 05:26
→ SaberMyWifi : 航無限耶！一定一桶漿糊 07/07 05:26
推 xelnaga : 用愛還可以發電呢 07/07 06:24
推 A80211ab : 用愛 笑死 07/07 06:35
推 ceremonial : 以豐田的底蘊 他只要價錢賣便宜一點馬上海放特斯拉 07/07 06:59
→ ceremonial : 現在是還想多撈一點沒降價 07/07 06:59
推 cococat1028 : 三寶車 07/07 07:00
推 basterds : 會買電車的就10～20%的族群，這些人都買了市場銷售 07/07 07:00
→ basterds : 就停滯了 07/07 07:00
推 zark07222 : 樓上，你的數據比例也太低，還是說你身邊人都是買 07/07 08:29
→ zark07222 : 不起電車的人？我身邊至少80%人積極的要換電車 07/07 08:29
推 kazami : 環境真的差很多 我身邊認識的換電車的是0 我服務單 07/07 08:39
→ kazami : 位停車場大約250台車，只有5台電動車… 07/07 08:40
→ tabrisPTT : 少一個字，「愛 錢」（哈） 07/07 08:59
推 asole : 辣雞豐田台灣人的最愛 07/07 09:02
→ apple960164 : 哩嘻哩靠喔.jpg 07/07 09:58
推 hanchueh : 不管是特斯拉還是整體電動車銷量都是每年高升數十% 07/07 10:32
→ hanchueh : 何來停滯？ 07/07 10:33
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→ wmp12linux : 阿法運兵車 海力士戰鬥載具也是豐田愛的表現是吧 07/07 13:34
推 bon362 : 用愛發電，小動物會幫忙，用愛造車，會被股東噴 07/07 14:52
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推 linbryan : 特當年幾乎要求蘋果買下特斯拉.如果沒用愛來造車心 07/08 09:45
→ linbryan : 態.根本撐不下去.這也是台灣只能做代工原因.只會嘲 07/08 09:45
→ linbryan : 笑他人用愛.很多開創初期.根本是靠愛來撐起來 07/08 09:46
推 horb : 感覺豐田還不死心。很不妙 07/08 13:30
推 ariasonata : 世界怎發跟得上台灣 07/23 00:12