📣售　2019 Toyota Hilux 2.8 D4-D

已全車美容、內裝清潔乾淨 空濾也換新💨
19/11月出廠20/01月掛牌上路18000公里

該有的通通都有360度環景倒車顯影定速、跟車系統都有
無線藍芽導航都有
保險、稅金皆已繳清　一併送給你！
新車價145 二手市場均售118-120
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搭載4WD四輪驅動系統
擁有適合一般On-Road行駛及Off-Road行駛的多種傳動模式
針對一般路面可使用H2後輪傳動模式
在面對低摩擦力路面時
可啟動H4四輪傳動模式提高抓地性及安全性
針對重度Off-Road玩家較常面對的崎嶇路面
則配有L4四輪驅動附加力箱模式
如遇車輛受困泥濘地形的情境時
可運用L4+後軸差速器鎖定來進行脫困

Hilux搭載大樑底盤、前獨立雙A臂懸吊及後葉片彈簧懸吊(附減震筒)
堅實的大樑底盤，提供絕佳抗扭剛性
前獨立雙A臂懸吊帶來絕佳的越野操控指向性
而後葉片彈簧懸吊(附減震筒)則提供強大的載重能力
此外，Hilux擁有相當卓越的越野角度
(進坡角31度、過坡角25度、離坡角26度)
加上涉水深度達700mm，完全釋放消費者全境越野的渴望

搭載「2.8L渦輪增壓柴油引擎」
採用柴油共軌缸內直噴系統加上渦輪增壓器
擁有最大馬力177hp/3,400rpm、最大扭力45.9kgm/1,600~2,400rpm的動力輸出
引擎在中低轉速即可持續輸出強大動力
搭配6速手自排系統及多重駕馭模式(Eco/Power/Normal)

Hilux也加入了海外Rocco車型才具備的運動外防滾籠
為了保護貨斗特別加入防刮塑膠飾版
上面更具備固定座、固定鉤等方便乘載物體
而最大載重能力則為 810kg、拖曳能力則為 3500kg（尾車有煞車）

先進的「Toyota Safety Sense」主動安全防護系統
半自動駕駛輔助科技能主動偵測路況，協助駕駛維持行車安全
包含PCS預警式防護系統
(附預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能、主動煞車輔助功能)
ACC主動式車距維持系統及LDA車道偏離警示系統
(附車道偏離警示功能、車輛搖晃警示功能、車道偏離抑制功能)
「PVM環景影像輔助系統」
則不僅提供消費者更便利、安全的停車體驗
還可透過高畫素鏡頭，在陡坡時輕鬆掌握四周路況
滿足消費者360度無死角越野的渴望
另搭載TSC拖曳穩定輔助系統、7 SRS氣囊及GOA高剛性車體等
高達28項主被動安全系統

※文章來源：yahoo!汽車

#限量30台優惠
#入主最佳時機
PRIUS PHV全新尊爵版 ，舊換新震撼價99.9萬，限量30台

TOYOTA總代理和泰汽車7月12日正式發表PRIUS PHV尊爵版，推出汰舊換新震撼價99.9萬，限量30台，讓民眾以超值價格擁有這部油電車

日本進口PRIUS PHV兼具電池電動車(BEV)與油電複合動力車(HEV)的優點，不僅能享有與BEV車款相同的純電駕馭樂趣，當電力不足時，可切換為油電模式繼續行駛，免去里程焦慮的困擾，深受消費者的喜愛

TOYOTA為HYBRID油電車款領導者，1997年在美國推出第一代PRIUS以來，至今全球累積銷售超過1,700萬輛油電車，同時，為了積極推展碳中和，推出多樣化電動化車款，而PRIUS PHV從2012年推出以來，廣受消費者支持與喜愛，純電行駛最高達64km，一般市區行駛都足夠使用，環島旅行也不必擔心，可隨時切換為油電行駛模式，平均油耗測試值109.9km/l，燃油經濟性絕佳，是兼顧減碳與經濟務實的最佳選擇

PRIUS PHV在外觀上採用鷹眼式LED頭燈組搭配保桿兩側的直立式LED燈組(包含方向燈、霧燈、日行燈)，使車頭造型更具未來感。車側以前伏後翹的流線造型設計，自然散發出科技前衛的視覺感受。車尾視覺的重點則聚焦在「雙曲面後擋風玻璃」與「飛翼式LED光條尾燈」，後擋風玻璃以流線的雙曲面設計，提供良好空氣力學表現並減少紊流的產生，兼顧節能及科技感。簡約時尚內裝也是PRIUS PHV一大特色，以鍍鉻飾條裝飾，搭配柔軟細緻的皮質座椅、鋼琴烤漆中控台，凸顯車室高科技空間質感

110V家用插座 / 220V高效充電恣意切換 隨插即充超便利
充電方面展現絕佳便利性，住家的110V插座即可充電，僅需5小時20分即可將電池充滿。同時也支援220V的充電模式，享有2小時10分充飽電池的快速充電體驗，讓消費者無論在家中或停車場均能方便充電

PRIUS PHV標配Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統、AVAS車輛接近警示行人系統及7 SRS氣囊等完善主、被動安全系統註6，利用先進科技輔助，讓讓消費者擁有更加便利的智慧用車生活外，全方位守護車主的行車安全

為了讓顧客更放心入主，即日起購買PRIUS PHV即享4年保證50%車價購回、以及8年或16萬公里(以先到者為準) HYBRID電池延長保固。除上述優惠外，PRIUS PHV尊爵版推出汰舊換新震撼價99.9萬，限量30台，及尊爵版40萬30期、旗艦版60萬30期的高額0利率專案，敬邀消費者把握時機

為讓消費者安心賞車，TOYOTA推出0接觸服務，至TOYOTA官方網站（https://www.toyota.com.tw）填寫購車諮詢表單，24小時內會由銷售顧問主動與消費者聯繫，進行電話或線上商談，車款相關資訊亦可上TOYOTA 官方網站查詢

PRIUS PHV
尊爵 114.9萬
旗艦 125.9萬

5 分鐘充飽 100%！Toyota Mirai 一次可跑 1009 公里創氫能車紀錄（06/04/2021 自由時報、TVBS新聞網）

（編輯 Robert 報導）眾所周知當今全球生態與環境面臨均相當嚴峻的考驗，主要溫室氣體等污染排放來源之一的汽機車輛，也在法規越來越嚴苛的要求下必須達成減碳的目標，目前除了越來越多車廠選擇往電動化發展之外，其實也有不少品牌將目光鎖定在排放更為潔淨的氫能源上，日前Toyota就寫下了紀錄，用一桶氫氣連續行駛超過一千公里！

包含歐系、日系等汽車品牌先前都曾開發過以氫氣作為能量來源的車款，但現階段投入氫能源車款研究的車廠並不多，Toyota Mirai屬於第二代車型，它有著更佳的空氣力學設計、更理想的能源轉換效率以及更好的氫氣儲存裝備，這次在法國南部開始進行的挑戰，由四位車手接力駕駛，同時還採用了節能駕駛方式，讓裝配5.6公斤氫氣的Toyota Mirai、創下了單次加氣可連續行駛1003公里的紀錄，等於平均每百公里只消耗了0.55公斤的氫氣。

氫氣為地球上最為豐富的資源之一，在過去的研究中，氫燃料汽車最終只會排放出無污染的水，對於生態的影響比起內燃機引擎或是電能轉換都要低得多，Toyota Mirai透過這次的挑戰，向眾人展示了氫燃料車款充滿願景的未來，儘管現階段來看，氫氣的儲存、行駛過程中的補充方式，要取代石化燃料還有數不清的變數存在，但作為次內燃機時代的替代性能源，氫燃料車款相較於十年前並非完全沒有機會出頭，至少，透過這次Toyota Mirai所完成的破紀錄壯舉，讓車迷朋友看到見了除了電動車之外的另一種移動方式。

（文／記者陳英傑）Toyota 正在開發的氫燃料電池汽車，儘管被福斯集團執行長 Herbert Diess 公開反對，甚至 Tesla 執行長 Elon Musk 更稱氫燃料電池 Fuel Cells 是 Fool Cells（愚蠢電池），Toyota 仍未停下腳步，近期的續航力測試成績，展現出氫燃料電池想成為新世代汽車王者的企圖心。

Toyota 近期在法國進行旗下氫燃料車 Mirai 的續航力測試，這項測試的方式，是由 4 位駕駛輪流行駛，最後創下行駛 1,003 公里的紀錄，車內行車電腦顯示還有 9 公里的剩餘續航里程，氫消耗量為 0.55kg/100km。

這項紀錄，也超過先前 Hyundai 氫燃料車 Nexo 先前的 778 公里紀錄。

氫燃料車的另一優勢，相較於其他電動車充電需花上數十分鐘，氫燃料車加氫的時間僅需 5 分鐘就完成，幾乎跟燃油車加油時間相同。

不過目前氫燃料車的車價偏高，Mirai 的起價就超過 200 萬，加氫燃料的基礎建設也還有待建立，都是目前氫燃料車的弱勢之處。

影片原始來源：
https://youtu.be/_Fn0ROrOdfQ

完整內容請見：
https://news.tvbs.com.tw/cars/1520649

https://auto.ltn.com.tw/news/17845/3

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在台灣市場七人座的MPV通常給人一種較高冷的印象，選擇不多之外動輒200萬的車價更是讓人望之卻步，直到KIA登高一呼，便宜又大碗的正七人座才漸漸步入大眾視野，而大改款的KIA Carnival又會帶給我們哪些驚喜呢？

KIA Carnival詳細介紹：
https://c.8891.com.tw/kia/carnival/Summary.html

8891汽車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
#KIA #Carnival #8891汽車

國內MPV大車豪華改裝專家－iammax美事達推出最新作品Ford Tourneo Custom Elite，以八人座尊爵型基礎車型新車價149.9萬，從外到內進行豪華升級，新車+改裝總花費不到二百萬，變身尊榮禮賓至極旅行家菁英版！Ottoman座椅、星空頂篷、星點地毯、會議對座…老闆請上車！

#福特 #旅行家 #美事達 #菁英版 #尊榮商務 #TourneoCustom #ELITE #iammax
主持人：邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯：楊子見
車輛提供：iammax美事達

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今天的影片內容分成4個部份
1.銀行如何認定你的車價
目前有三本可參考車價的書 1.權威 2.HOT 3.天書，每間銀行喜好不同，同一款車三本車價也不一定一樣，不過大部份還是以權威車價為主

2.中古車行車價如何訂價
主要就是三個關鍵價格：1、車商收購價 2、車輛售價 3、實際成交價。而這二個價格的差價就是中古車商的利潤。

車商收購價
權威的價錢畢竟是銀行對於中古車的殘餘價格認定，車輛可否全額貸款也是這台車好不好賣的原因之一，再經由配備，哩程，年份，市場上的熱門程度，來做加減價錢的動作，這些就是車商對車子收購價的經驗判斷了，沒有一個絕對的價錢。
所以普遍來說，有理由，車行一定想辦法盡量低價購入，中古車行的銷售才有獲利的空間，相對來說，車況很好如果車主也很堅持合理價格，中古車商也是會想辦法購入，背後的原因就是市場熱門有需求，好車不怕賣不掉。

市場售價
車子收購價加上整備的成本再加上預期的利潤，再參考同行間的售價，就會産生車輛售價。大概平均是收購價往上加1-2成，端看是否為熱門車種。

實際成交價

3.權威中古車的殘餘價格認定分享
4.貸款額度：汽車可貸額度最高為車輛鑑價之150%
不看車況不看配備只認定車齡
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