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在 toyota新車發表產品中有58篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 【Toyota Corolla Cross GR Sport銷售霸主 運動化登場】 (9/13)和泰汽車發表Corolla Cross的GR Sport版本 自去年發售以來屢屢突破銷售紀錄 延續著Altis推出GR Sport版本的產品節奏 Corolla Cross也很迅速的在今年進行產品調整 目...
同時也有64部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,現行款Toyota Prius C停後,新款的Aqua轉為日本國內限定,有新車但看得到吃不著,市場空缺該如何填補?會改引進Yaris Hybrid嗎?還是說以後再也買不到平價的油電小車了呢? 《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事,從用大眾的角度出發由專業的觀點切入,檢視你我最關注的當今車壇...
「toyota新車發表」的推薦目錄
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toyota新車發表 在 奎奎 Kuikui Chen Instagram 的最佳貼文
2021-07-05 12:50:20
疫情前工事照再ㄧ發🎤 #Toyota 三井outlet 開幕儀式主持 綵排那天一走進來覺得實在驚人! 這次打造的櫃位環境超有設計感又有質感 有一種踏入太空星球的感覺🌠 突然發現又是熟悉的藍色💙是寶藍大海的顏色 #主持人 #主持人奎奎 #活動主持人奎奎 #女主持 #車商發表會主持 #新車發表會 ...
toyota新車發表 在 解婕翎J0 Instagram 的精選貼文
2021-01-12 07:01:46
Toyota新車發表 我很開心又多認識了一種車款, 這麼舒適的車竟然可以翻山越嶺! 看影片真的是誇張,本體看到更誇張。 好大好豪華啊!!! 小聲說:我年輕時就超愛柯有倫 「哭笑不得」還當手機來電鈴聲 😂 今天完成兩個工作,舒服。 明天手機發表會,聽說線上也會直播。 @toyotatw...
toyota新車發表 在 Jessy Chou⛄️ Instagram 的最佳貼文
2020-12-04 14:42:54
我們出去玩的時候沒辦法決定是陰天或是晴天,但我們可以決定它是個美好的一天 今年來了幾次花蓮都讓我覺得非常自在和輕鬆,鄉間小路,一眼望去四周都是山景,行走的路都是可愛的小稻田們,一直都很喜歡這樣的感覺,風吹著稻草的聲音,看著四周的山和雲,覺得一切都很美好 這次來到玉里這個地方,對我來說好像發現新大...
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toyota新車發表 在 女子車流 Youtube 的最讚貼文
2021-04-22 17:07:11想買市場上熱門休旅車
但卻不知道該選RAV4、CR-V,還是 Kuga嗎?
這次直接把外觀、乘坐感受、空間、安全抓出來比給你看!
#SUV #RAV4 #CRV #Kuga
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toyota新車發表 在 Facebook 的最讚貼文
【Toyota Corolla Cross GR Sport銷售霸主 運動化登場】
(9/13)和泰汽車發表Corolla Cross的GR Sport版本
自去年發售以來屢屢突破銷售紀錄
延續著Altis推出GR Sport版本的產品節奏
Corolla Cross也很迅速的在今年進行產品調整
目前全車系編成分為
汽油安心版售價77.5萬
汽油豪華版售價81.9萬
汽油尊爵版售價87.5萬
汽油GR Sport售價87.5萬
油電豪華售價86.5萬
油電尊爵售價90.9萬
油電GR Sport售價94.5萬
油電旗艦售價97.5萬
除此之外全車系都補上全速域的ACC自動跟車系統
對於產品力的確有顯著的提升
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外觀部分
GR Sport版本換上蜂巢式曜黑水箱護罩
並且在LED霧燈造型有所改變
前下護板則是使用亮銀色的配置
車側造型的部份一樣使用亮銀下護板
在鋁圈部份GR Sport車型都使用18吋雙色切削鋁圈
與油電旗艦原本配置的輪圈是同一款的
除了輪圈是雙色之外
Corolla Cross GR Sport從後視鏡到車頂到尾翼都是黑色塗裝
與車漆產生Two Tone的運動風格
另外目前全新年式的Corolla Corss皆取消行李架配置
不過GR Sport車型因為整體運動感的關係
一樣有配置令人聞風喪膽的運動車頂架(75公斤載重能力)
但若是你購車時很有疑慮也可以訂購沒有行李架的版本
價格會再優惠5000元
車尾部分LED光條式尾燈換上燻黑燈殼
後下護板與車頭車側一樣採用亮銀配色
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內裝部分GR Sport車型獨有
中控台曜黑塗裝
皮質包覆方向盤以及排檔頭
另外在引擎啟閉按鈕則有GR的專屬徽飾
座椅的部份
頭枕有GR的壓花徽飾
以及直立式白色椅面飾帶
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在動力部分一樣沒有調整
汽油使用1.8升自然進氣汽油引擎
最大馬力140匹 最大扭力17.5公斤米
油電引擎一樣使用1.8升自然進氣引擎
並且搭配電動馬達
縱效馬力可達到122匹
這次GR Sport車型
在懸吊系統有做運動化的調教
在懸吊阻尼以及彈簧係數都有做幅度30%的調整
EPS電動輔助方向盤也進行運動化的調教
尤其在加速以及高速的時候會顯得更為重手
另外原本Corolla Cross底盤有兩條鋁合金強化支架
GR Sport車型則是使用一條鋁合金支架
以及鐵製井字型強化支架
對於底盤側向的抗扭程度有所提升
今天試駕下來我覺得懸吊反應
雖然依舊沒有路感回饋
但是在經過坑洞的處理有稍微Q一點
並且也比較少有二次回彈的狀況發生
我認為這會是大眾乘坐者喜歡的懸吊反應
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至於這次TSS更新到全速域的ACC
不過一樣是使用足踏式手煞車
所以是沒有支援Stop&Go的功能
所以當ACC跟到靜止後三秒後
儀錶板就會警示駕駛者須自行介入煞車
雖然不夠完美
但相較於之前的30km/h的限制來說
這次的更新相信會更符合大部分的使用者
至於舊車主可否開放回廠更新
因為牽涉到鏡頭/儀表板等元件更換以及系統的寫入
目前得到的回覆是沒辦法的
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今天怡塵也試駕完成了Corolla Cross GR Sport油電版本
稍晚就會上線並且會在線上跟大家一起看首播
歡迎大家耐心等候影片上線
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
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toyota新車發表 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳貼文
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toyota新車發表 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
這次升級後,應該會吸引部分年輕族群入主,繼續在市場稱霸,完全不給其他車廠機會啊。
Luxgen M7車系銷售進入倒數 https://reurl.cc/pxdqEe
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