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在 toyota換檔撥片產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過15萬的網紅龐德,也在其Facebook貼文中提到, Toyota Corolla Cross 2021神車地位的最大威脅: #Ford Focus Active 由福特歐洲設計中心主導的Focus Active CUV 比Focus ST Lommel版本提高4-4.4公分 前麥花臣”後多連桿”懸吊前輪驅動1.5升三缸 渦輪增壓引擎搭線傳8速手自排...
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,BMW車系的片我們好像很少上 2021下半年來拍一堆好了哈哈哈哈哈哈哈哈哈 今天先來看看兇狠一點的歐系BMW爆改版 470匹欸...... 前面還M2化 全車輕量 全段鈦合金排氣管 直接超跑等級的聲浪 炸爆 然後7/5-7/31我們蝦皮有小小的特賣會喔 想撿便宜的記得把握這個限時的採購機會~ ...
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toyota換檔撥片 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的精選貼文
2021-07-10 21:15:11BMW車系的片我們好像很少上
2021下半年來拍一堆好了哈哈哈哈哈哈哈哈哈
今天先來看看兇狠一點的歐系BMW爆改版
470匹欸......
前面還M2化
全車輕量
全段鈦合金排氣管 直接超跑等級的聲浪 炸爆
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#BMW #終於上片 #好暴力 -
toyota換檔撥片 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的精選貼文
2021-07-03 22:00:13今天來整理線路跟監控 一次開箱了Anker Roav.Lufi 新款水溫 儀表等還有飛利浦的USB插槽
分別聊聊心得與功能
其中Anker Roav的功能最讓我驚豔XD
也可以說他其實很危險 哈哈哈哈
看完影片你就知道了
然後早知道去年就先衝了阿
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#監控一次搞定 #天啊我應該早點發現 #希望不要造成家庭失和 -
toyota換檔撥片 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的精選貼文
2021-06-25 21:00:13我的PIAA雨刷在一年半以後 終於下課了
果然真的是20萬大保養系列XDDDDDDDD
這次我會分享之前的心得
然後一次開箱三組雨刷
究竟我的使用心得是......?
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#雨刷對決 #一次三組 #最便宜居然只花36元
toyota換檔撥片 在 龐德 Facebook 的精選貼文
Toyota Corolla Cross 2021神車地位的最大威脅:
#Ford Focus Active
由福特歐洲設計中心主導的Focus Active CUV
比Focus ST Lommel版本提高4-4.4公分
前麥花臣”後多連桿”懸吊前輪驅動1.5升三缸
渦輪增壓引擎搭線傳8速手自排附”換檔撥片”
五模式駕駛模式選擇(增加防滑和林道模式)
全車系搭載Co-Pilot 360主安配備⋯
光是這些就已經很吸引人,
今天老龐實際試駕,說真的,真的很好👌。
有多連桿,底盤扎實硬Q,變速箱反應快,退檔
補油明確,好開又有歐洲車的操控路感。
@去年試New Kuga的時候老龐心中較偏好180
款式,當時就覺得Kuga180/250變速箱的運動表
現皆優於Focus 只可惜180只有自排無手自排功能。
@這同一具182匹引擎裝在小一號的Focus Active,
加速感當然更快,而搭載的8速手自排變速箱運動
表現卻是同Kuga的而且有方向盤換檔撥片,
我很喜歡,建議大家也去開開看,
相信您也會喜歡。
toyota換檔撥片 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
【Toyota Corolla Altis GR Sport 搶先全球 熱血登場】
今天和泰汽車發表Corolla Altis GR Sport
由GR團隊專業調教
共有兩種動力編成
汽油版82.8萬元
Hybrid版87.5萬元
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在討論這台車之前
先來討論什麼是GR好了
GR為日本豐田汽車旗下品牌
Toyota GAZOO Racing的簡稱
專門征戰全球各項賽車運動
由現任社長豐田章男主導下
GR品牌憑藉豐富的賽事經驗
專門研發旗下量產車款
去年發表的Supra便是GR品牌的高性能車種
而GR Sport則是以市售車為基底
打造剽悍外觀及駕駛樂趣
Corolla Altis GR Sport便是這樣的一台車款
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外觀部分
Corolla Altis GR Sport有專屬的跑格套件
車頭蜂巢格狀的進氣壩及黑色底的Toyota LOGO
車側黑色後視鏡及17吋的雙色切削鋁圈
車尾則是燻黑的LED光條式尾燈及專屬的GR銘牌
內裝部分
採用熱血感十足的紅黑雙色內裝
前座椅頭枕附上GR字樣烙印
除此之外汽油車型也新增方向盤換檔撥片
提升駕駛樂趣
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動力部分
與市售版本相同
汽油版本採用1.8升自然進氣引擎
最大馬力140匹 最大扭力17.5公斤米
變速箱採用CVT無段式變速箱附7速手自排功能
另外在Sport模式還有G值感應系統
平均油耗為14.9公里/公升
油電版本採用1.8升阿特金森循環的引擎
配上Toyota的Hybrid系統
縱效馬力可達到122匹
搭配E-CVT電子控制無段變速箱
平均油耗來到23.6公里/公升
懸吊系統因為TNGA化的關係
前麥花臣後多連桿的配置
另外懸吊也經過GR團隊專業調教
透過防傾桿的加粗增加過彎穩定性
操控表現大幅提升
底盤也在四輪加上導流片
協助風的流動
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Corolla Altis GR Sport這台車
是以汽油尊爵版做為基底
新增GR Sport套件
油電版本只差在引擎不同之外
還有內裝少了方向盤換檔撥片
而究竟GR團隊所調教的Altis開起來如何
明天怡塵就要來幫大家進行試駕啦
所以訂閱全民瘋車Bar並開啟小鈴鐺
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By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #海莉 #熊子
#Toyota #Corolla #Altis #GRSport
#GR #神A #中型房車 #GAZOORacing
toyota換檔撥片 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【當神車遇上GR】
搶先全球市場,比神車還神的全新Toyota Corolla Altis GR Sport今日在台正式發表!除了換上專屬跑格套件、平整化空力套件、17吋亮黑切削鋁圈、燻黑LED光條式尾燈等多向帥氣外觀配備外,這部超神房車的底盤更是經由GR團隊重新進行專業調校。透過透過跑車化懸吊系統更換、前後避震器阻尼係數強化,以及前後防傾桿加粗等手法,大幅提升了車輛高速行進間的穩定度。此外,車內亦換上紅黑雙色內裝,汽油車型方向盤換檔撥片則附有七速手自排功能,並且同時標配有TSS、PSC預警式防護、ACC主動式車距維持、LDA車道偏離警示等主動安全系統。
建議售價:
Toyota Corolla Altis GR Sport汽油 新台幣82.8萬元
Toyota Corolla Altis GR Sport Hybrid 新台幣87.5萬元
#Toyota #CorollaAltis #GRSport
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