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在 toyota定保送延保產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過35萬的網紅高嘉瑜，也在其Facebook貼文中提到， 車頂架滲水問題 和泰汽車提供Corolla Cross油電版特別保證活動 https://autos.udn.com/autos/story/7825/5529356 ⭐️嘉瑜督促汽車瑕疵爭議總整理⭐️ 【爭取成果】 1.成功爭取和泰承諾滲水對象車專案提供「10年不限里程特別保證！」 http...
toyota定保送延保 在 高嘉瑜 Facebook 的精選貼文
車頂架滲水問題
和泰汽車提供Corolla Cross油電版特別保證活動
https://autos.udn.com/autos/story/7825/5529356
⭐️嘉瑜督促汽車瑕疵爭議總整理⭐️
【爭取成果】
1.成功爭取和泰承諾滲水對象車專案提供「10年不限里程特別保證！」
https://reurl.cc/a5E5x9
2.和泰發布聲明稿 提供滲水車輛相關零件免費更新！
https://reurl.cc/8yYyVo
3.嘉瑜持續監督力倡 檸檬車條款將於7月正式上路！
https://reurl.cc/g8NWYb
4.和泰公開致歉 並願意保證基本保固
https://reurl.cc/7yr3O5
5.TOYOTA公告【油電車煞車瑕疵案】免費服務活動訊息
https://reurl.cc/NXOXW6
【RAV4漏水車】
110.3.19 RAV4漏水爭議終落幕！
110.3.10 嘉瑜質詢佳龍部長：https://reurl.cc/l0n04E
🔶爭取成果：成功爭取和泰承諾滲水對象車專案提供「10年不限里程特別保證！」
https://reurl.cc/a5E5x9
109.12.9 百萬進口車RAV4漏水災情四起 和泰擺爛事蹟再添一樁
嘉瑜FB: https://reurl.cc/ZQ8QE6
🔶爭取成果：12.23和泰發布聲明稿 提供滲水車輛相關零件免費更新！
https://reurl.cc/8yYyVo
【推動檸檬車法案】
109.12.11 檸檬車法案拖一年！車主權益還要等多久？
嘉瑜FB: https://reurl.cc/0Dkj9o
109.12.29瑕疵車輛事件連環爆 檸檬車條款推動進度卻仍牛步
嘉瑜FB: https://reurl.cc/V3nEzQ
110.1.4 「檸檬車」法案通過即生效？NO 經濟部研議設「緩衝期」！
嘉瑜FB: https://reurl.cc/e9QEyb
🔶爭取成果：嘉瑜持續監督力倡 檸檬車條款將於7月正式上路！
https://reurl.cc/g8NWYb
【和泰定保送延保欺騙消費者】
110.1.20 和泰定保送延保欺騙消費者，違法收走契約！
嘉瑜FB: https://reurl.cc/DvYvme
110.1.21 和泰應誠實面對消費者 盡速修正保固條款
嘉瑜FB: https://reurl.cc/0Dkj6k
🔶爭取成果：1.21和泰公開致歉 並願意保證基本保固
https://reurl.cc/7yr3O5
【TOYOTA油電車剎車失靈】
109.9.21 油電車煞車失靈事件頻傳 和泰汽車擺爛兩年未發布召回
嘉瑜記者會：https://reurl.cc/g8N8Az
109.9.22聲明稿避重就輕完全卸責 和泰罔顧車主與用路人生命安全
嘉瑜FB: https://reurl.cc/DvYvNj
109.11.25油電車煞車瑕疵案 交通部承諾將要求和泰比照日本原廠服務更換零件
嘉瑜質詢：https://reurl.cc/nnxozD
109.12.10 嘉瑜提案 要求交通部積極處理和泰汽車近期車輛瑕疵案
嘉瑜FB: https://reurl.cc/V3nEXR
🔶爭取成果：12.16 TOYOTA公告【油電車煞車瑕疵案】免費服務活動訊息
https://reurl.cc/NXOXW6
🔗相關影片連結：
20201203質詢影片連結 https://youtu.be/hplleqfiNM4
20210310 質詢影片連結 https://reurl.cc/kVpq29
20201125 質詢影片連結 https://reurl.cc/v5Gq5N
20200921 記者會影片連結 https://reurl.cc/g8N85R
20201211 記者會影片連結 https://reurl.cc/3NyaxL
toyota定保送延保 在 邱顯智 Facebook 的最讚貼文
謝謝你，兄弟！
和泰汽車RAV4新車保固爭議圓滿落幕！
今年1月20日，我透過ptt聯繫上〈[問卦] 和泰 國都丹鳳廠TOYOTA RAV4新車不保固?〉一文的作者，了解 #和泰汽車的保固糾紛，並進一步解決問題。
受害人是一對兄弟，在2020年3月購車時，正巧和泰汽車舉辦了「準時定保送延保」的活動，車主如果願意每半年回原廠保養一次，就可以免費延長保固，將原本新車4年或12萬公里的保固，延長為5年或14萬公里。
這對兄弟以為，只要按照車主使用手冊保養車輛，即使沒有半年回原廠保養，也能享有4年或12萬公里的基本保固。
沒想到，在購車後半年，他們收到經銷商國都汽車的通知：如果不配合半年回原廠保養，就可能失去新車基本保固。
為了維護自身權益，他們先在新北市政府向消保官申訴，然而結果不甚滿意，只好在ptt八卦版上、車版發文，凸顯他們碰到的問題，並找到解決方法。
文章發布後，他們也進一步向高嘉瑜委員陳情。我則是在八卦版看到文章後，才知道和泰汽車有片面變更保固條件的情況，開始主動聯繫處理。
令人感動的是，#這對兄弟不只想到自己。因為擔心和泰汽車的保固條款可能影響廣大車主的權益，他們主動研究〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉，更在網路上數個社團發布問卷，了解其它車主的權益是否受到影響。
細看「TOYOTA服務手冊暨安全指南」新車保證的保證外事項第10條：「未於每半年或一萬公里回TOYOTA服務廠保養同時確認里程，致無法確定其行駛里程者」。
對照「準時定保送延保」的附註：「如曾於6個月內回廠但未實施定保套餐，或超過6個月未回廠者，保證權益將維持4年或12萬公里」，語意前後矛盾。
同時，我也發現，這明明是應該在契約上明示的權利義務事項，卻以在契約中以「超連結」的方式呈現：「所有賣方應提供保固責任之內容項目，依照服務手冊所記載之新車保證說明內容實施」，造成消費爭議。
因此，在幾次與這對兄弟釐清問題後，我便在 #3月5日上午，邀集行政院消保處、經濟部商業司、和泰汽車及經銷商國都汽車，和這對兄弟針對新車保固爭議開協調會。
最後買賣雙方達成共識，#所有新車保固期內的車主，#都享有4年或12萬公里的保固。
有這樣的圓滿結果，要感謝行政院消保處的努力，以及為了全體消費者權益，認真做功課的陳情人兄弟。
謝謝你，兄弟！
從這個事件中，可見〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉，仍有改善的空間。#我會為了車主的權益繼續努力，大家有問題別客氣，找我就對了。
toyota定保送延保 在 高嘉瑜 Facebook 的最讚貼文
【和泰定保送延保欺騙消費者，違法收走契約！】
🔥照著官方資訊，卻莫名喪失保固！
近來有民眾向嘉瑜反應，表示：買TOYOTA RAV4休旅車過了半年，里程僅三千多公里，即接到和泰來電通知回廠進行定期保養，並可參加優惠活動延保一年。車主依據TOYOTA服務手冊中所載之延保優惠活動說明條項下：「超過6個月未回廠者，將不適用本延長保證專案，『保證權益將維持為4年或120,000公里』。」，並依上開「字面意義」理解，不欲於半年回廠定保，只喪失優惠延保資格，但仍應享有「4年或120,000公里」之基本保固。
然以上主張，竟遭和泰告知：如果沒有每半年(無論里程)回廠自費更換機油，就會喪失所有基本保固，消費者無法接受上述說法，並認為簡直是以基本保固來威脅車主回廠自費定期保養並藉此圖利！
嘉瑜透過google、FB、ptt、mobile01論壇等處查找資料，發現許多車主都有類似經歷，但綜觀和泰的主張依據，邏輯上卻根本站不住腳！。
🔥服務手冊內容自相矛盾！
按和泰主張，其取消保固的論據在於：服務手冊中所載之「保證外事項」第10：「未於每半年或一萬公里回TOYOTA服務廠保養同時確認里程，『致』無法確定其行駛里程者」，而服務手冊屬於購車契約的一部分，故其主張並無不法等語。
但經嘉瑜觀察「同屬契約內容」之準時定保送延保條項，卻又載明「超過6個月未回廠者，『保證權益維持為4年或120,000公里』」，則上開兩條自相矛盾之條款究應如何解釋？難道都是和泰說得算？不僅如此，嘉瑜再調出2016年版服務手冊仔細對照，發現當初所謂「保證外事項」的寫法如下：「變更里程表之行駛里程數，『致』無法確定其行駛里程。」
大家發現問題了嗎？原先所定之「任意變更里程表」被魔改成了「未於每半年回廠」，導致後段「『致』無法確定其行駛里程」的文義變得十分詭異，且若未於每半年回廠，但「未致」無法確定行駛里程」，又該如何解釋呢？
經嘉瑜詢問消保處上開條款矛盾之處，消保處亦表示「容有疑義」，再依據消費者保護法第11條：定型化契約條款如有疑義時，「應為有利於消費者之解釋」，綜合上述，以上條款解釋當然不可能任憑和泰說了算！
🔥半年未自費更換機油，是否真影響保固？
按服務手冊最後一頁所載之保養內容：「請依照『使用手冊』資料中記載的機油、胎壓、胎紋、冷卻水、清 潔液、雨刷膠條等保養內容，勤加檢查，以防止因故障引發的事故與問題。」經嘉瑜仔細閱讀車主使用手冊中定期保養定義，其中分為「一般使用」及「嚴苛條件使用」，如為「一般使用」之情形僅需於「每一萬公里或一年內」更換機油即可，只有在「嚴苛條件使用」下始需每半年進行更換。
又何謂「嚴苛條件使用」？使用手冊說明如下：1.沒有鋪柏油的道路行駛。2.重負載車輛，使用於露營。3短途行駛且氣溫低於0度。4.長時間怠速或長距離低速行車（例如警車、計程車或挨家挨戶的送貨車）。試問台灣有多少車主平時開車會符合上開嚴苛條件使用的情形呢？
🔥廣告刻意誤導消費者，恐違反公平交易法！
和泰在明知上述服務手冊條款自相矛盾的情形下，卻又在「工單」、「貼紙」及「定期保養寄送信函」等文件上，不斷以廣告宣傳其定保送延保優惠方案，且方案內容亦均標明：「超過6個月未回廠者，『保證權益維持為4年或120,000公里』」。
依據公平交易法第21條：「事業不得在商品或廣告上，或以其他使公眾得知之方法，對於與商品相關而足以影響交易決定之事項，為虛偽不實或引人錯誤之表示或表徵。」則上述和泰不斷宣傳定保送延保優惠方案的同時，卻又在購車後半年未回廠自費定保之情形，取消車主理應享有的「4年或120,000公里」保固，嘉瑜認為顯有違反上開公平交易法之疑慮。
🔥無故收回契約是否作賊心虛？
民眾於購車時，業務員曾說為配合公司既定流程，契約書應交由和泰回收，並以「沒有要賣車的話就要回收」等推託之詞，使消費者同意由和泰回收契約書，然根據經濟部依循消保法第17條授權訂定之「汽車買賣定型化契約不得記載事項」第10條規定：車商本不得回收汽車買賣契約書。
上開收走契約書行為亦於民眾向消保官陳情時，遭消保官當場指證為違法行為，而和泰寧可違法也要收走契約書的動機為何？嘉瑜不禁質疑是否是作賊心虛？
🔥車商不斷推卸責任，消保處、經濟部如何保護消費者？
近年來從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、馬自達CX5引擎漏水……到去年10月嘉瑜一直持續關注至今的TOYOTA RAV4漏水案，車輛製造重大瑕疵案件不斷，在這樣接連出包的情形下，車商竟還妄想推卸自身應負之保固責任，消費者卻常常無可奈何。
嘉瑜在此呼籲消保處、經濟部針對定型化契約條款有顯然違法之情事者，應加強監管，不要再讓眾多車主求助無門。而在保固之外對於車主權益的保障，也期待經濟部能徹底放棄袒護車商的緩衝期，早日使檸檬車條款正式上路！
https://disp.cc/m/163-d8Au