Testing out the strength of the wing on a stock trunk, since my carbon trunk structure isn't as strong. Also waiting for Bubbles paint to harden bit more before fitting paint protection film and the rest of the parts.
端午節在家再等泡泡龍的烤漆硬一點才可以去貼犀牛皮, 之前捨不得站在貴貴碳纖維後車廂, 把原廠的裝回來順便試試尾翼的強度
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【植入RAV4 2.0 NA引擎！】
豐田公布Corolla Touring Active Ride，JDM限量500部，連稅車價¥2,660,000（約港幣18.9萬）。動力摒棄常規1.8 Hybrid、1.8 NA或1.2 turbo，改用2.0 NA直四，輸出170匹 / 20.6kgm，配Direct Shift CVT同前驅，可模擬10速檔位，用撥片「轉波」。操控方面，新車懸掛tuning吸震表現更穩定，配17吋鋁車軨。車漆用Urban Khaki軍綠配two-tone黑頂，側裙有「Active Ride」logo，內櫳用防水布料襯橙縫飾線，可選配原廠行李頂架（¥74,250）、單車座（¥34,100）同額外車章（¥12,100）。燈神呀燈神，我要棍波呀！！！
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🎁「內文有獎，請仔細閱讀」🎁
上次跟大家提過的小紅秘密計畫，就是我帶小紅來到 「李德車體美研中心」#BMWSPA 施做了最高檔的#石英鍍膜，還加貼了迎風面大燈TPU犀牛皮保護貼，做完後，我的小紅都變成瑪莎拉蒂啦！😂

李德車體美研中心的 BMWSPA汽車美容方案，是針對BMW車系及歐洲進口高級車的汽車美容服務，所以他的地點就位於新莊輔大旁的 BMW台北尚德汽車廠區內，現在也開始提供服務給其他品牌的車款，而且還是全國汽車美容冠軍等級的師傅在施作喔！

不管你開的是什麼品牌的汽車，你都可以進到BMW廠區來體驗原廠等級的汽車美容服務，還有超舒適的客休區可以休息，所以我就帶著我的小紅來體驗頂級的德國汽車美容工藝囉！

我的小紅是魂動紅，現在外表感覺比新車的時候還要更鮮艷、更明亮！
店家說這是因為施做完鍍膜會有增豔的效果，鍍膜完的漆面光滑無暇，就像我做過保養的皮膚一樣的光滑！
還有，車身表面撥水性變的超強，雨水跟髒汙不沾黏，這幾天北部都下著雨，我的小紅居然都沒有感覺髒！！！

施作鍍膜還可以保護車漆，延長漆面的壽命，總之石英鍍膜的效果真的是太神奇了，蘿拉決定推薦給大家，幫大家跟李德車體美研中心要了福利，店家也很爽快的提供了三種套餐給蘿拉的粉絲，方案內容如下，如果購買升級石英鍍膜，還會再加送❣️蘿拉的限量親筆簽名+唇印寫真Ep一本喔！

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升級車體鍍膜，送鋼圈鍍膜
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升級石英鍍膜，送前檔玻璃鍍膜，再送鋼圈鍍膜
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中古車鑑價可以提供給大家買賣中古車向銀行貸款.自售或賣給車行做為參考的依據👍👍
00:00 開頭
01:15 RAV4 中古車價殘值
01:33 Altis 中古車價殘值
01:56 KICKS 中古車價殘值
02:24 CRV 中古車價殘值
02:53 Focus 中古車價殘值
04:03 中古車折舊率表
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1.RAV4 漏水近期有少部分的 Toyota RAV4 第五代車主，出現車頂架滲水的問題，並滲透至車頂棚。對此，Toyota 總代理和泰汽車與日本原廠也已火速提出解決方案，會實施防漏處理來解決這次的問題，讓車主們安心。

和泰汽車表示，經過原廠調查解析，發現部分車輛車頂架固定扣防水墊片劣化，可能因洗車時持續沖水或下大雨等，造成排水較慢，以致該處慢慢滲水至車頂篷邊緣。少部分的 19、20 年式 Toyota RAV4 AD、2.5 Hybrid 4WD 車型可能會有這問題，其他車型則無問題。 
針對已有此問題的車主，和泰汽車也邀請車主回廠，進行檢查若確定有滲水現象，將會實施防漏處理來杜絕此問題的發生。
原廠也從 2020 年 10 月起，已進行墊片材質的調整更新，因此 2021 年式的 Toyota RAV4 並不會有此問題產生。 
車主若擔心，現在沒有滲水，但擔心未來可能會滲水，希望做預防性處理。和泰汽車也表示，檢查後若無滲水問題，可以放心使用。但如果有品質相關問題，也會依據新車保證規定處理。透過此方式來強化車主信心與展現解決問題的誠意

2.Corolla Altis CC上市 雖然銷量依舊穩座國產轎車之首，而且比起上月的1,797輛增長1.9%，但若與2019年同期2714相較Corolla Altis已經衰退達32.5% 以及Corolla Cross強勢吸納75到100萬內區間消費族群的影響下，就連同門的Corolla Altis也難以再攀高銷量。

3.Nissan Kicks 本月繳出1,507輛排名排行榜第3名，還比起9月份的1,370輛增加137輛、較上月成長10%，擁有時尚造型設計的NISSAN全球戰略車款KICKS，自上市以來廣受消費者好評與熱愛，即使面臨Corolla Cross市場挑戰，10月銷售再度成長創出高峰，具備年輕動感的跳色外觀、都會靈活穿梭的車身尺寸，整體C/P值更是力壓群雄，帶動車市掀起跨界休旅的流行熱潮。

4.Honda CR-V 8月剛好正值要切換為小改款之時，因此僅繳出117輛，小改款Honda CR-V重點著重在外型、舒適與科技方面的進化。以車頭造型為例，上半部水箱護罩換上黑色鍍鉻與鋼琴烤漆設計，下方仍為蜂巢造型進氣口以及偵測雷達。

5.Ford Focus 很可惜10月份由於福特六和產線延後在10月9日至18日進行年度歲休，因此近1年多來銷售持續暢旺的Ford Focus車系，10月繳出933輛、未破千輛，預料11月產線回歸正常節奏後仍會有超過千輛的表現，畢竟目前其頂規的250 ST-Line、以及180旗艦版仍累積不少訂單有待去化。

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2019年式的Toyota Prius小改款，主要的重點在於以下：
「前後燈組相貌修飾、增加便利機能、改變飾板顏色、更多車色選擇、以及安全配備小提升，還有就是微幅漲價！」

我覺得讓人皺眉頭的地方，其一就是漲價（因為不喜歡看到漲價），還有就是仍然沒有還原TSS的原貌真相！

剩下的，應該就是回應去年試駕Hyundai Ioniq Hybrid時的朋友提問，關於操控的感覺，哪台比較好？我覺得Ioniq開起來比較有性能意味，而Prius開起來優雅些，而且後者的冷氣風聲很細微，車室也比較安靜。

這次影片很短，所以沒有分段落，大家可以快速瀏覽一下。

#Prius #Hybrid #ToyotaSafetySense

以下是原廠新聞稿：（於2019.02.19.日發佈）

「科技升級 馭見未來」
日本原裝全新改款PRIUS 魅力登場


TOYOTA總代理和泰汽車於2月19日正式發表日本原裝進口全新改款PRIUS。PRIUS身為全球HYBRID油電複合動力車款的領先者，秉持其優異的商品實力，自1997年上市以來，全球累計銷售超過430萬台，在台灣亦累計銷售超過9,000台，獲得眾多車主的好評與信賴。此次全新改款日本原裝進口PRIUS在「外觀造型」、「內裝設計」、「安全配備」進行大幅度的升級，更加貼近現今消費者的使用需求。全新PRIUS不僅擁有TNGA新世代造車工藝帶來的操控快感，同時享有第四代SELF-CHARGING HYBRID油電複合動力系統所帶來的五大駕馭感受：「自主充電、智慧駕駛、加速快感、靜謐舒適、節能環保」。為了讓更多消費者能夠擁有更加科技智慧的用車生活，全新PRIUS亦享有HYBRID電池延長保固，由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準) *註1，讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主全新PRIUS。

時尚、科技、安全一步到位

全新改款PRIUS秉持「激起駕馭熱情，顛覆對HYBRID的既有印象！」的精神，在外觀造型上，以更富感官享受的時尚線條進行打造，全新LED Bi-Beam頭燈組及LED尾燈組造型讓全新PRIUS顯得更加俐落有型，輔以全新前後保桿設計以及雙色動感鋁圈造型，呈現出令人驚豔的動感外型，完美吸引世界的目光。

在內裝設計上，承襲PRIUS一直以來的科技時尚風格，此次改款全新導入「無線充電座」、「8向可調駕駛座電動座椅」等科技便利配備；同時，在駕駛的操控介面以大量黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺質感，打造更加簡約時尚的車室空間。

針對消費者最重視的安全配備，全新PRIUS亦不輕易滿足於現況，在現有「Toyota Safety Sense」-「ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統」、「7SRS氣囊」、「最高1,500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上，再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」，讓全新PRIUS擁有高達32項的主被動安全科技*註2，提供車主相當完善的行車保護。

坐擁HYBRID獨有五大駕馭感受 再享8年或16萬公里HYBRID電池保固

全新PRIUS以TOYOTA第四代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎，加上直列4缸1.8升dual VVT-i Atkinson循環引擎，創造出HYBRID車款獨有的五大駕馭感受：「智慧駕駛、加速快感、靜謐舒適、節能環保、自主充電」。

透過TOYOTA HYBRID系統的PCU動力控制模組，駕駛無須改變用車習慣，即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。此外，對於重視駕馭快感的消費者而言，PRIUS搭載汽油引擎與高扭力的電動馬達，賦予順暢的加速性，在任何行駛狀態下皆能感到奔馳的樂趣。同時，若想享受極致寧靜的駕乘感，只要將駕駛模式調整為純電模式，即可輕鬆享有在城市間寧靜遨遊的快感。當然，PRIUS高達26.7km/l的優異油耗表現*註3，亦讓車主在用車的同時為節能環保盡一份力。然而，相較於相當依賴充電設備的純電動車款；PRIUS身為HYBRID車款，不需要額外充電即可透過引擎或煞車時的減速動能進行自主充電的特性，對於充電設備尚未普及的用車環境將是一個較佳的選擇，讓車主在為地球永續盡一份力的同時，也能兼顧用車的便利性。

為提供HYBRID車主更好的售後服務，全新PRIUS亦享有HYBRID電池延長保固，由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準) *註1，讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主PRIUS。

*註1：8年或16萬公里保固限於Hybrid電池，其他油電複合動力控制系統元件僅提供5年或12萬公里(以先到者為準)保固。保固詳細內容和條件請見TOYOTA官網及車主手冊，TOYOTA保留保固內容變更及最後解釋之權利。
*註2：安全配備均有作動條件限制，相關細節請洽各地經銷商參考車主手冊。
*註3：公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及後續修正指令之標準測試程序測得。本標示之測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際值可能與測試值有所差異。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～