這次洗碗機在新的平台開團，想要跟團的，上次沒搶到的朋友們，請注意：
https://www.meimaii.com/register
📌#可以先註冊好會員，
📌#時間到就可以直接搶

表單內有一些需要大家填寫家裡安裝的環境評估的選項

但平台都會在打電話給大家確認環境評估的部分是否都無誤
(不是詐騙集團)

🔥 中午12:30開團連結:
https://meim.ai/ecc808

▶️ 開團時間：9/2-9/8
▶️ 付款說明：虛擬帳號、信用卡、信用卡三期/六期、LinePay
▶️ 運費：免運
▶️ 9月場勘，10月初依訂單依序安排安裝

更多之前的照片可以參閱：
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.592295411485026&type=3

Bosch洗碗機團購：
型號：13人份 獨立式 SMS45IW00X
團購連結：https://meim.ai/ecc808

團購時間：明早1000開始。限量100台。(這次真的賣完就沒了，Bosch說無法追加。)

☑️獨立式全不鏽鋼機種
☑️德國製

本團優惠：
☑️原價48000，#團購價38000
☑️再送7-11 #3000元商品券
☑️刷卡不用加%
☑️可分6期零利率(省下利息超過1500)
☑️含運含標準安裝
☑️ 免費試用90天活動
☑️贈送洗碗三寶
☑️開團期間，下單後可預約免費到府評估。(現省1000元車馬費)


#任何有關運費的加價⋯#都是加在美賣，#客人不會被多收。
#只有非標準安裝的費用要客人自行多付給師傅。

好市多也有一台Bosch 60cm獨立式洗碗機。那台是2系列，土耳其製，面板不同，也沒有全不鏽鋼內桶。

勸世警語：投資理財有賺有賠，挑釁太座有去無回，#要買東西之前務必請和另外一半好好商量。

郎攏共「三G救婚姻」？哪三G？

大雞雞、大肌肌、大機機。

第一個是天生的幫不了你，第二個是痛苦練出來的，第三個信用卡掏出來就有了。

如果你沒有大GG, 也懶惰不想去練大肌肌，那就買一台大機機吧。

其實有不只一家洗碗機問過我要不要開洗碗機的團，來說說我自己的一些想法。

📌1.『頂級款和入門款』的差異，比不上『有和沒有』的差異。

為什麼最後我選了這台來開團？因為我希望降低大家入手的門檻，我不喜歡開高價團。

開高價機種的團購，老實說願意買得起一台六萬以上機種的粉絲，其實不差這一點點團購價，與其來跟團，大家不如去百貨公司，享受一下櫃姐們的服務吧。

我還記得我人生的第一台車是一台toyota yaris。從機車族變成四輪族，載著胎胎終於不用吹風淋雨曬太陽，那個感動我到現在還記得。

但後來為了通勤的安全性，toyota換成進口車，但50萬變成200萬，卻沒有當初從沒車到有車的感受差異那麼大。

📌2.為什麼選Bosch？
除了最近搬來高雄，因為工作的關係，我一直都在偏鄉。我永遠記得在彰化時，某A的後勤都叫不來，讓我一怒換了Bosch.

洗碗機功能大同小異，我覺得有需要服務的時候，找個大品牌好叫修的比較實際。

3.📌#洗碗機常見的分類？

先簡單幫大家科普一下，洗碗機常見的分類有：#全嵌式、#半嵌式、#獨立式。

#全嵌：配合廚具面板，把機器隱藏起來，從外觀看不出有洗碗機。

#半嵌：一樣要配合廚具面板，但把操作按鈕放在門板上。

#獨立：可攻可守，可以獨立安裝在放在有進水有排水的地方，比如說陽台。當然，拆掉頂蓋一樣可以放進去櫥櫃裡安裝。

📌#買哪一種好？
看個人，我的話就幾個原則。

1.能擺60cm就不要選45cm. 我寧可擺陽台，也不想買小台。

2.全嵌的好處是配合廚具面板，但總有一種錦衣夜行的感覺，都花錢買洗碗機了，你把它藏起來幹嘛？

而且我上一台Bosch全嵌的，裝在屏東家，幾年前遇過一個很窘的狀況。洗碗機的廚具面板鎖螺絲的地方，板子崩牙了，本來想換塊新的面板，結果那塊廚具面板停產。

最後是還好我diy能力強，衛生筷+木屑+快乾解決。

獨立式的機種還有個好處，掀了蓋子可以塞進去櫥櫃，也可以放在陽台或廚具旁邊獨立使用，搬家更是容易帶著走。

📌#要買最貴的嗎？
洗碗機我個人是不會選擇買貴的，也不會推薦剛入手的妳們直上沸石或是貴的機種，理由上面說過了。

📌#我家廚具適不適合裝？
原本有落地式60cm烘碗機的，大部分都可以把烘碗機拔掉，那個位置換洗碗機 。

📌#洗碗機也可以Diy安裝嗎？
diy精神就是只要不怕麻煩，當然可以。當初屏東的房子我還diy修改了廚具。
📌#廚具不能裝怎麼改？#廚具修改可以Diy嗎？
廚具底下有踢腳板，通常只用矽利康封起來，用美工刀割開矽利康，就可以取出踢腳板。

拿掉踢腳板後，底下可以看到廚具的支撐架，如果高度只差1cm的，通常把每個腳旋轉幾圈就夠高了。

真的差很多的，可以買腳回來換，或是花點小錢，讓廚具行代勞。

BOSCH獨立式洗碗機4系列13人份

SMS45IW00X商品規格
‧ 顏色：白色
‧ 容量： 13 人份
‧ 電壓：110V
‧ SMS45IW00X尺寸：寬60 x 深60 x 高84.5 cm
‧ 噪音值:48 dB
‧ 不鏽鋼內壁
‧ 產地：德國

SMS45IW00X商品特色
‧ 軟化鹽不足指示燈
‧ 光潔劑不足指示燈
‧ 內建洗滌水加熱原件
‧ S型無死角噴水臂
‧ 視窗指示燈：紅色
‧ 預約定時 : 24h

碗籃架
‧ 筷匙刀叉籃
‧ 上碗籃可調整高度 : 3段式
‧ 上層碗籃多段式可調整支架 : 4 組可折疊架
‧ 下層碗籃多段式可調整支架 : 4 組可折疊架

洗程/功能
‧ 5 種洗程: 強力 70,一般 65,經濟 50, 玻璃杯 40, 快洗 45
‧ 經濟 50洗程時間: 180 分鐘
‧ 洗滌溫度: 5種

安全性
‧ 自動偵測漏水系統

創新科技
‧ 無碳刷節能靜音驅動馬達
‧ Load sensor 洗滌水量自動偵測
‧ Aqua Sensor: 洗滌水汙偵測
‧ 熱能交換裝置，提升烘乾效果
‧ 三層殘渣過濾系統

【貼心小提醒】
📌若有商品相關問題(機種、保固、維修等)，請詢問以下
公司名稱：BOSCH
客服專線：0800-368-888
📌若有訂單、付款、寄送相關問題，請詢問以下
美賣平台
客服line@：@meimaii
(上班時間為週一~週五 9:30~18:00)

自從Tesla公告第三季財報，營業利益超乎市場預估的轉虧為盈後，不只股價大漲外，過去一週的新聞探討，已經從獲利能不能維持，進化到市場上沒有對手了。

主要的論點大概是：

1.Tesla的毛利率在明年上看30%以上。

2.Tesla七年前推出的Model S，不只目前市場上沒看到有競爭力的同級產品，更驚人的是，如今的Model S已經比七年前的版本好了40%以上。

3.Tesla擁有200億哩以上的真實駕駛數據，市場上沒有任何一家公司可以比擬，就算是Google也只擁有約2000萬哩的數據資料，完全無法比。

4.在中國上海的GigaFactory即將建好，這會大幅提升Tesla的生產力和降低成本。

5.真要說有汽車公司可以和Tesla競爭的，也不會是傳統的汽車大廠如：Toyota、VW、Porsche⋯這些公司，這些公司已經在電動車市場上出局了，惟一有機會的公司會是手握大量現金的科技公司，因為Tesla成立以來已經燒掉200億鎂，想競爭，請拿錢出來燒。

6.Tesla過去幾年建立的太陽能電廠和充電站佈局，也是遙遙領先市場，目前沒有競爭者。

7.Tesla的自駕技術，據資深的晶片設計公司專家分析，Tesla的AI至少領先後追者4年以上。

8.今年以來的營收成長了21%、出貨數量成長了60%以上，相較於整體汽車市場是衰退的，Tesla簡直就是要飛天了，此時不上車又要等何時。

9.Tesla還有一個很厲害的屋頂太陽能發電模組，保固25年，消費者不用自己出錢，只要出屋頂，全部都已模組化，安裝快速、成本經濟，市場上沒有競爭者可以看到Tesla的車尾燈。

這讓我想起Jeff Bezos 曾經說過：Amazon的AWS服務推出以來，營運光速般的成長，但是有整整4年以上，市場上完全沒有競爭者。

也許Tesla就要進入甜蜜點，但是投資有賺有賠，粉絲們購買股票前請詳閱本站投資公開說明書，賺錢要分我，虧損請自行負責。

🦷因為滿多人問我植牙的事情
所以我一次回答
而且也可以給一些準備植牙的人一些小資訊
猶豫要不要植牙的人參考

❓我植哪一顆？
✅我今年5月先植一顆上門牙，上週植了第二大臼齒

❓植體與金額？？
✅門牙植體是瑞典，費用總共近12萬
✅臼齒植體是台灣，費用5萬

❓為什麼選擇不同植體
✅拿車子來比喻，瑞典植體是植體界的賓士，台灣植體就是Toyota
由於門牙是門面，瑞典植體他的配件比較多，例如植體的植入後可以再調整角度，以免植入後，牙套裝上的角度受限，以及後續幾年的配件保固等等，以免變成植牙孤兒
至於臼齒是後牙，他的美觀我根本不在乎呀！能用就好，所以我選擇風評也很好的台灣植體

❓植牙會痛嗎？
✅首先你得知道，植牙是怎麼做的，簡單來說就是切開牙齦，用電鑽把植體鑽入，縫合傷口。然後等待植體與自己的骨頭（應該是齒槽骨）結合，目前我就是在等待結合這個階段，術後偶爾要回診追蹤。

❓好，所以會痛嗎？
✅打麻醉後整個手術過程是不痛的，但是聽到電鑽聲音心裡還是很害怕，連幫我植牙的醫師也跟我說，他自己其實也怕看牙醫，應該是因為是牙齒接近頭部的關係吧！

❓術後如何保養？
✅醫師會給抗生素處方籤，要按時吃完
傷口有縫線，不能刷牙，要用漱口水
不要吃辛辣

❓恢復期多久？
✅我的門牙恢復期比較久，術後7天是最可怕的，腫漲的跟豬頭一樣，我老公還很害怕他的老婆是否這輩子就長這樣了，後來當然我又恢復原狀了（安心）回家也滿腫痛的
第二大臼齒反而術後沒有腫也沒有痛，在外觀看起來很正常🤣

目前我的牙齒階段正在等植體與骨頭結合的階段，預計再2個月就可以完成囉！！
之後再把後續的資訊跟大家分享🤗

植體真的很多國家，價格有高低
當然還有醫師技術、診所的風評也要納入參考唷！！
◻️◻️◻️◻️◻️◻️
🔜來追蹤張太太日常瑣事都在ig
https://www.instagram.com/mrsc.life

※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。

新在哪裡：
●外觀與一般 1.6T 車型相同，但細節上有不同的配置，如採用16 吋鋁圈、葉子版新增 Blue-Drive 銘牌，車尾也有 Hybrid 字樣。
●標配 Hyundai SmartSense 主動安全輔助科技，首度提供 Stop&Go 全速域智慧巡航控制系統 (SCC)，可以跟隨前方車輛速度到達靜止，如果車輛停止時間超過三秒，駕駛可以透過方向盤控制鈕或踩下油門再次啟動系統。
●手煞車從原有的鋼索式改為電子式(EPB)設計，方向盤後方也多了換檔撥片。
●動力系統搭載 1.6 升 Kappa GDI 直列四缸自然進氣引擎，引擎最大輸出 105 PS、扭力 147 Nm；永磁電動馬達輸出為 43.5 PS(32 kW)、峰值扭力 170 Nm，搭配容量 1.56 kWh 鋰離子電池組與 6 速雙離合器變速箱，提供 103.6 kW (141 PS)、265Nm 綜效輸出。
●Hybrid 車型搭載專屬能源監控儀錶、動態能源管理系統、AAF主動進氣調節系統、VESS 虛擬引擎聲效系統、BRS 按鍵式喚醒鋰電瓶、Driver Only 駕駛獨立空節能系統
●Hybrid 電池 8 年不限里程保固
●原價 102.9 萬，前 200 輛享 99.9 萬(mono-tone)或 100.9 萬(two-tone)優惠價
#北美年度風雲SUV
#Hybrid節能動力

近幾年休旅車成為市場最熱門的選擇，無論是一般或者豪華品牌均全力投入這塊市場的研發，隨著市場的份額越來越大，休旅車也衍生出各種不同尺碼級距的車型，而來自韓國的 Hyundai Kona 便是在這不斷成長的市場當中所誕生的一款小型運動休旅。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/66290
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

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最近，有朋友到【汽車私房話】的FB社團、影片下方留言處捎來訊息，表示：
自己買了2019年式搭配「不是全速域ACC主動式定速巡航，及LDA車道偏移警示系統」的Toyota RAV4之後，最近總代理和泰汽車又推出了「全速域ACC主動式定速巡航，及LTA車道維持系統」規格的2020年式RAV4，讓一些車主們無法認同。並表示：
「目前正在集結車友的力量，必要時到台北總部車聚進行抗議活動，讓大家看見和泰是如何的罔顧顧客的權益，也讓他們知道不是把事情壓下來就當作沒有事情了。」

同時，他也希望：
「廖兄能夠替弱勢的消費者發聲，請公司講清楚，不能改的原因是甚麼？？而不是隨便回應幾個字就想矇混過去，麻煩主持公道。」

首先，很謝謝車友們的支持，將我視為一個有份量的角色；而其實也有很多朋友們，都曾經私訊給我（或是其他媒體的其他同業朋友），希望我（們）能出面解決某些事情。然而，這些希望常常都是落空的。

這裡，關於對這事情始末的看法，因為在留言串裡已有很大量的聲音是跟我想法類似的，所以我就跳過省略。我主要是針對「車輛客訴找廖剛到底行不行」這個點來做個說明，而這段說明也是先前就講過的了。

說真的，找別人會有什麼效果我不曉得，就我這邊來說，就是沒有能力幫忙所謂的「主持公道」。

有些媒體跟廠家的合作關係密切，就算手下的人想幫車友出頭，可能老闆也不願意。有些媒體就算幫車友發聲，但車廠冷處理之後也就不了了之。
至於我，一沒公權力、二不是當事人、三也不是律師身份接受誰的委託了...所以廠家完全會無視於我的存在，直接把我晾著而已。

下面，我編一段善意敷衍的劇情給大家瞧瞧：
「廖大哥，事情是這樣的，關於這個車門關不緊的問題，其實我們服務廠已經有幫車主處理過了，目前車子也交由車主開回去再使用看看。請問他現在還有什麼問題嗎？」
「他就說修了五次都沒修好，這次也是沒修好。」
「那可以請他回廠再次徹底檢查嗎？因為據我們技術部表示，這個問題其實我們每部車都是這樣，這是正常的。可能是他沒理解好，我們可以再次跟車主溝通看看。」
「說真的，你們自己知道，已經有好多車門問題的案例了，這是個問題吧？」
「廖大哥跟您報告一下，關於這個車門關不緊的問題，母廠給我們的答覆是說：台灣的濕氣太嚴重，而母廠本國是沒有這樣的問題，所以現在只要回廠的車輛，我們都會另外在車門鉸鏈的地方做特殊處理來解決這個現象，後來車友們的反應都很好了呢。實際來說，其實現在已經沒有這個問題了。不曉得廖大哥這邊還有什麼問題嗎？」
......(以下省略幾萬字)

這種類似的對答，發生過太多次了，終究是無疾而終～真正會讓車廠正視問題的方式，仍是消費者自己拿出主張才行！

這裡告訴大家一個爭取權益的作法，就是當事人自己必須「提出具體的索求/索賠方案給車廠」評估，如果可行，就有談下去的空間。很多時候，就是要有耐性慢慢磨～

就我多次跟車廠交涉類似事情的經驗來說，車廠經常告訴我的一個情形，就是-「其實車主沒有提出具體的要求，就是一直表示不爽......」又或者是，車主只給車廠一個單選題，例如「我要廠家原價買回！」但車廠辦不到就僵在那邊了。

就車廠來說，他們遇到問題時，首先會評估「這個問題可能會帶來多少損失？」，然後有哪些解決方案？最後，「取其輕來執行」；也就是選一個可以將損失減到最小的方案來做為解決之道。

而萬一某天真的要跟車廠談判時，最好備妥幾個具體方案作為拉鋸的籌碼，例如：
１．修到好之外，另外再賠點大錢。（大錢沒有再換小錢）
２．修到好之外，另外再多幾年保固。
３．修到好之外，另外再多幾年免費保養。
４．修不好之後，原車高價購回，談中古價。
５．修不好之後，原車高價購回，貼錢換購別款，談新車價。
６．這次維修費車廠負擔大部分。
７．．．．．．(諸如此類)
都不滿意，就走司法途徑吧。

不要第一直覺就是走「輿論壓力」這招，因為這招最沒用，你永遠不曉得輿論是幫手還是幫兇？到頭來才發現，原來世界上最厚的東西，叫做「臉皮」。

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網站：http://www.autoprivatetalk.com
FB：https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團：https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～