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[爆卦]tnt快遞是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇tnt快遞鄉民發文沒有被收入到精華區：在tnt快遞這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 tnt快遞產品中有8篇Facebook貼文，粉絲數超過53萬的網紅布萊N 機票達人，也在其Facebook貼文中提到， 在還沒成為大家認識的機票達人之前，"TNT Express"這間全球第四大的國際快遞公司，是我待了六年的公司，也是我出社會之後真正的第一份工作。 在這裡我學會很多事情，了解空運跟國際快遞之間的不同，向不同單位請教有關空運艙位，處理冷凍、有毒或特殊空運貨件的知識，到機場的長榮空儲學習進口部、出口部、...

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「tnt快遞」的推薦目錄
  • 布萊N 機票達人

    tnt快遞 在 布萊N 機票達人 Facebook 的精選貼文

    2020-11-30 12:06:26
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    在還沒成為大家認識的機票達人之前，"TNT Express"這間全球第四大的國際快遞公司，是我待了六年的公司，也是我出社會之後真正的第一份工作。

    在這裡我學會很多事情，了解空運跟國際快遞之間的不同，向不同單位請教有關空運艙位，處理冷凍、有毒或特殊空運貨件的知識，到機場的長榮空儲學習進口部、出口部、報關部門的現場作業流程，我甚至記得某次的教育訓練在機場現場直擊海關查出疑似毒品。

    雖然我不是收貨的人員，但每年過年前貨量大爆炸的時候也會到機場幫忙理貨分貨，也因為工作，默默的就會記起一堆機場跟國家的Code，以及各種空運服務及地區貨物的轉運路徑。

    這些當年唉唉叫的事情，都是讓我成長至今的養份，後來公司被Fedex買下，成為Fedex的員工，但我都一直都以身為TNT Express的一分子為榮。

    因為原公司太過龐大，合併完成的速度非常緩慢，但再緩慢，那一天還是會到來，TNT Express這個品牌在台灣即將於2020/12/01功成身退。

    今日特地跟這些熟悉的同事們用餐，算是畢業餐會，內心覺得淡淡哀傷，但看到大家還能安好就一切都好。

    謹以此文紀念我過去的老東家

    #不過今年貨機業務大爆發業績強強滾
    #晶華栢麗廳真的好吃

  • 寶可孟的理財記事本

    tnt快遞 在 寶可孟的理財記事本 Facebook 的精選貼文

    2020-05-12 07:56:53
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    【網購族注意！】海外網購族注意 5/16快遞包裹實名制認證上路
    　　　　　
    快遞包裹實名認證制原訂4月16日上路，收件人未經實名認證或附紙本委任書的包裹，首次仍可通關，但會「黃牌警告」，請通關或快遞業者通知收件人以「EZ WAY易利委」APP辦理實名認證，或向收件人取得報關委任文件。
    https://bit.ly/3brYJdM
    　　　　　
    平常有海外網購習慣的朋友，記得要先實名認證喔！不然將來可能包裏會收不到！上個月我有在網路上購買拍照專用的攝影棚、相機腳架等等商品，一口氣從韓國寄過來，也遇到TNT貨運要求我先報關 (用的就是EZ WAY這個APP)，質本上就是註冊會員，把資料回傳TNT貨運，他們就會協助完成報關。雖然麻煩一點，但我還是很順利的拿到貨品，也才能有信用卡的美照給大家看😀
    　　　　　
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    https://www.instagram.com/savingmoneyforgood/
    　　　　　
    —
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  • Chia-Chi Yu / 達姆

    tnt快遞 在 Chia-Chi Yu / 達姆 Facebook 的最佳貼文

    2017-10-11 00:07:41
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    【cacao view】北韓未經審查和未過濾的平面設計書出版

    最近十月初由Phaidon 出版社發行的《北韓製造：朝鮮日常生活中的平面設計》(Made in North Korea：Graphics from Everyday Life in the DPRK)，是一本收集北韓平面設計的圖集。

    作者是一位生活在中國的英國人Nicolas Bonner，關於這本圖像書的出版契機，寫了一篇自述。

    Nicolas Bonner：出於對中國建築的興趣，我在1993年從英國來到了北京。最初的一段求學之旅如今已延續了25年。我的朋友Josh Green 在北京和北韓工作，有他在，我很快適應了這裡的生活。他為TNT國際快遞公司工作，在各處建立辦公室，1988年就在北京和北韓學生一起學習中文。1993年Josh 在平壤遇到一位正從事旅遊業的舊友。雖然北韓在1953年就已經開始發展旅遊業，但直到1987年才正式對西方遊客敞開大門。只有少數願意冒險的人成功完成了朝鮮之旅，所以那裡的旅遊業並不算繁榮。我們的北韓旅行社朋友希望Josh 多介紹一些遊客來旅行。 於是我與Josh 還有五位朋友在1993年秋踏上了首次北韓之旅。

    朝鮮戰爭（1950-1953）留下的廢墟如今已重生為一座井然有序的城市。當地人說，戰爭過後平壤只有三座建築免於摧毀。大同江及其支流普通江貫穿市區，眾多的公園也大幅提高了綠地面積。城市中不僅有早期蘇聯實用主義公寓群，還有更現代化的主要街道，兩旁點綴著各式獨特的建築：劇院、健身房、電影院、圖書館等等。室內設計也瀰漫著一種怪異的美。比起結論，我心中更多的是疑問。回北京的路上我才意識到這場旅行有多特別。

    我瞬間被那裡的產品包裝設計吸引住了。在西方，廣告和品牌營銷很少提供理性訊息，反而總是刺激你的情緒慾望，讓你覺得消費就會改善你的生活、讓你更有吸引力、身材更好、更快樂、更有效率。在這兒，包裝設計傳達的訊息更純粹、簡單，經常用圖案直接繪製出包裝內部的產品。在北韓，西方的廣告模式幾乎不存在，僅有的廣告也被視作是最基本的促銷。西方的霓虹燈廣告招牌大肆宣傳著洗髮精和碳酸飲料，而在2006年的平壤卻照射著政治宣傳海報——不同的信訊、同樣的媒介。

    直到最近，北韓仍然沒有巨幅廣告招牌、沒有電視廣告、沒有國際網路（沒錯，雖然一些智能手機和圖書館可以接入網路）。千禧年初，平壤首次立起了五架廣告招牌，宣傳一家合資汽車公司。直到今天它們仍然是平壤市唯一存在的廣告招牌，不過也能看到一些利用名人效應的元素，比如有時廣告裡會有明星歌手或運動員的照片。

    這本書的這些設計大多是沿著旅行路線蒐集的——平壤周邊、東西海岸、極北壯麗的長白山，以及南部歷史悠久的開城。還有幾次我在沒人陪同的情況走在北韓的街道上（不過我記住了導遊的一切忠告）。在一座幾乎沒有外國人的城市很難不顯得突兀，大多當地的商店也都禁止外國人進入。總體來說，這些物件稱得上是『拾得藝術品』，每個來北韓的遊客都會對它們過目難忘。

    source via 《Made in North Korea: Graphics from Everyday Life in the DPRK》

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