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tmax530規格 在 FB:姚煜鈞? Instagram 的最佳解答
2020-12-04 15:09:13
明天就是一年一度的瘋狂購物節了 所以我決定再推出一個毒物😎 CROSS FIRE這個牌子是我自創的一個新品牌 其實大概從二年前我就開始準備了，整個碟盤的草圖都是我手繪的，再請友人轉繪成3D檔。 在去年的6/2就已經裝上萬佛測試，同時間也找了兩個好友裝上他們的車幫忙測試，經過多方測試了一年多都沒問題後...
tmax530規格 在 FB:姚煜鈞? Instagram 的最佳解答
2020-04-28 20:18:07
時常會有人詢問我 SIMOTA後照鏡想換鈦螺絲 卻不知道該買什麼規格 剛好萬佛這次又裝上SIMOTA 所以直接幫大家量好規格了 - ⚠️注意以下為PROTI型號 ‼️如果不是使用PROTI螺絲 只要記前面的M跟L就好‼️ - 🔰螺絲小常識 M為螺絲粗細 （M6表示是粗6mm的螺絲） L為長度（單位為...
tmax530規格 在 FB:姚煜鈞? Instagram 的最佳解答
2020-05-01 18:03:18
之前很多人問我手機架的螺絲規格 今天剛好有拆到 中間M6*20 1隻 兩邊M5*25 2隻 這手機架我覺得很好用 缺點是手機殼背面要多黏一塊卡扣 蝦皮關鍵字是 CUBE 手機架 #ones分享小教室 📷 @myorz789 ———————————— 🔥Follow👉@fiddle692 🔥 ———...
tmax530規格 在 moto1hk Youtube 的最佳貼文
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早前介紹過綿羊專用的MB機油；由於MB機油加入減磨劑（Friction Modifier），藉此加強機油的潤滑度，從而降低機件磨擦，能夠讓使用CVT無段變速的綿羊仔更省油好力。然而將MB機油應用於採用CVT及濕式多片離合器傳送馬力的YAMAHA TMAX，由於MB油太滑關係，很大機會導致濕式離合器打滑，使馬力無法釋數傳到後輪，造成車子乏力及浪費汽油。因此TMAX必須使用給轉檔車使用的機油，或包裝盒上印有MA規格的機油。而今次介紹的MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W-40機油是針對大馬力綿羊開發，除了適合TMAX使用之外，並適合所有使用CVT無段變速的綿羊使用。
在用家分享使用感受之前，先講下TMAX的構造；雖然TMAX屬於綿羊，但她是一部大馬力的跑羊，結構與一般的綿羊好大分別，而YAMAHA為了讓更多馬力傳到後輪，避免馬力過度流失，所以就為TMAX研發專用的兩段式傳動系統。
而所謂的兩段式傳動，就是利用傳統綿羊仔的CVT無段變速V型皮帶，連接轉檔車的濕式多片離合器，即係極力子，最後通過皮帶將馬力傳到尾轆，這個特別的設計讓TMAX能夠做到與街車或跑車相同的構造，能夠配置尾搖臂，再者TMAX已經使用鋁合金車架，這是TMAX如此好飛的原因。而一般綿羊卻沒有濕式多片離合器，單靠CVT無段變速傳動，有利成本控制。
在機油使用方面，不管是一般採用CVT無段變速的綿羊，又或者好像TMAX既有CVT無段變速配濕式多片離合器，都可以採用MA規格的機油，用油分別不大。但近年油公司針對一般綿羊，推出專用的MB油，早前我們也介紹過MOTUL 4T SCOOTER EXPERT LE，由於這種機油無需理會濕式多片離合器是否打滑(因為綿羊沒有濕式離合器，只有乾式離心離合器)，所以機油製造商在機油調配過程中，專注保護引擎機件同埋潤滑度開發，並加入早前提到的減磨劑（Friction Modifier），所以用起來好爽，性/價比頗高。
可是MB油不宜給濕式離合器的TMAX使用，原因濕式離合器由多塊離合器磨擦片組合，而所謂濕式，就是離合器浸在機油內，可以把熱力帶走，也可以清潔金屬紛。在轉檔車中，離合器的作用是切斷引擎輸到後輪的馬力，好讓等騎士轉檔及打入控檔，可是車子在行駛中，離合器磨擦片一定要互相咬緊，否則就會發生打滑，即係洗極力子，引擎會有空轉，馬力無法傳到後輪。
雖然TMAX不用轉檔及打入空檔，可是離合器摩擦片也必須要咬緊，然而綿羊專用的MB油太滑，用在TMAX身上會發生跣極力子，因此最好使用MA規格的機油。
而今次介紹既Scooter Power 4T全合成機油，就係針對大馬力4衝羊，在市區經常停車開車，快少少車速行駛環境開發。5W代表抗冷能力，在凍天著車的確比10W爽好多，而40代表機油高溫下的耐熱能力，這是香港騎士常用的粘度，而車主的試用感受，請睇片。
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