為什麼這篇tmax二手ptt鄉民發文收入到精華區：因為在tmax二手ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者j10183 (QQ183)看板SuperBike標題[心得] 2015 TMAX 530二手車...
tmax二手ptt 在 FB:姚煜鈞? Instagram 的精選貼文
2020-05-01 17:48:53
很多人說玩車到底是好是壞 我覺得取決於在你自己 第一個👉經濟狀況是否允許 如果允許那就放手改吧 如果有點零用錢但是又不想花太多 那就挑重點改 或是收購二手的通常再轉手都不會虧太多 告訴自己當做是存錢 錢沒有離開你 只是變成自己喜歡的東西繼續留在你身邊 第二個👉家人是否極度反對 畢竟車子改完還是要騎回...
前言
這是入手第三台tmax，因為後座喜歡
應該不會再賣掉了（屁股癢換車一直虧錢）
車輛：2015 TMAX 530 ABS （二手）
接手里程為33000 KM
前任車主改裝品
安全帽掛鉤（必改）
坐墊彈簧 （必改）
金屬皮帶護蓋
鈦螺絲
馬嚕洗傳動
大燈/側殼 犀牛皮
一接手先換
前輪SC1 4200
DIY 機油U4T*3+KN147 130*3+270
前橫桿+PD3U 二手 1000
前風鏡犀牛皮 1200
油箱蓋貼黑色髮絲紋 500
儀表犀牛皮 800
舵輪拆蓋基本檢查 免費
XMAX 備份鑰匙 2100
煞車油杯鈦螺絲 200*4
POSH手煞車拉桿 800 掛便當好用
富邦車體險 13000 (上上一台被酒駕撞拿不到錢，保險要保...)
36000KM
DIY 機油U4T*3 130*3
原廠空濾900
拆下前車主的馬路喜傳動轉售(油耗太兇)
收二手原廠傳動+全新小皮帶4000+5500
換左右K&S空氣濾芯(可清洗) 800*2
改裝副水箱 5500 (市區塞車的神器)
收原廠後避震九成新 3000
39000KM
DIY 機油U4T*3+KN147 130*3+270
二手1098 M4卡鉗+工資 15000+800
41000KM
換後輪GPR100 4600
POSH L型氣嘴 500
舵輪保養 1000
42000KM
DIY 機油U4T*3 130*3
45000KM
DIY 機油U4T*3+KN147 130*3+270
KOSO離合器連工帶料含水箱水(預防性更換) 7000+1500
換前輪SC2 4300
POSH L型氣嘴 500
二手原廠後架GIVI後箱 10000
47000KM
DIY
SBS RS 金屬燒結 1140*2
台製後金屬燒結來令 700
50000KM
DIY 機油U4T*3 130*3
後輪培林 800*2
換後輪GPR100 4600
大皮帶下課
(我猜是下雨天通勤+沒在洗車+沒裝原廠皮帶護蓋導致壽命這麼短...)
(前車主約29000KM更換全新大皮帶)
惡搞鍊條傳動含工含RK鍊條 2xxxx
https://i.imgur.com/2s2Xbci.jpg
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騎乘心得
單日通勤 60-65KM
其中需要雙載約8KM
短程市區+整條台65+郊區環河道路
單人騎乘8-15格，雙載速限8格
油耗大約15-20km/L浮動
前幾台是紅牌擋車通勤
因後座屁股舒適度改為TMAX 530 (上一台09吹蛇被嫌棄)
也是換了10台以上二手車，騎最久的一台(後座讚譽有加)
優點：
原廠避震過坑洞舒適度極好
高速行駛龍頭非常穩定
引擎剎車頓挫小，對於後座舒適度有幫助
後扶手可以插拐杖雨傘(日常生活加分)
全原廠動力就可以壓錶，算夠用
缺點：
CVT傳動無力
無法打檔比較無聊
耗材有點多
給非專修Tmax的店家保養容易出問題
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鍊條心得(與皮帶比較)
起步沒有比較暴力，中速有比較猛
高速回油後的引擎煞車幾乎沒有
滑行距離變得很長
剛換上那天要下交流道差點煞不住...
油耗變好 >20KM/L
改鏈條必需搭配原廠皮帶調整器
（改裝品張力容易鬆）
壽命有待驗證（風雨測試中）
https://i.imgur.com/JZqxkym.jpg
以上省錢養車法
給一些想要用T媽通勤的人參考一下
沒有想像中那麼花錢，但就是比紅牌檔車要燒
**題外話
1.台北專修TMAX的車行很多，車友也超熱心
改裝品跟耗材容易取得(相較其他車種)
2.騎Tmax被搭話的機率高很多(後座也驚訝)
(中年男子、年輕妹子搭訕居多)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.33.208 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1613195713.A.E83.html
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 13:55:33
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 13:59:43
推 a0925846 : 這應該是板上首篇踢媽保養心得 推推02/13 14:01
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 14:04:24推 jcamo : 娘子，快出來，競戰530耶02/13 14:28
推 ianallen2 : 推心得文02/13 14:43
推 allenzhuang : 踢媽我都聽店家說皮帶維修很可怕，請問一下大保養02/13 15:27
→ allenzhuang : 換皮帶那些大概多久換一次02/13 15:27
→ allenzhuang : （p.s非山葉的店家都這樣講ccc02/13 15:28
→ mozarts : t媽我騎了六年多都沒被搭訕過 QQ02/13 15:30
推 allenzhuang : 剛剛看第二遍，發現09吹蛇竟然被嫌棄！！WTF02/13 16:00
推 azaiii : 我也530車主 大皮帶壽命大概五萬 小皮帶手冊是至少02/13 16:07
→ azaiii : 三萬換，我是2.5萬預防換掉；然後我都被搭訕問為什02/13 16:07
→ azaiii : 麼沒傳動蓋，烤漆啦02/13 16:07
大皮帶4萬會唧唧叫的時候大概就要換了小皮帶3萬可以預防性更換
早餐店妹子：你那台就是踢媽嗎？買多少錢
後座感覺很舒服欸
等紅燈有廂型車靠近
阿伯：X你的，踢媽超好騎的啦，騎車小心喔
家裏重新裝潢的師傅騎馬車
也有說要收我的踢媽.....
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 16:57:55
推 allenzhuang : 每個男人心中都有一台競戰（黃勁戰）02/13 17:17
推 rexsony : 1F, 我發表過不少530的心得啊 xD 02/13 17:51
→ rexsony : 壽命其實差不多，前後齒的損耗跟檔車一樣 02/13 17:53
→ rexsony : 但是動力肯定是比較好的 02/13 17:53
皮帶張力調整錯誤會造成齒盤加速吃光大皮帶的齒
車子都是被修壞的
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 18:04:07
推 azaiii : 我目前四萬一，已經發出了討錢的聲音，不過皮帶齒 02/13 18:11
→ azaiii : 還蠻漂亮的，打算等五萬再試試 02/13 18:11
推 azaiii : 另外離合器片真的是可以預防保養，我拖了一下，代 02/13 18:12
→ azaiii : 價是一根曲軸02/13 18:12
皮帶唧唧叫可以洗乾淨後用一點點矽油保養在皮帶齒內側，消音而且讓後輪轉動滑順
勿太多容易累積大量灰塵砂石
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 18:21:03
推 kaneggyy : 吹蛇被嫌棄@@ 不是聽說吹蛇坐墊很好坐嗎xd02/13 20:30
以前就讓她坐過Tmax一陣子後來屁股癢換SV650 09tracer等等
整天哀說什麼時候換Tmax
檔車沒辦法放雨傘可能也是主因
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 21:33:06
推 catj : 可以請教XMAX備份鑰匙在哪裡打的嗎？原廠只有一支IK 02/14 01:57
→ catj : EY真的很怕遺失 02/14 01:57
推 azaiii : 樓上，YMS應該都有此類服務，可以問看看 02/14 11:39
推 sellverlady : 引擎煞車可以改進氣，也會有明顯差別 02/15 00:44
推 magicjason : 用過SC2和SC1，再換紅惡魔，會發現新世界xD，剛環島02/15 02:06
→ magicjason : 完簡易心得02/15 02:06
前車主留了幾乎全新的紅惡魔後輪給我通勤車有時候沒顧到胎壓就翻了
壽命不高，但抓地力很有安全感
GPR100則是我用到快乾
還是一樣的圓潤胎面
石橋胎就不說了，沒顧一定翻
※ 編輯: j10183 (49.216.18.62 臺灣), 02/15/2021 16:59:55
推 no7012 : 離合器好省... 我被開14000 02/17 11:40