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在 tfl公司產品中有21篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 八十年代英國列車製造商Metro-Cammell 宣傳單張，用上該公司為九廣鐵路英段製造的電氣化列車車卡作為封面。單張亦介紹了Metro-Cammell製造的倫敦Underground Piccadilly Line，District Line車卡，位於Newcastle 的Tyne and Wea...
tfl公司 在 DJ King ? King Chen x HOCC髮型師 Instagram 的最佳貼文
2020-05-30 18:31:18
今年從過完年開始感受不一樣， 工作的三間公司也讓我感受到謝謝大家的支持。 謝謝 @hocc.hair 一直陪在身邊的進步 謝謝 @altanightclub 充滿歡樂與愉快的工作機會與環境 謝謝 嘉德美美學牙醫診所 讓我挑戰認識不一樣的領域 也謝謝一路支持跟給予我機會的每一位先進、後輩、家人與朋友...
tfl公司 在 Mizzy Mi? Instagram 的精選貼文
2021-09-10 22:22:36
今天去上Under Armour 簽約教練團TFL的體能課，真的！真的！真的覺得超棒，好希望每個月公司都辦這種團練活動啊哈哈哈哈哈一早昏沉的起床，訓練完亢奮到下午回家繼續運動，我果然還是很迷戀運動後的腦內啡好久沒有這麼high了～ - 課程中教練提到這個part讓我印象很深刻，前陣子太疲勞身體狀況不...
tfl公司 在 Facebook 的精選貼文
八十年代英國列車製造商Metro-Cammell 宣傳單張，用上該公司為九廣鐵路英段製造的電氣化列車車卡作為封面。單張亦介紹了Metro-Cammell製造的倫敦Underground Piccadilly Line，District Line車卡，位於Newcastle 的Tyne and Wear Metro ，Glasgow Undeground 以及香港地下鐵路列車車卡的照片。
宣傳單張背面為一卡目的地紅磡的九廣鐵路列車圖畫，可是背景似乎以倫敦的火車站作為藍本。
#英國製造 #昔日香港 #MetroCammell #九廣鐵路 #KCRC #KCR
#MTR #九廣鐵路英段 #黃頭 #地下鐵路 #地下鐵 #LondonUnderground #LondonTransport
#PiccadillyLine #DistrictLine #TFL
tfl公司 在 Mr. Rabbit 歐洲行旅 Facebook 的最佳解答
#不能旅行的日子
那一年的今天，歐洲搭機驚魂回憶錄 #文長慎入
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為了一張台幣300元的機票而奔波驚險歷程
大家都常聽聞在歐洲各種交通無預警事故，每次遇到的時候，都會心力交瘁各種讓人傻眼又生氣的狀況
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一張從倫敦到盧森堡的機票，只需要7.49英鎊(大約台幣300元左右)
當時會搶這張機票，是剛好有朋友從比利時要去盧森堡旅行，我從倫敦飛去盧森堡集合一起玩。
歐洲各國來往非常方便，常常大家都是從不同國家出發，一起在另一個國家集合
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#下班直達機場出國玩
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19:00點出發的班機，表定18:30關機門，(也就是不管你怎樣慢，一定在18:30之前通過機場安檢與超遠機場通道抵達登機門)
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起飛機場是 London Stanstead Airport，不是大家所熟知的希斯洛機場，是位於倫敦東北方，專門給廉價航空的機場
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必須從倫敦市中心的利物浦街車站Liverpool Street Station，搭乘直達火車還要47分鐘才能到達
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因為很常到這個廉價航空機場搭飛機，各種流程也算熟悉，也沒有要逛商店，我通常是抓60分鐘抵達機場
當天我還接了打工賺外快，預計搭16:40或是16:55出發的火車到機場，經過50分鐘的火車，大概可以趕在17:45之前到達機場。
這樣，我就可以有45分鐘的時間去做航空公司的Visa Check、排隊長長人龍安檢，以及走過那每次都要走個十幾分鐘才能到登機門的機場，心裡盤算順利的話，還可以買個點心吃。
如果一切順利時間就會非常剛好
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#人算不如天算
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- 16:50 -
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就在我下班趕去火車已經16:50，看著空蕩蕩的月台頓時愣了，想說我應該沒看錯我的火車時間。
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問了旁邊服務人員我要去機場的火車幾點會開，他只說了一句今天火車維修停駛。
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當場傻眼加上晴天霹靂，當下快要17:00，我的飛機在90分鐘之後就要關機門，你跟我說今天火車停駛!!!!!!!!!!!!!!
結果我人還在倫敦市區
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車站大廳火車公司的服務台滿滿人潮在詢問各種替代方式，每個人得到官方答案是 "自己去搭客運到機場"
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重點是!
要自己另外去買客運票，我已經買的火車票要自己上網填單退費，現場沒有辦法幫忙退票。
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#轉搭客運大排長龍
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- 17:00 -
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從倫敦市中心 利物浦街火車站搭客運到機場，客運時間是60~85分鐘，當下已經超過17:00
客運站長長的排隊人潮，加上當下是下班時間，要從市區開到高速公路保證塞到爆。
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當下，我超崩潰的打給正在盧森堡等我的朋友，跟他解釋這一連串的事件，並且跟她說，我可能無法去盧森堡了。
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看到這邊的你，如果遇到同樣情形，看著時間逼近，搭客運要多花錢又不保證，你是否會賭一把，去機場看看是否能趕上??
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"人生，如果你沒有做任何努力就放棄，那比起你真的努力去做了但失敗還可惜。"
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#替代方案也受阻
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要到倫敦東北邊這個 Stanstead Airport 除了當下 倫敦市區利物浦街站的客運站，其實，還有其他方案，可以從敦東邊3區的 Stratford Station ，雖然遠，但是靠近高速公路，通常是50分鐘內就可以到機場。
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悲慘的是，當天倫敦地鐵紅線 Central Line 從我所在的 利物浦街站到東邊的史特拉福站是停駛!
也就是我的替代方案，想要去東倫敦搭另一個客運的地鐵路線也受阻!
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歐洲的交通常常就是如此，各種 火車、地鐵、或是客運常常停駛或是延遲，而且，一個停駛，就會牽連其他交通工具延遲，大家必須更改方案
現在連我要去另一站的地鐵還停駛，根本就是要斷絕我的各種方案
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還好，當天有一個我很少搭的TFL Rail沒有停駛，這也是一般觀光客很少知道的線路，通常是當地住在東倫敦以外的居民才會搭乘
當我抵達東三區的史特拉佛站開往機場的客運，已經是17:30
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#腎上腺素飆升的路途
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- 17:30 -
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一路上，我坐在通往機場的客運路上，不斷在心裡祈禱不要塞車
從17:30上車之後，高速公路上面真的不能有任何塞車的時間
因為我這最後60分鐘，除了一定要抵達機場航廈，還包括登機手續、機場安檢、找登機門......等等的時間，一分一秒都不能浪費
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- 18:20 -
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客運才剛抵達機場我馬上第一個衝下車往航空公司櫃檯跑
找到航空公司的登機櫃台做簽證確認VISA CHECK
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航空公司地勤人員看完我的機票以及我的護照，做完簽證確認我可以飛往目的地之後跟我說 "飛機已經要關門了喔"
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"你知道今天火車停駛嗎!!!" 我站在櫃台前面超級喘的回他，心想我當然知道快要關門，要不是今天火車突然停駛，我也不會這麼趕
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"喔，我知道啊，那你快去排隊安檢吧" 地勤人員悠哉地說
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#旅行的挑戰不會只有一項
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- 18:23 -
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當我看到排隊要過安檢的隊伍，頓時心涼了!!!!
看那一圈又一圈的隊伍，我根本無法預估排到我要多久，問了旁邊工作人員我的飛機不到10分鐘就要關門，可不可以幫我。
那個人雖然一臉輕鬆地說當然可以，然後就叫我去旁邊 "先付錢買快速通關" 再幫我!
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我心想，都已經來不及，居然還這樣多花錢!
當下，超想一個一個問我前面的人，跟他們說我的飛機即將起飛，可不可以讓我往前排一點。
但我真的臉皮薄，這種話真的說不出口啊!!!
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眼看著時間一點一滴經過，排隊的隊伍依舊緩慢前進，都已經來到最後一關排安檢，會不會就此趕不上飛機，跑到登機門的時候飛機已經關門
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在機場，即使有拿到登機證，如果太慢到登機門，航空公司也是可以拒絕登機
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突然，一個工作人員看到我這區實在太多人排隊，突然在我旁邊的圍欄另外開一個通道到旁邊排安檢，紓解排隊人潮。
當下，我整個就是驚訝到超開心，馬上衝到另一個安檢櫃排第一個過X光機
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#把機場當作跑百米賽道
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過了安檢之後，我看到我的登機門已經在最後登機 FINAL CALL，後面還寫 "預估走到時間是10min"
想都沒有想的瘋狂在機場狂奔，一直往左往右的穿過人群，當下真的跑到快要喘不過氣，沒有任何一秒鐘敢停下腳步。
完全就是像在跑百米衝刺外加障礙跑步比賽
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- 18:33 -
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我站在飛往盧森堡飛機的登機門，眼前是最後兩個乘客正在刷登機證要走進去
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好的
先拍下登機前的一張照片，盧森堡，我來了!!!!!!!!!!!
差一點我就要跟7.5英鎊的機票說掰掰了~
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我成為最後一個登上飛機的乘客
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還好今天這班飛機很滿
可能排隊登機的時間有比較久
我才可以在最後登機門關閉之前趕上飛機
如果我沒有在最後這兩位還在登機的時候出現
飛機門就會在我面前關閉
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至於，在盧森堡等我的那位朋友
看到我最後居然可以出現在盧森堡飯店
也是非常驚訝
可以闖過這麼多關卡安然抵達
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這一切
還好是住在倫敦
對一些交通替代應變還有點概念
如果是到其他城市
大概就真的無法趕上飛機
光是要去問其他方式就會花很多時間
tfl公司 在 觀光客不知道的倫敦 Facebook 的最佳貼文
📍［倫敦🦠確診清單］持續更新
把近日收集到的大倫敦確診資料貼在這裡，從個案數爆增加之後，就不容易找到新個案的背景消息了。之前貼過一個Google 的確診地圖，它在三月五日之後就沒有更新了。
#我了解真的越來越難
🦠搭Uber直接去醫院的那位，境外感染。應該已出院。（Lewisham no1)
🦠市中心表演學校的音樂老師，度假回來 (City of London/Hackney no1)
🦠在Holborn某大會計師事務所職員，從亞洲回來
🦠Wimbledon College 的老師，度假回來(行政區Merton，註1）
🦠Goldsmiths College 的宿舍訪客，感染來源沒公布 (Lewisham no2)
🦠King‘s College Hostpital 2名，來源沒公布 ，一名病患一名學生Southwark)
King‘s 大學似乎還有另一名學生確診？
🦠在第二金融城金絲雀碼頭區的HSBC 員工，接觸源頭沒公布
🦠Kingston 的中學生，去過二級疫區
🦠Kingston 附近小鎮的旅行社員工
🦠Barnet 有三名獨立個案（三月七日資料）
🦠希斯羅兩名行李搬運員確診
🦠倫敦TfL 地鐵站Blackfriars 控制室的員工確診(9March)註2
🦠第一個倫敦死亡病例，全🇬🇧第五例，是70多歲長者。（9Mar, Sutton)註3
🦠Great Ormond Street hospital 兒童醫院的外科醫師確診，為了安全該醫院延後所有心臟部門的手術與門診兩週。（10March)註4
🦠國際投資公司KKR 關閉在西敏寺地區的兩家辦公室，員工在家工作。（10March)註4
11 Mar
🦠衛生部次長確診
🦠巴克萊銀行在金絲雀碼頭辦公室一名員工確診
🦠New Malden (Kingston) 一所小學一名學生確診。
🦠卻爾西與肯辛頓地區是倫敦分區中確診人數最多的。
🦠新加坡🇸🇬一位確診者是臉書員工，在二月24-26日曾到倫敦辦公室出差。消息傳出後臉書倫敦辦公室有接觸的員工也在家隔離。但這不算在倫敦確診人數中。
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📘官網總人數記錄：
三月五日22
三月六日29
三月七日38
三月八日51
三月九日61
三月10日91
三月11日104
媒體報導的確診個案不一定和官網的行政分區人數一致，因為官網分區總數沒有說明分類是根據居住地、通報地或是GP註冊地等方式（還有地區「分類待確定」的病例，到底是什麼情況呢？😵）
三月八日倫敦分區人數可以看這篇文章的表格：
https://www.mylondon.news/news/health/london-coronavirus-exact-number-cases-17885270
比對三月七日和三月八日的分區人數，有些行政區有小量增加的，但沒有資料說明是獨立個案還是被已知個案傳染。以上個案資料是來自媒體的報導為主，或地方主管單位的內部說明，請看文末的連結（慢慢補充）。
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從義大利的情況來看，大爆發前社區感染可能透過無症狀者悄悄進行中，避免和確診者近距離接觸的圍堵措施早已經出局了。擔心的染疫的人可以做的事是勤洗手、盡量和他人保持一公尺距離避免被飛沫噴到（如果不能戴口罩）
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參考資訊：
1) Merton
https://news.merton.gov.uk/2020/03/02/joint-statement-with-public-health-england-following-confirmed-case-of-coronavirus-at-wimbledon-college/
2）TfL
https://www.thesun.co.uk/news/11129730/coronavirus-tube-fears-tfl-worker-test-positive/
3）Sutton
https://www.mirror.co.uk/news/uk-news/breaking-coronavirus-fifth-person-uk-21662450
4）10March
https://www.mylondon.news/news/zone-1-news/london-coronavirus-cases-17894524